DXR-93-B
Er rijden momenteel 1.282 Riese Und Mueller Supercharger's rond in Nederland. Deze Supercharger komt uit het jaar 2020 en is nu 6 jaren, 2 maanden en 28 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 maart 2022, dus sinds 4 jaren, 1 maand en 12 dagen. Deze e-bike rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 1 zitplaatsen.
Van deze Riese Und Mueller Supercharger rijden er in dezelfde variant (SC49) nog 520 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2018 en oktober 2025. De nieuwwaarde van deze Riese Und Mueller Supercharger is helaas onbekend.
Dit voertuig van Riese Und Mueller haalt een maximumsnelheid van 45 km/uur.
Bekijk ook alle Riese Und Mueller Supercharger voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Riese Und Mueller Supercharger | 2020
| Voertuigsoort | E-bike |
| Merk | Riese Und Mueller |
| Handelsbenaming | Supercharger |
| Lengte | 1,90 m |
| Breedte | 0,76 m |
| Hoogte | 1,21 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 1 |
| Aantal wielen | 2 |
| Maximale constructiesnelheid | 45 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 50 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | N.v.t. |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 januari 2020 |
| Leeftijd | 6 jaren, 2 maanden en 28 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 maart 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 1 maand en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 26 kg |
| Massa rijklaar | 26 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,16 m | |
| Europese voertuigcategorie L1 | |
| Type CHARGERB2 | |
| Variant SC49 | |
| Uitvoering N380 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*168/2013*00072*01 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Riese Und Mueller Supercharger voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van DXR-93-B - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
DXR-93-B
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DXR-90-B | Kymco | New Like | N.v.t. | ? | Onbekend | 24-01-2020 | 6,2 jaar |
| DXR-91-B | Kymco | New Like | N.v.t. | ? | Onbekend | 24-01-2020 | 6,2 jaar |
| DXR-92-B | Kymco | Agility 50 | N.v.t. | ? | Onbekend | 24-01-2020 | 6,2 jaar |
| DXR-93-B | Riese Und Mueller | Supercharger | N.v.t. | ? | Onbekend | 24-01-2020 | 6,2 jaar |
| DXR-93-F | Solex | 2200 | N.v.t. | ? | Onbekend | 22-01-2020 | 62,9 jaar |
| DXR-93-G | Senzo | Riva LUX | N.v.t. | ? | Onbekend | 23-01-2020 | 6,2 jaar |
| DXR-93-J | Estrima | Biro | N.v.t. | ? | Onbekend | 24-01-2020 | 9 jaar |
| DXR-93-K | Niu | N.v.t. | ? | Onbekend | 04-02-2020 | 6,2 jaar | |
| DXR-93-L | SYM | Orbit | N.v.t. | ? | Onbekend | 21-12-2021 | 4,3 jaar |
| DXR-93-N | Velosolex | S 3800 | N.v.t. | ? | Onbekend | 27-01-2020 | 53,8 jaar |
| DXR-93-P | LA Souris | Futuro Retro | N.v.t. | ? | Onbekend | 07-02-2020 | 6,2 jaar |
| DXR-93-S | Kymco | Agility 16+ 50 | N.v.t. | ? | Onbekend | 29-01-2020 | 6,2 jaar |
| DXR-93-T | Estrima | Biro | N.v.t. | ? | Onbekend | 28-01-2020 | 7,2 jaar |
| DXR-93-V | Kymco | New Like | N.v.t. | ? | Onbekend | 05-02-2020 | 6,2 jaar |
| DXR-93-X | Piaggio | Sprint | N.v.t. | ? | Onbekend | 13-03-2020 | 6,1 jaar |
| DXR-93-Z | LA Souris | City | N.v.t. | ? | Onbekend | 30-01-2020 | 6,2 jaar |
| DXR-94-B | Kymco | Agility 50 | N.v.t. | ? | Onbekend | 24-01-2020 | 6,2 jaar |
| DXR-95-B | Kymco | Agility 16+ 50 | N.v.t. | ? | Onbekend | 08-02-2020 | 6,2 jaar |
| DXR-96-B | Kymco | New Like | N.v.t. | ? | Onbekend | 18-11-2020 | 5,4 jaar |
| DXR-97-B | Piaggio | Sprint | N.v.t. | ? | Onbekend | 24-04-2021 | 5 jaar |
| DXR-99-B | Piaggio | ZIP | N.v.t. | ? | Onbekend | 24-01-2020 | 6,2 jaar |
E-bike's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan e-bike modellen met een afmeting van 190 x 76 cm een gewicht van ± 26 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Sparta Ion E-speed | 180 cm | 70 cm | 30 kg |
| Koga Pace B20 | 184 cm | 82 cm | 20 kg |
| Kalkhoff Integrale | 184 cm | 75 cm | 20 kg |
| Klever Y Muse 45 | 192 cm | 67 cm | 20 kg |
| Accell-nederland Koga Pace B20 | 181 cm | 82 cm | 20 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.