T-45-GHG
Er rijden momenteel 411 Deutz-Fahr D30's rond in Nederland. Deze D30 komt uit het jaar 1964 en is nu 61 jaren, 10 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 juni 2024, dus sinds 1 jaar, 10 maanden en 18 dagen. Deze land- of bosbouwtrekker rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Deutz-Fahr D30 rijden er nog 408 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1930 en juni 1974. De nieuwwaarde van deze Deutz-Fahr D30 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 27 juni 2024. Het voertuig was toen 59 jaren, 11 maanden en 27 dagen oud.
Bekijk ook alle Deutz-Fahr D30 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Deutz-Fahr D30 | 1964
| Voertuigsoort | Land- of bosbouwtrekker |
| Merk | Deutz-Fahr |
| Handelsbenaming | D30 |
| Lengte | 3,08 m |
| Breedte | 1,63 m |
| Hoogte | 1,99 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 22 kW (30 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1700cc (1,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 juni 1964 |
| Leeftijd | 61 jaren, 10 maanden en 15 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 61 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 juni 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 10 maanden en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 27 juni 2024. Het voertuig was toen 59 jaren, 11 maanden en 27 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | - kg |
| Massa rijklaar | 1.462 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | - kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | - kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,90 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m | |
| Europese voertuigcategorie T1 | |
| Type D30-N/NF | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Vergeet ook niet alle Deutz-Fahr D30 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van T-45-GHG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
T-45-GHG
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|
| T-40-GHG | Bombardier Recr.prod.inc. | CAN-am | 27-06-2024 | 1,9 jaar |
| T-41-GHG | Kymco | Maxxer 300 | 29-06-2024 | 1,9 jaar |
| T-42-GHG | Fendt | 718 Vario | 09-07-2024 | 1,8 jaar |
| T-43-GHG | Fendt | 514 Vario | 05-07-2024 | 1,9 jaar |
| T-44-GHG | Kubota | RTV-X1110 | 01-07-2024 | 1,9 jaar |
| T-45-GHB | Fendt | 516 Vario | 25-06-2024 | 1,9 jaar |
| T-45-GHD | Manitou | Mrt 2660 | 02-07-2024 | 1,9 jaar |
| T-45-GHF | Giant | G1500 | 05-08-2024 | 1,8 jaar |
| T-45-GHG | Deutz-Fahr | D30 | 27-06-2024 | 61,9 jaar |
| T-45-GHH | John Deere | 6215R | 13-09-2024 | 5,1 jaar |
| T-45-GHJ | Giant | G2300 | 16-09-2024 | 1,7 jaar |
| T-45-GHK | New Holland | T5.110 | 12-07-2024 | 1,9 jaar |
| T-45-GHL | Polaris | General | 11-07-2024 | 1,8 jaar |
| T-45-GHN | Deutz-Fahr | 6215 Agrotron | 18-07-2024 | 8,4 jaar |
| T-45-GHP | New Holland | Boomer 25 | 19-08-2024 | 1,7 jaar |
| T-45-GHR | Valtra | 8550 | 01-12-2025 | 24,5 jaar |
| T-45-GHS | Linde | E25L-01 | 28-08-2024 | 1,7 jaar |
| T-45-GHT | New Holland | T4.75S | 18-07-2024 | 1,8 jaar |
| T-45-GHV | Magni | Rth 5.18-D5/d | 23-07-2024 | 1,8 jaar |
| T-45-GHX | Fendt | 724 Vario | 31-08-2024 | 1,7 jaar |
| T-45-GHZ | Bucher | Citycat V20E | 04-10-2024 | 1,6 jaar |
| T-46-GHG | Weidemann | 5080 Telescoop | 15-07-2024 | 1,8 jaar |
| T-47-GHG | Weidemann | 1160 Special | 06-09-2024 | 1,7 jaar |
| T-48-GHG | Volvo | L70H | 10-09-2024 | 1,7 jaar |
| T-49-GHG | Branson | Branson F50CN | 17-07-2024 | 1,8 jaar |
Land- of bosbouwtrekker's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan land- of bosbouwtrekker modellen met een afmeting van 308 x 163 cm
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Massey Ferguson 35 | 303 cm | 164 cm | - |
| Massey Ferguson 135 | 312 cm | 162 cm | - |
| Fordson Dexta | 305 cm | 165 cm | - |
| Fordson Super Dexta | 313 cm | 170 cm | - |
| Ford 3600 | 318 cm | 172 cm | - |
| MC Cormick International 323 | 309 cm | 162 cm | - |
| Kubota RTV-X1110 | 313 cm | 163 cm | - |
| Polaris Ranger Diesel | 304 cm | 158 cm | - |
| Steyr 188 | 310 cm | 164 cm | - |
| Bombardier Recr.prod.inc. CAN-am | 314 cm | 161 cm | - |
| Massey Ferguson 30 | 302 cm | 161 cm | - |
| John Deere 3038 E | 305 cm | 166 cm | - |
| Renault Super 7 | 312 cm | 167 cm | - |
| Fendt Farmer 1 E | 315 cm | 160 cm | - |
| David Brown Cropmaster | 300 cm | 163 cm | - |
| MC Cormick International D-326 | 303 cm | 158 cm | - |
| John Deere XUV855D | 315 cm | 158 cm | - |
| Polaris Ranger | 304 cm | 159 cm | - |
| Kubota RTV900 | 305 cm | 154 cm | - |
| New Holland TCE40 | 305 cm | 160 cm | - |
| Segway Fugleman UT 10 | 310 cm | 163 cm | - |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 12 mei 2026.