Deutz-Fahr D3006


In Nederland rijden er van de Deutz-Fahr D3006 momenteel 522 rond als land- of bosbouwtrekker. Daarnaast zijn er ook nog 2 motorrijtuigen met beperkte snelheid. Totaal zijn er dus 524 D3006-voertuigen. Deutz-Fahr heeft 31.413 voertuigen in Nederland op kenteken staan. De D3006 heeft hierdoor een marktaandeel van 1.67% binnen alle modellen van Deutz-Fahr. De carrosserie is ingedeeld in de categorie niet geregistreerd.

Bekijk de aandrijvingen van de D3006 in Nederland:

Brandstof / aandrijving Aantal Percentage
Diesel 52099.6%
Overige 20.4%



Vergeet ook niet de Deutz-Fahr merk pagina te bekijken, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.


Huidig aantal Deutz-Fahr D3006's op de Nederlandse weg


Bekijk hier per maand of jaar het aantal eerste toelatingen op de openbare weg in Nederland.
Het gaat hierbij om voertuigen die op kenteken gezet zijn en momenteel in Nederland rondrijden en/of de weg op mogen. Dit zijn zowel nieuw aangekochte land- of bosbouwtrekkers in Nederland als geïmporteerde land- of bosbouwtrekkers uit het buitenland.

De Deutz-Fahr D3006 is in Nederland het meest op kenteken gezet in 2021 met 508 stuks.


Eerste toelating / Bouwjaren D3006's


Wanneer een nieuwe Deutz-Fahr D3006 voor het eerst de weg op gaat in Europa, krijgt deze ook een eerste toelating. Deze eerste toelating volgt (meestal) snel na het bouwen van de land- of bosbouwtrekker. Het onderstaande overzicht geeft daarom een aardig goed beeld van het bouwjaar (en dus de leeftijd) van dit type land- of bosbouwtrekker in Nederland. Ook geven deze aantallen een goed beeld van het aantal nieuw verkochte Deutz-Fahr D3006 land- of bosbouwtrekkers die in Nederland (nog) op de weg rijden.

De gemiddelde leeftijd van deze land- of bosbouwtrekker komt uit op 54,5 jaren, oftewel bouwjaar november 1971. Is de jouw D3006 van voor november 1971 dan is deze dus ouder dan gemiddeld, is het bouwjaar na november 1971 dan is deze jonger dan het Nederlandse gemiddelde.


522 van de 522 land- of bosbouwtrekkers zijn geïmporteerd



Maar liefst 100% komt oorspronkelijk dus uit het buitenland. De meeste import Deutz-Fahr D3006's komen uit Duitsland, daarna volgt België. Vooral duurdere land- of bosbouwtrekkers (met een relatief hoge BPM in Nederland) worden vaak geïmporteerd. Dit zijn vaak land- of bosbouwtrekkers met een hogere uitstoot (o.a. co2). In Nederland betaal je per co2-punt meer belasting, dit stijg relatief harder naarmate de land- of bosbouwtrekker meer uitstoot.


Handelsbenamingen


Bekijk alle handelsbenamingen zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Deutz-Fahr D3006.

Swipe voor complete tabel
Handelsbenaming Aantal Percentage
D3006 522 100%
522 100%


Varianten


Bekijk alle varianten zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Deutz-Fahr D3006.

Vind de variant(code) via jouw kenteken


Swipe voor complete tabel
VariantBrandstof & MotorvermogenGeproduceerd van Geproduceerd tot Gemiddelde nieuwwaarde Aantal Percentage
Onbekend 522 100%
Totaal 522 100%


Nieuwste kentekens


Regelmatig werken wij de laatste kentekens bij. Zie hieronder de land- of bosbouwtrekkers die de afgelopen tijd op kenteken zijn gezet.

Pagina
1 van 21
Swipe voor complete tabel
Kenteken Toelating & Bouwjaar Omschrijving & NieuwwaardeBrandstof & Motorvermogen
T-32-HFJ
25 november 2025
1970 Geïmporteerd
D3006 - D3006
?
Onbekend
Diesel
Motor (1.9 liter): 22 kW (30 pk)
T-59-HBR
17 september 2025
1970 Geïmporteerd
D3006
?
Onbekend
Diesel
Motor (1.9 liter): 22 kW (30 pk)
T-89-FZV
5 februari 2024
1969 Geïmporteerd
D3006 - D3006
?
Onbekend
Diesel
Motor (1.9 liter): 23 kW (31 pk)
T-48-DVV
13 juni 2022
1960 Geïmporteerd
D3006
?
Onbekend
Diesel
T-34-DSJ
26 april 2022
1982 Geïmporteerd
D3006
?
Onbekend
Diesel
T-26-DHV
28 februari 2022
1974 Geïmporteerd
D3006
?
Onbekend
Diesel
T-64-BXN
2 februari 2022
1969 Geïmporteerd
D3006
?
Onbekend
Diesel
T-55-BXG
1 februari 2022
1965 Geïmporteerd
D3006
?
Onbekend
Diesel
T-90-BPS
18 januari 2022
1969 Geïmporteerd
D3006
?
Onbekend
Diesel
T-34-BPT
18 januari 2022
1968 Geïmporteerd
D3006
?
Onbekend
Diesel
T-85-BGH
3 januari 2022
1970 Geïmporteerd
D3006
?
Onbekend
Diesel
T-82-BGH
3 januari 2022
1968 Geïmporteerd
D3006
?
Onbekend
Diesel
T-81-BGH
3 januari 2022
1972 Geïmporteerd
D3006
?
Onbekend
Diesel
T-52-BGK
3 januari 2022
1970 Geïmporteerd
D3006
?
Onbekend
Diesel
T-94-BDR
31 december 2021
1974 Geïmporteerd
D3006
?
Onbekend
Diesel
T-69-BDP
31 december 2021
1969 Geïmporteerd
D3006
?
Onbekend
Diesel
T-69-BDG
31 december 2021
1970 Geïmporteerd
D3006
?
Onbekend
Diesel
T-69-BBZ
31 december 2021
1975 Geïmporteerd
D3006
?
Onbekend
Diesel
T-25-BDL
31 december 2021
1973 Geïmporteerd
D3006
?
Onbekend
Diesel
T-18-BDP
31 december 2021
1968 Geïmporteerd
D3006
?
Onbekend
Diesel
TZX-54-Z
30 december 2021
1977 Geïmporteerd
D3006
?
Onbekend
Diesel
TZV-81-T
30 december 2021
1978 Geïmporteerd
D3006
?
Onbekend
Diesel
TZV-81-N
30 december 2021
1968 Geïmporteerd
D3006
?
Onbekend
Diesel
TZV-79-K
30 december 2021
1974 Geïmporteerd
D3006
?
Onbekend
Diesel
TZV-42-X
30 december 2021
1969 Geïmporteerd
D3006
?
Onbekend
Diesel


Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.

Zoek op kenteken

europa
NL
 

Zoek op merk of model

Zoek op merk of model auto, motor, scooter etc.

Top 10

Deutz-Fahr land- of bosbouwtrekkers die de afgelopen 12 maanden op kenteken gezet zijn.

  1. Deutz-Fahr 5115 (25x)
  2. Deutz-Fahr 5125 (14x)
  3. Deutz-Fahr 4070E (11x)
  4. Deutz-Fahr 6160 Agrotron (10x)
  5. Deutz-Fahr 3050 (9x)
  6. Deutz-Fahr 5080 D (6x)
  7. Deutz-Fahr 6185 Agrotron (6x)
  8. Deutz-Fahr Agrokid 230 (6x)
  9. Deutz-Fahr 6165 Agrotron (5x)
  10. Deutz-Fahr Agrotron 150 (5x)
Top