T-38-DPN
Er rijden momenteel 37 Deutz-Fahr 5110 G's rond in Nederland. Deze 5110 G komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 9 maanden en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maart 2026, dus sinds 1 maand en 22 dagen. Deze land- of bosbouwtrekker rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Deutz-Fahr 5110G rijden er nog 29 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2017 en juni 2021. De nieuwwaarde van deze Deutz-Fahr 5110G is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 4 april 2022. Het voertuig was toen 3 jaren, 9 maanden en 4 dagen oud.
Bekijk ook alle Deutz-Fahr 5110 G voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Deutz-Fahr 5110G | 2018
| Voertuigsoort | Land- of bosbouwtrekker |
| Merk | Deutz-Fahr |
| Handelsbenaming | 5110G |
| Lengte | 4,50 m |
| Breedte | 2,05 m |
| Hoogte | 2,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 79 kW (107 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 3849cc (3,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 juni 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 9 maanden en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 maand en 22 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 4 april 2022. Het voertuig was toen 3 jaren, 9 maanden en 4 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | - kg |
| Massa rijklaar | 4.000 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | 6.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | - kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | 2.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | - kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | 3.700 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,43 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m | |
| Europese voertuigcategorie T2 | |
| Type 10F | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Vergeet ook niet alle Deutz-Fahr 5110 G voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van T-38-DPN - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
T-38-DPN
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|
| T-30-DPN | Vervaet | Hydro Trike XL | 29-04-2022 | 6,2 jaar |
| T-31-DPN | Johnston Sweepers | CX400 | 17-12-2013 | 12,4 jaar |
| T-32-DPN | Deutz-Fahr | D5206 | 04-04-2022 | 48,8 jaar |
| T-33-DPN | JCB | 416 S | 04-04-2022 | 24,8 jaar |
| T-34-DPN | Kawasaki | KLF 300B | 04-04-2022 | 18,8 jaar |
| T-35-DPN | Deutz-Fahr | Agrotron 150 | 04-04-2022 | 18,8 jaar |
| T-36-DPN | Giant | G2500 | 11-07-2022 | 3,8 jaar |
| T-37-DPN | Bucher | Citycat 5006 | 07-04-2022 | 4 jaar |
| T-38-DPB | Fordson | Dexta | 30-03-2022 | 65,9 jaar |
| T-38-DPD | Feeler | FD250TJ | 30-03-2022 | 14,8 jaar |
| T-38-DPF | Giant | V451T | 31-03-2022 | 16,8 jaar |
| T-38-DPG | Ford | 5000 | 20-05-2022 | 50,6 jaar |
| T-38-DPH | Schaeff | TL80 ST5 | 31-03-2022 | 4,1 jaar |
| T-38-DPJ | Porsche | Standard | 31-03-2022 | 63,4 jaar |
| T-38-DPK | Goupil | G3 | 01-04-2022 | 17,8 jaar |
| T-38-DPL | Ford | 8N | 04-04-2022 | 76,9 jaar |
| T-38-DPN | Deutz-Fahr | 5110 G | 04-04-2022 | 7,8 jaar |
| T-38-DPP | New Holland | T7.270 AC | 19-10-2022 | 3,5 jaar |
| T-38-DPR | Toro | Groundsmaster 4010-d | 05-04-2022 | 10,8 jaar |
| T-38-DPS | O&K | MH 6.5 | 05-04-2022 | 24,8 jaar |
| T-38-DPT | Fendt | 516 Vario | 20-04-2022 | 6,1 jaar |
| T-38-DPV | Kymco | MXU 300 | 16-04-2022 | 4 jaar |
| T-38-DPX | Manitou | MT 625 | 19-04-2022 | 4 jaar |
| T-38-DPZ | Yanmar | F195D | 07-04-2022 | 30,8 jaar |
| T-39-DPN | Bucher | V20E | 07-04-2022 | 4 jaar |
Land- of bosbouwtrekker's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan land- of bosbouwtrekker modellen met een afmeting van 450 x 205 cm
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| John Deere 6200 | 451 cm | 215 cm | - |
| Massey Ferguson 6255 | 448 cm | 214 cm | - |
| John Deere 3050 | 449 cm | 215 cm | - |
| International 1246 | 458 cm | 213 cm | - |
| Massey Ferguson 3080 | 450 cm | 212 cm | - |
| John Deere 7920 | 450 cm | 200 cm | - |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.