Suzuki T 20
In Nederland rijden er van de Suzuki T 20 momenteel 56 rond. Suzuki heeft 394.655 voertuigen in Nederland op kenteken staan. De T 20 heeft hierdoor een marktaandeel van 0.01% binnen alle modellen van Suzuki. De carrosserie is ingedeeld in de categorie niet geregistreerd.
Bekijk de aandrijvingen van de T 20 in Nederland:
| Brandstof / aandrijving | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| Benzine | 56 | 100% |
Vergeet ook niet de Suzuki merk pagina te bekijken, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Huidig aantal Suzuki T 20's op de Nederlandse weg
Bekijk hier per maand of jaar het aantal eerste toelatingen op de openbare weg in Nederland.
Het gaat hierbij om voertuigen die op kenteken gezet zijn en momenteel in Nederland rondrijden en/of de weg op mogen. Dit zijn zowel nieuw aangekochte motoren in Nederland als geïmporteerde motoren uit het buitenland.
Eerste toelating / Bouwjaren T 20's
Wanneer een nieuwe Suzuki T 20 voor het eerst de weg op gaat in Europa, krijgt deze ook een eerste toelating. Deze eerste toelating volgt (meestal) snel na het bouwen van de motor. Het onderstaande overzicht geeft daarom een aardig goed beeld van het bouwjaar (en dus de leeftijd) van dit type motor in Nederland. Ook geven deze aantallen een goed beeld van het aantal nieuw verkochte Suzuki T 20 motoren die in Nederland (nog) op de weg rijden.
6 van de 56 motoren zijn geïmporteerd
Dit betekent dat 10.7% uit het buitenland komt. De meeste import Suzuki T 20's komen uit Duitsland, daarna volgt België. Vaak betreft het duurdere modellen die geïmporteerd worden (met een relatief hoge BPM in Nederland). Maar ook kan het heel voordelig zijn voor een particulier of handelaar om een jong gebruikte middenklasser te importeren.
Handelsbenamingen
Bekijk alle handelsbenamingen zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Suzuki T 20.
Swipe voor complete tabel
| Handelsbenaming | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| T20 | 50 | 89.3% |
| T 20 | 4 | 7.1% |
| SUPER SPORT T 200 | 1 | 1.8% |
| T20 SUPER SPORT 250 | 1 | 1.8% |
| 56 | 100% |
Varianten
Bekijk alle varianten zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Suzuki T 20.
Vind de variant(code) via jouw kenteken
Swipe voor complete tabel
| Variant | Brandstof & Motorvermogen | Geproduceerd van | Geproduceerd tot | Gemiddelde nieuwwaarde | Aantal | Percentage |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Onbekend | 56 | 100% | ||||
| Totaal | 56 | 100% |
Nieuwste kentekens
Regelmatig werken wij de laatste kentekens bij. Zie hieronder de motoren die de afgelopen tijd op kenteken zijn gezet.
Pagina
1 van 3
1 van 3
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Toelating & Bouwjaar | Omschrijving & Nieuwwaarde | Brandstof & Motorvermogen |
|---|---|---|---|
NM-43-78 | 22 oktober 2024 1969 Geïmporteerd | T 20 ? Onbekend | Benzine Motor (0.2 liter): 22 kW (30 pk) |
NM-43-77 | 22 oktober 2024 1967 Geïmporteerd | T 20 ? Onbekend | Benzine Motor (0.2 liter): 22 kW (30 pk) |
MB-50-LT | 5 april 2023 1969 Geïmporteerd | T20 ? Onbekend | Benzine Motor (0.2 liter): 21 kW (29 pk) |
NM-21-80 | 16 juni 2021 1967 Geïmporteerd | T20 ? Onbekend | Benzine Motor (0.2 liter): 21 kW (29 pk) |
VE-85-82 | 30 januari 2020 1966 Geïmporteerd | T20 ? Onbekend | Benzine Motor (0.2 liter): 21 kW (29 pk) |
NM-05-32 | 8 november 2018 1965 Geïmporteerd | T20 SUPER SPORT 250 ? Onbekend | Benzine Motor (0.2 liter): 21 kW (29 pk) |
VL-13-72 | 4 augustus 1971 1971 | T20 ? Onbekend | Benzine |
VL-12-16 | 12 september 1969 1969 | T20 ? Onbekend | Benzine |
VH-57-55 | 28 augustus 1969 1969 | T20 ? Onbekend | Benzine |
VL-14-28 | 1 augustus 1969 1969 | T20 ? Onbekend | Benzine |
VL-12-14 | 25 juli 1969 1969 | T20 ? Onbekend | Benzine |
XL-24-24 | 18 juli 1969 1969 | T20 ? Onbekend | Benzine |
VH-01-00 | 11 juli 1969 1969 | SUPER SPORT T 200 ? Onbekend | Benzine |
VH-57-57 | 6 juni 1969 1969 | T20 ? Onbekend | Benzine |
VH-98-19 | 22 mei 1969 1969 | T20 ? Onbekend | Benzine |
VL-05-16 | 10 februari 1969 1969 | T20 ? Onbekend | Benzine |
VH-98-08 | 5 september 1968 1968 | T20 ? Onbekend | Benzine |
NM-36-68 | 9 augustus 1968 1968 | T20 ? Onbekend | Benzine |
VE-94-41 | 26 juli 1968 1968 | T20 ? Onbekend | Benzine |
VH-98-05 | 19 juli 1968 1968 | T20 ? Onbekend | Benzine |
VR-54-19 | 17 juni 1968 1968 | T20 ? Onbekend | Benzine |
VH-57-96 | 19 april 1968 1968 | T20 ? Onbekend | Benzine |
VH-67-22 | 16 april 1968 1968 | T20 ? Onbekend | Benzine |
VH-41-49 | 1 april 1968 1968 | T20 ? Onbekend | Benzine |
VH-57-76 | 22 maart 1968 1968 | T20 ? Onbekend | Benzine |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Suzuki T 20Google op afbeeldingen van de Suzuki T 20
Google op reviews van de Suzuki T 20
Motoplus.nl
Bandit 1200S
Bandit 1200
Motor.nl
Suzuki kondigt nieuwe prijs aan voor de 2026 GSX-8S
Suzuki presenteert op de Japan Mobility Show 2025 toekomstige modellen
Getest: Suzuki GSX-8T(T) 2025
Suzuki neemt deel aan Suzuka 8 Hours Endurance race 2025
Suzuki Ride Out Roadshow 2025: 16 locaties in Nederland!
Suzuki V-Strom 800(DE): nieuwe kleuropties 2025
Suzuki testevent 2024
Suzuki maakt prijzen 2024 V-Strom 800 bekend
RIDERS Suzuki Testdag 2023: testrijd(st)er voor één dag!
Suzuki V-Strom 800DE 2023 test
Suzuki onthult erg knappe 2023 Suzuki GSX-S8
Suzuki verlaat MotoGP aan het einde van het seizoen 2022
Suzuki V-Strom 1050XT 2021 - test
Test Suzuki V-Strom 1050XT 2020
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.