NM-39-68
OLDTIMER
Er rijden momenteel 1.853 BMW R 75's rond in Nederland. Deze R 75 komt uit het jaar 1970 en is nu 55 jaren, 11 maanden en 20 dagen oud en heeft de status oldtimer. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 30 maart 2024, dus sinds 2 jaren en 15 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze BMW R 75/5 rijden er nog 1.853 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1941 en mei 1986. De nieuwwaarde van deze BMW R 75/5 is helaas onbekend.
Je trekt met deze BMW geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 165 km/uur. Van alle Nederlandse motoren behoort deze BMW R 75/5 tot de 22.7% traagste motoren.
Het voertuig is geïmporteerd op 30 maart 2024. Het voertuig was toen 53 jaren, 11 maanden en 6 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW R 75 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW R 75/5 | 1970
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | R 75/5 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 165 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 37 kW (50 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 740cc (0,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 april 1970 |
| Leeftijd | 55 jaren, 11 maanden en 20 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 55 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 maart 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 30 maart 2024. Het voertuig was toen 53 jaren, 11 maanden en 6 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 203 kg |
| Massa rijklaar | 210 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 188 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 398 kg |
| Technische max massa voertuig | 398 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,41 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle BMW R 75 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van NM-39-68 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
NM-39-68
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| NM-30-68 | Zündapp | 517 | Onbekend | 19-09-2022 | 53,8 jaar |
| NM-31-68 | BMW | R67/2 | Onbekend | 29-11-2022 | 71,7 jaar |
| NM-32-68 | Indian | Chief | Onbekend | 09-02-2023 | 76,2 jaar |
| NM-33-68 | DKW | RT250H | Onbekend | 11-04-2023 | 72,8 jaar |
| NM-34-68 | Harley-Davidson | FLH | Onbekend | 04-09-2023 | 62,2 jaar |
| NM-35-68 | BMW | R 50 | Onbekend | 09-08-2023 | 63 jaar |
| NM-36-68 | Suzuki | T 20 | Onbekend | 09-08-1968 | 57,7 jaar |
| NM-37-68 | Matchless | G 15 | Onbekend | 27-11-2023 | 61,2 jaar |
| NM-38-68 | D.k.w. | RT | Onbekend | 13-02-2024 | 72,8 jaar |
| NM-39-60 | Harley-Davidson | 37 W | Onbekend | 28-03-2024 | 88,8 jaar |
| NM-39-61 | Royal Enfield | 140 | Onbekend | 28-03-2024 | n.n.b. |
| NM-39-62 | Ariel | 350 | Onbekend | 29-03-2024 | 83,8 jaar |
| NM-39-63 | Kreidler | Florett | Onbekend | 29-03-2024 | 63,8 jaar |
| NM-39-64 | Honda | SS 50 | Onbekend | 29-03-2024 | 53,8 jaar |
| NM-39-65 | Ariel | Ariel Sg 31 Sloper | Onbekend | 29-03-2024 | 94,9 jaar |
| NM-39-66 | Ariel | Fleet No. 2 | Onbekend | 29-03-2024 | n.n.b. |
| NM-39-67 | Harley-Davidson | EL | Onbekend | 29-03-2024 | n.n.b. |
| NM-39-68 | BMW | R 75 | Onbekend | 30-03-2024 | 56 jaar |
| NM-39-69 | Vespa | 150 | Onbekend | 01-04-2024 | 62,8 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 203 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Kawasaki Z 900 | 207 cm | 83 cm | 210 kg |
| Honda CBR600 F | - | - | 200 kg |
| Yamaha MT 09 | 216 cm | 95 cm | 210 kg |
| Suzuki DL 650 | 229 cm | 88 cm | 210 kg |
| Kawasaki Z 750 | 209 cm | 80 cm | 220 kg |
| Suzuki DL650A | 229 cm | 84 cm | 210 kg |
| Kawasaki Versys 650 | 217 cm | 84 cm | 210 kg |
| Yamaha XJ 600 | - | - | 210 kg |
| Suzuki GSX-R 750 | 219 cm | 71 cm | 220 kg |
| Suzuki GSX 600 | - | - | 220 kg |
| Yamaha FZS 600 | - | - | 210 kg |
| Honda VFR750 F | - | - | 220 kg |
| Yamaha XTZ 690 | 237 cm | 94 cm | 210 kg |
| Kawasaki Ninja ZX-6R | 203 cm | 71 cm | 210 kg |
| Kawasaki Z 1000 | 209 cm | 79 cm | 220 kg |
| Honda Transalp | 226 cm | 92 cm | 210 kg |
| Honda NC750XD | 223 cm | 85 cm | 220 kg |
| Suzuki GSX-R 1000 | 293 cm | 80 cm | 200 kg |
| Yamaha MTT890 | 218 cm | 90 cm | 220 kg |
| Honda NC750XA | 223 cm | 85 cm | 210 kg |
| Honda CBR1000RR | 208 cm | 72 cm | 200 kg |
| Suzuki VS 700 | - | - | 200 kg |
| Honda VT1100C | - | - | 220 kg |
| Honda Fireblade | - | - | 210 kg |
| Yamaha RJ07 | 210 cm | 76 cm | 200 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.