T-45-GHG
Er rijden momenteel 412 Deutz-Fahr D30's rond in Nederland. Deze D30 komt uit het jaar 1964 en is nu 61 jaren, 9 maanden en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 juni 2024, dus sinds 1 jaar, 9 maanden en 27 dagen. Deze land- of bosbouwtrekker rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Deutz-Fahr D30 rijden er nog 409 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1930 en juni 1974. De nieuwwaarde van deze Deutz-Fahr D30 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 27 juni 2024. Het voertuig was toen 59 jaren, 11 maanden en 26 dagen oud.
Bekijk ook alle Deutz-Fahr D30 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Deutz-Fahr D30 | 1964
| Voertuigsoort | Land- of bosbouwtrekker |
| Merk | Deutz-Fahr |
| Handelsbenaming | D30 |
| Lengte | 3,08 m |
| Breedte | 1,63 m |
| Hoogte | 1,99 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 22 kW (30 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1700cc (1,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 juni 1964 |
| Leeftijd | 61 jaren, 9 maanden en 24 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 61 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 juni 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 9 maanden en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 27 juni 2024. Het voertuig was toen 59 jaren, 11 maanden en 26 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | - kg |
| Massa rijklaar | 1.462 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | - kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | - kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,90 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m | |
| Europese voertuigcategorie T1 | |
| Type D30-N/NF | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Vergeet ook niet alle Deutz-Fahr D30 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van T-45-GHG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
T-45-GHG
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|
| T-40-GHG | Bombardier Recr.prod.inc. | CAN-am | 27-06-2024 | 1,8 jaar |
| T-41-GHG | Kymco | Maxxer 300 | 29-06-2024 | 1,8 jaar |
| T-42-GHG | Fendt | 718 Vario | 09-07-2024 | 1,8 jaar |
| T-43-GHG | Fendt | 514 Vario | 05-07-2024 | 1,8 jaar |
| T-44-GHG | Kubota | RTV-X1110 | 01-07-2024 | 1,8 jaar |
| T-45-GHB | Fendt | 516 Vario | 25-06-2024 | 1,8 jaar |
| T-45-GHD | Manitou | Mrt 2660 | 02-07-2024 | 1,8 jaar |
| T-45-GHF | Giant | G1500 | 05-08-2024 | 1,7 jaar |
| T-45-GHG | Deutz-Fahr | D30 | 27-06-2024 | 61,9 jaar |
| T-45-GHH | John Deere | 6215R | 13-09-2024 | 5 jaar |
| T-45-GHJ | Giant | G2300 | 16-09-2024 | 1,6 jaar |
| T-45-GHK | New Holland | T5.110 | 12-07-2024 | 1,9 jaar |
| T-45-GHL | Polaris | General | 11-07-2024 | 1,8 jaar |
| T-45-GHN | Deutz-Fahr | 6215 Agrotron | 18-07-2024 | 8,4 jaar |
| T-45-GHP | New Holland | Boomer 25 | 19-08-2024 | 1,7 jaar |
| T-45-GHR | Valtra | 8550 | 01-12-2025 | 24,4 jaar |
| T-45-GHS | Linde | E25L-01 | 28-08-2024 | 1,7 jaar |
| T-45-GHT | New Holland | T4.75S | 18-07-2024 | 1,8 jaar |
| T-45-GHV | Magni | Rth 5.18-D5/d | 23-07-2024 | 1,8 jaar |
| T-45-GHX | Fendt | 724 Vario | 31-08-2024 | 1,6 jaar |
| T-45-GHZ | Bucher | Citycat V20E | 04-10-2024 | 1,6 jaar |
| T-46-GHG | Weidemann | 5080 Telescoop | 15-07-2024 | 1,8 jaar |
| T-47-GHG | Weidemann | 1160 Special | 06-09-2024 | 1,6 jaar |
| T-48-GHG | Volvo | L70H2 | 10-09-2024 | 1,6 jaar |
| T-49-GHG | Branson | Branson F50CN | 17-07-2024 | 1,8 jaar |
Land- of bosbouwtrekker's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan land- of bosbouwtrekker modellen met een afmeting van 308 x 163 cm
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Massey Ferguson 35 | 303 cm | 164 cm | - |
| Massey Ferguson 135 | 301 cm | 161 cm | - |
| Fordson Dexta | 305 cm | 165 cm | - |
| Fordson Super Dexta | 313 cm | 170 cm | - |
| Ford 3600 | 318 cm | 172 cm | - |
| MC Cormick International 323 | 309 cm | 162 cm | - |
| Kubota RTV-X1110 | 313 cm | 163 cm | - |
| Polaris Ranger Diesel | 304 cm | 158 cm | - |
| Steyr 188 | 310 cm | 164 cm | - |
| Bombardier Recr.prod.inc. CAN-am | 315 cm | 161 cm | - |
| Massey Ferguson 30 | 302 cm | 161 cm | - |
| John Deere 3038 E | 305 cm | 166 cm | - |
| Renault Super 7 | 312 cm | 167 cm | - |
| Fendt Farmer 1 E | 315 cm | 160 cm | - |
| David Brown Cropmaster | 300 cm | 163 cm | - |
| MC Cormick International D-326 | 303 cm | 158 cm | - |
| John Deere XUV855D | 315 cm | 158 cm | - |
| Polaris Ranger | 304 cm | 159 cm | - |
| Kubota RTV900 | 305 cm | 154 cm | - |
| New Holland TCE40 | 305 cm | 160 cm | - |
| Segway Fugleman UT 10 | 310 cm | 163 cm | - |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.