T-51-DRG
Er rijden momenteel 1.591 Bombardier Recr.prod.inc. CAN-am's rond in Nederland. Deze CAN-am komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 9 maanden en 9 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 28 november 2025, dus sinds 4 maanden en 26 dagen. Deze land- of bosbouwtrekker rijdt op benzine en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Bombardier Recr.prod.inc. Can-am rijden er in dezelfde variant (R) nog 28 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2021 en juli 2024. De nieuwwaarde van deze Bombardier Recr.prod.inc. Can-am is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Bombardier Recr.prod.inc. CAN-am voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Bombardier Recr.prod.inc. Can-am | 2024
| Voertuigsoort | Land- of bosbouwtrekker |
| Merk | Bombardier Recr.prod.inc. |
| Handelsbenaming | Can-am |
| Lengte | 3,05 m |
| Breedte | 1,60 m |
| Hoogte | 1,96 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 26.5 kW (36 pk) |
| Continue vermogen | 26.5 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | U427R |
| Aantal cilinders | 1 stuks |
| Cilinderinhoud | 427cc (0,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 juli 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 9 maanden en 9 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 november 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 maanden en 26 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | - kg |
| Massa rijklaar | 715 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | 1.172 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | - kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | 371 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | - kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | 819 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,12 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m | |
| Europese voertuigcategorie T1 | |
| Type U | |
| Variant R | |
| Uitvoering G | |
| Typegoedkeuringsnummer e13*167/2013*00013*02 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 2017/686 | |
Vergeet ook niet alle Bombardier Recr.prod.inc. CAN-am voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van T-51-DRG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
T-51-DRG
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|
| T-50-DRG | Ford | 5000 | 11-04-2022 | 58,9 jaar |
| T-51-DRB | Allis Chalmers | ED40 | 07-04-2022 | 64,9 jaar |
| T-51-DRD | Giant | G2300 | 14-04-2022 | 4 jaar |
| T-51-DRF | Massey Ferguson | 3060 | 11-04-2022 | 39,8 jaar |
| T-51-DRG | Bombardier Recr.prod.inc. | CAN-am | 15-07-2024 | 1,8 jaar |
| T-51-DRH | Ferguson | TEF | 12-04-2022 | 74,9 jaar |
| T-51-DRJ | Giant | G2500 | 20-06-2022 | 3,8 jaar |
| T-51-DRK | Ford | 5600 | 13-04-2022 | 46,8 jaar |
| T-51-DRL | Takeuchi | TB295W | 22-04-2022 | 4 jaar |
| T-51-DRN | Still | RX 60-40 | 13-04-2022 | 16,8 jaar |
| T-51-DRP | Kioti | CS2510H | 30-08-2022 | 3,7 jaar |
| T-51-DRR | Massey Ferguson | 135 | 15-04-2022 | 60,9 jaar |
| T-51-DRT | International | 633 SA | 19-04-2022 | 48,8 jaar |
| T-51-DRX | Auto Union | 21-04-2022 | 61,9 jaar | |
| T-51-DRZ | Combilift | 21-04-2022 | 32,8 jaar | |
| T-52-DRG | Ford | M-20 | 11-04-2022 | 80,9 jaar |
| T-53-DRG | JCB | 525-60 | 11-04-2022 | 9,8 jaar |
| T-54-DRG | Moelven | MK 694 | 11-04-2022 | 37,8 jaar |
| T-55-DRG | JCB | 540-140 | 11-04-2022 | 11,8 jaar |
| T-56-DRG | Toro | Groundsmaster 325D | 11-04-2022 | 25,8 jaar |
| T-57-DRG | Rapier | 11-04-2022 | 48,8 jaar | |
| T-58-DRG | Ford | 3000 | 11-04-2022 | 55,9 jaar |
| T-59-DRG | Ford | 7610 | 11-04-2022 | 43,8 jaar |
Land- of bosbouwtrekker's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan land- of bosbouwtrekker modellen met een afmeting van 305 x 160 cm
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Massey Ferguson 35 | 303 cm | 164 cm | - |
| Massey Ferguson 135 | 301 cm | 161 cm | - |
| Fordson Dexta | 305 cm | 165 cm | - |
| Fordson Super Dexta | 313 cm | 170 cm | - |
| Deutz-Fahr D3006 | 315 cm | 159 cm | - |
| Massey Ferguson MF 35 | 297 cm | 161 cm | - |
| Zetor 2011 | 297 cm | 162 cm | - |
| MC Cormick International 323 | 309 cm | 162 cm | - |
| Kubota RTV-X1110 | 313 cm | 163 cm | - |
| Polaris Ranger Diesel | 304 cm | 158 cm | - |
| Steyr 188 | 310 cm | 164 cm | - |
| John Deere Hpx 815E | 301 cm | 150 cm | - |
| Massey Ferguson 30 | 302 cm | 161 cm | - |
| John Deere 3038 E | 305 cm | 166 cm | - |
| Renault Super 7 | 312 cm | 167 cm | - |
| Fendt Farmer 1 E | 315 cm | 160 cm | - |
| David Brown Cropmaster | 300 cm | 163 cm | - |
| MC Cormick International D-326 | 303 cm | 158 cm | - |
| Iseki TLE3410 | 308 cm | 151 cm | - |
| John Deere XUV855D | 315 cm | 158 cm | - |
| Polaris Ranger | 304 cm | 159 cm | - |
| Kubota RTV900 | 305 cm | 154 cm | - |
| New Holland TCE40 | 305 cm | 160 cm | - |
| Segway Fugleman UT 10 | 310 cm | 163 cm | - |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.