DFJ-83-G
Er rijden momenteel 2.513 Riese Und Mueller Charger's rond in Nederland. Deze Charger komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 5 maanden en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 november 2020, dus sinds 5 jaren, 4 maanden en 29 dagen. Deze e-bike rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 1 zitplaatsen.
Van deze Riese Und Mueller Charger rijden er in dezelfde variant (L) nog 483 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2014 en december 2019. De nieuwwaarde van deze Riese Und Mueller Charger is helaas onbekend.
Dit voertuig van Riese Und Mueller haalt een maximumsnelheid van 15 km/uur.
Bekijk ook alle Riese Und Mueller Charger voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Riese Und Mueller Charger | 2015
| Voertuigsoort | E-bike |
| Merk | Riese Und Mueller |
| Handelsbenaming | Charger |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 1 |
| Aantal wielen | 2 |
| Maximale constructiesnelheid | 15 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 50 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | N.v.t. |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 oktober 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 5 maanden en 26 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 november 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 4 maanden en 29 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 25 kg |
| Massa rijklaar | 25 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 115 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 140 kg |
| Technische max massa voertuig | 140 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,19 m | |
| Europese voertuigcategorie L1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant L | |
| Uitvoering A | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2002/24*0642*01 | |
| Plaats chassisnummer r. frame onder balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Riese Und Mueller Charger voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van DFJ-83-G - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
DFJ-83-G
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DFJ-80-G | LA Souris | Vespelini | N.v.t. | ? | Onbekend | 20-10-2015 | 10,5 jaar |
| DFJ-81-G | Riese Und Mueller | Charger | N.v.t. | ? | Onbekend | 22-10-2015 | 10,5 jaar |
| DFJ-83-D | Peugeot | Django | N.v.t. | ? | Onbekend | 23-10-2015 | 10,5 jaar |
| DFJ-83-F | Yamaha | YN50FMu | N.v.t. | ? | Onbekend | 01-12-2016 | 9,4 jaar |
| DFJ-83-G | Riese Und Mueller | Charger | N.v.t. | ? | Onbekend | 21-10-2015 | 10,5 jaar |
| DFJ-83-H | Piaggio | Sprint | N.v.t. | ? | Onbekend | 06-11-2015 | 10,4 jaar |
| DFJ-83-J | Vespa | PK50XL | N.v.t. | ? | Onbekend | 20-10-2015 | 39,8 jaar |
| DFJ-83-K | Piaggio | Vespa | N.v.t. | ? | Onbekend | 21-10-2015 | 14,8 jaar |
| DFJ-83-L | Riese Und Mueller | Charger | N.v.t. | ? | Onbekend | 30-10-2015 | 10,5 jaar |
| DFJ-83-N | Kymco | Agility 50 | N.v.t. | ? | Onbekend | 19-10-2016 | 9,5 jaar |
| DFJ-83-P | Piaggio | Vespa Primavera | N.v.t. | ? | Onbekend | 14-04-2016 | 10 jaar |
| DFJ-83-R | Yamasaki | MB50QT-C3 | N.v.t. | ? | Onbekend | 23-10-2015 | 10,5 jaar |
| DFJ-83-T | Piaggio | Sprint | N.v.t. | ? | Onbekend | 23-11-2015 | 10,4 jaar |
| DFJ-83-V | BTC | BTC | N.v.t. | ? | Onbekend | 30-10-2015 | 10,5 jaar |
| DFJ-83-X | Piaggio | ZIP | N.v.t. | ? | Onbekend | 30-03-2016 | 10,1 jaar |
| DFJ-83-Z | Nijia | Sachs-bikes | N.v.t. | ? | Onbekend | 21-11-2015 | 10,4 jaar |
| DFJ-84-G | LA Souris | Trendy Retro | N.v.t. | ? | Onbekend | 20-10-2015 | 10,5 jaar |
| DFJ-85-G | Gazelle | Cityzen S10 SP | N.v.t. | ? | Onbekend | 20-11-2015 | 10,4 jaar |
| DFJ-86-G | LA Souris | Trendy Retro | N.v.t. | ? | Onbekend | 20-10-2015 | 10,5 jaar |
| DFJ-89-G | Sparta | Ion E-speed | N.v.t. | ? | Onbekend | 19-10-2015 | 10,5 jaar |
E-bike's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan e-bike modellen met een gewicht van ± 25 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Sparta Ion E-speed | 180 cm | 70 cm | 30 kg |
| Sparta Bosch E-speed | - | - | 30 kg |
| Doohan Ilark | 117 cm | 51 cm | 20 kg |
| Koga Pace B20 | 184 cm | 82 cm | 20 kg |
| Sachs Electra | - | - | 30 kg |
| ZEG Bulls | - | - | 30 kg |
| SXT ES16 | 122 cm | 62 cm | 20 kg |
| Sparta E-speed | - | - | 30 kg |
| Trendiamo ES16 | 122 cm | 62 cm | 20 kg |
| Lynx APS Diavelo | - | - | 30 kg |
| Kalkhoff Integrale | 184 cm | 75 cm | 20 kg |
| Dutch ID Dutch ID | - | - | 30 kg |
| Klever Y Muse 45 | 192 cm | 67 cm | 20 kg |
| Crossfold FE16 | - | - | 30 kg |
| Trendiamo ES17 | 122 cm | 62 cm | 30 kg |
| Flyer T Serie | - | - | 30 kg |
| Uberscoot ES16 | 122 cm | 62 cm | 20 kg |
| Yadea U3 | 153 cm | 66 cm | 30 kg |
| Flyer RS Serie Rs 7.70 | - | - | 20 kg |
| Tante Paula ES | - | - | 30 kg |
| Sachs Oliver | - | - | 30 kg |
| Winora-staiger Gmbh Haibike Sduro Trekking S Rx Herren | - | - | 30 kg |
| Diamant Trek Super Commuter+ | - | - | 20 kg |
| HCF Glider 737 | - | - | 20 kg |
| SXT ES17 | 122 cm | 62 cm | 30 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.