Yamasaki MB50QT-C3
In Nederland rijden er van de Yamasaki MB50QT-C3 momenteel 95 rond. Yamasaki heeft 280 voertuigen in Nederland op kenteken staan. De MB50QT-C3 heeft hierdoor een marktaandeel van 33.9% binnen alle modellen van Yamasaki.
Bekijk de aandrijvingen van de MB50QT-C3 in Nederland:
| Brandstof / aandrijving | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| Benzine | 95 | 100% |
Vergeet ook niet de Yamasaki merk pagina te bekijken, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Huidig aantal Yamasaki MB50QT-C3's op de Nederlandse weg
Bekijk hier per maand of jaar het aantal eerste toelatingen op de openbare weg in Nederland.
Het gaat hierbij om voertuigen die op kenteken gezet zijn en momenteel in Nederland rondrijden en/of de weg op mogen. Dit zijn zowel nieuw aangekochte scooters / brommers in Nederland als geïmporteerde scooters / brommers uit het buitenland.
Eerste toelating / Bouwjaren MB50QT-C3's
Wanneer een nieuwe Yamasaki MB50QT-C3 voor het eerst de weg op gaat in Europa, krijgt deze ook een eerste toelating. Deze eerste toelating volgt (meestal) snel na het bouwen van de scooter. Het onderstaande overzicht geeft daarom een aardig goed beeld van het bouwjaar (en dus de leeftijd) van dit type scooter / brommer in Nederland. Ook geven deze aantallen een goed beeld van het aantal nieuw verkochte Yamasaki MB50QT-C3 scooters / brommers die in Nederland (nog) op de weg rijden.
Geen van de 95 scooters / brommers zijn geïmporteerd
Er zijn nog geen Yamasaki MB50QT-C3's uit het buitenland gehaald.
Handelsbenamingen
Bekijk alle handelsbenamingen zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Yamasaki MB50QT-C3.
Swipe voor complete tabel
| Handelsbenaming | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| MB50QT-C3 | 58 | 61.1% |
| YM50QT-C5 | 29 | 30.5% |
| YM50QT-C2 | 4 | 4.2% |
| YAMASAKI | 3 | 3.2% |
| MB50QT-C | 1 | 1.1% |
| 95 | 100% |
Varianten
Bekijk alle varianten zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Yamasaki MB50QT-C3.
Vind de variant(code) via jouw kenteken
Swipe voor complete tabel
| Variant | Brandstof & Motorvermogen | Geproduceerd van | Geproduceerd tot | Gemiddelde nieuwwaarde | Aantal | Percentage |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 25KM/H | Benzine Benzinemotor: 2.1 kW (2.9 pk) | jul 2010 | dec 2017 | - | 90 | 94.7% |
| N/A | Benzine Benzinemotor: 2.1 kW (2.9 pk) | aug 2010 | sep 2011 | - | 2 | 2.1% |
| Onbekend | 3 | 3.2% | ||||
| Totaal | 95 | 100% |
Nieuwste kentekens
Regelmatig werken wij de laatste kentekens bij. Zie hieronder de scooters / brommers die de afgelopen tijd op kenteken zijn gezet.
Pagina
1 van 4
1 van 4
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Toelating & Bouwjaar | Omschrijving & Nieuwwaarde | Brandstof & Motorvermogen |
|---|---|---|---|
DPB-71-F | 28 december 2017 2017 | YM50QT-C5 - YM50QT-C - 25KM/H ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2.9 pk) |
F-695-TR | 22 november 2017 2017 | YM50QT-C5 - YM50QT-C - 25KM/H ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2.9 pk) |
DFK-90-V | 21 november 2017 2017 | YM50QT-C2 - YM50QT-C - 25KM/H ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2.9 pk) |
DNG-97-G | 26 oktober 2017 2017 | MB50QT-C3 - YM50QT-C - 25KM/H ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2.9 pk) |
DNG-87-G | 26 oktober 2017 2017 | MB50QT-C3 - YM50QT-C - 25KM/H ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2.9 pk) |
DNG-30-H | 26 oktober 2017 2017 | YM50QT-C5 - YM50QT-C - 25KM/H ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2.9 pk) |
DNG-12-H | 26 oktober 2017 2017 | MB50QT-C3 - YM50QT-C - 25KM/H ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2.9 pk) |
DNG-08-H | 26 oktober 2017 2017 | MB50QT-C3 - YM50QT-C - 25KM/H ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2.9 pk) |
DKK-42-H | 28 april 2017 2017 | YAMASAKI - YM50QT-C - 25KM/H ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2.9 pk) |
DJP-03-S | 20 januari 2017 2017 | MB50QT-C - MB50QT-C2 - 25KM/H ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2.9 pk) |
DHV-06-X | 15 september 2016 2016 | YAMASAKI - YM50QT-C - 25KM/H ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2.9 pk) |
DHL-41-F | 31 juli 2016 2016 | YM50QT-C5 - YM50QT-C5 - 25KM/H ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2.9 pk) |
DHK-01-J | 25 juli 2016 2016 | YAMASAKI - YM50QT-C - 25KM/H ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2.9 pk) |
DFF-68-V | 6 mei 2016 2016 | YM50QT-C5 - YM50QT-C - 25KM/H ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2.9 pk) |
DFF-76-V | 12 april 2016 2016 | YM50QT-C2 - YM50QT-C - 25KM/H ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2.9 pk) |
F-005-NN | 9 maart 2016 2016 | MB50QT-C3 - YM50QT-C - 25KM/H ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2.9 pk) |
DFJ-90-R | 23 februari 2016 2016 | YM50QT-C2 - YM50QT-C - 25KM/H ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2.9 pk) |
DFP-97-N | 10 december 2015 2015 | MB50QT-C3 - YM50QT-C - 25KM/H ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2.9 pk) |
DFJ-83-R | 23 oktober 2015 2015 | YM50QT-C5 - YM50QT-C - 25KM/H ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2.9 pk) |
F-751-SL | 21 augustus 2015 2015 | YM50QT-C5 - YM50QT-C - 25KM/H ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2.9 pk) |
DDB-98-Z | 14 augustus 2015 2015 | YM50QT-C5 - YM50QT-C - 25KM/H ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2.9 pk) |
F-748-SL | 24 juli 2015 2015 | MB50QT-C3 - YM50QT-C - 25KM/H ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2.9 pk) |
DBV-12-K | 21 juli 2015 2015 | YM50QT-C5 - YM50QT-C - 25KM/H ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2.9 pk) |
DBV-09-K | 7 juli 2015 2015 | YM50QT-C5 - YM50QT-C - 25KM/H ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2.9 pk) |
DBV-64-Z | 26 juni 2015 2015 | YM50QT-C5 - YM50QT-C - 25KM/H ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2.9 pk) |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.