22-LDG-3
Er rijden momenteel 105 Weinsberg R50's rond in Nederland. Deze witte R50 komt uit het jaar 2009 en is nu 16 jaren, 10 maanden en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 juli 2024, dus sinds 1 jaar, 8 maanden en 21 dagen. Deze camper rijdt op diesel en heeft 4 zitplaatsen.
Van deze Weinsberg R50 kampeerwagen rijden er in dezelfde variant (R50) nog 75 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2008 en oktober 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 29.315 en € 123.000, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 73.990 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Weinsberg R50 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 29 maart 2010. Het voertuig was toen 10 maanden en 1 dag oud.
Bekijk ook alle Weinsberg R50 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Weinsberg R50 | 2009
| Voertuigsoort | Camper |
| Merk | Weinsberg |
| Handelsbenaming | R50 |
| Lengte | 7,04 m |
| Kleur | WIT |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 140 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 7.859 |
| Inrichting | kampeerwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 96 kW (131 pk) |
| Continue vermogen | 96 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | SOFIM F1AE0481N |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2287cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 mei 2009 |
| Leeftijd | 16 jaren, 10 maanden en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 juli 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 8 maanden en 21 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 29 maart 2010. Het voertuig was toen 10 maanden en 1 dag oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 4 augustus 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 17 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.892 kg |
| Massa rijklaar | 2.992 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 508 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | 2.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | 2.000 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,04 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,83 m | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type X250/3 | |
| Variant R50 | |
| Uitvoering 50D87DEMFC | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2001/116*0446*01 | |
| Plaats chassisnummer r. voorwielscherm by voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*2003/76B | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 22-LDG-3 | 14-07-2025 | 14:59 | periodieke controle | 4-08-2026 | Nee |
| 22-LDG-3 | 1-07-2024 | 12:12 | periodieke controle | 4-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 22-LDG-3 | 25-07-2023 | 15:00 | periodieke controle | 4-08-2024 | Nee |
| 22-LDG-3 | 2-08-2022 | 11:12 | periodieke controle | 4-08-2023 | Nee |
| 22-LDG-3 | 21-07-2021 | 16:09 | periodieke controle | 4-08-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 22-LDG-3 | 17-07-2020 | 09:47 | periodieke controle | 4-08-2021 | Nee |
| 22-LDG-3 | 24-07-2019 | 09:46 | periodieke controle | 4-08-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 1-07-2024 | 12:12 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
2021 | |||||
| 21-07-2021 | 16:09 | 117 | 5.*.11 | 4 | Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd |
2019 | |||||
| 24-07-2019 | 09:46 | 487 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Weinsberg R50 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 22-LDG-3 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
22-LDG-3
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 22-LDF-3 | Opel | Agila | Stationwagen | € 13.912 | 26-03-2010 | 16,1 jaar | |
| 22-LDG-3 | Weinsberg | R50 | Kampeerwagen | Onbekend | 29-03-2010 | 16,9 jaar | |
| 22-LDG-4 | Toyota | Aygo | Hatchback | Onbekend | 27-03-2010 | 19,6 jaar | |
| 22-LDG-5 | Fiat | 500 | Hatchback | € 19.894 | 26-03-2010 | 16,1 jaar | |
| 22-LDG-6 | BMW | 3-Serie | Sedan | Onbekend | 30-03-2010 | 40,6 jaar | |
| 22-LDG-7 | Citroën | C1 | Hatchback | € 11.180 | 31-03-2010 | 16,1 jaar | |
| 22-LDG-8 | Citroën | C1 | Hatchback | € 8.815 | 26-03-2010 | 16,1 jaar | |
| 22-LDG-9 | Peugeot | 107 | Hatchback | € 11.000 | 31-03-2010 | 16,1 jaar | |
| 22-LDH-3 | Renault | Twingo | Hatchback | € 10.330 | 31-03-2010 | 16,1 jaar | |
| 22-LDJ-3 | Opel | Zafira | MPV | € 28.178 | 31-03-2010 | 16,1 jaar | |
| 22-LDK-3 | Fiat | Panda | MPV | € 11.252 | 30-03-2010 | 16,1 jaar | |
| 22-LDL-3 | Ford | Ka | MPV | € 10.101 | 31-03-2010 | 16,1 jaar | |
| 22-LDP-3 | Toyota | Yaris | Hatchback | Onbekend | 16-02-2011 | 23,5 jaar | |
| 22-LDR-3 | Ford | Ka | MPV | € 10.150 | 30-03-2010 | 16,1 jaar | |
| 22-LDV-3 | Hyundai | i10 | MPV | € 9.500 | 31-03-2010 | 16,1 jaar | |
| 22-LDX-3 | Opel | Zafira | MPV | € 28.154 | 30-03-2010 | 16,1 jaar | |
| 22-LDZ-3 | Fiat | Panda | MPV | € 9.765 | 31-03-2010 | 16,1 jaar |
Camper's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan camper modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 73.990 en/of lengte van 704 cm en/of een gewicht van ± 2.892 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Bürstner BT6905 | € 67.500 | 699 cm | 230 cm | 2.810 kg |
| Knaus R05 | € 74.200 | 706 cm | 232 cm | 2.740 kg |
| Adria Coral S 600 SL | € 70.600 | 709 cm | 237 cm | 2.890 kg |
| Adria Compact DL | € 75.100 | 699 cm | 218 cm | 2.680 kg |
| Hymer MLT 580 | € 69.600 | 698 cm | 223 cm | 2.850 kg |
| Bürstner BT6909 | € 73.600 | 698 cm | 233 cm | 2.780 kg |
| Dethleffs Trend T 6717 | € 73.100 | 696 cm | 233 cm | 2.710 kg |
| Hymer B580MC | € 77.300 | 700 cm | 228 cm | 2.820 kg |
| Knaus R11 | € 66.700 | 695 cm | 220 cm | 2.720 kg |
| LMC T662 | € 74.100 | 700 cm | 232 cm | 2.840 kg |
| Adria Coral 600 SL | € 71.000 | 699 cm | 238 cm | 2.820 kg |
| Hymer Mli 580 | € 75.000 | 700 cm | 223 cm | 2.940 kg |
| Hymer B 588 | € 72.100 | 700 cm | 221 cm | 2.930 kg |
| Sun Living S-series S 70 SL | € 72.800 | 699 cm | 238 cm | 2.670 kg |
| Bürstner BT6911 | € 67.300 | 699 cm | 233 cm | 2.930 kg |
| Capron T338 | € 70.100 | 696 cm | 232 cm | 2.710 kg |
| Capron T67S | € 69.500 | 696 cm | 232 cm | 2.720 kg |
| Hymer EX 588 | € 73.800 | 700 cm | 221 cm | 2.770 kg |
| Hymer Ext 588 | € 77.200 | 694 cm | 222 cm | 2.710 kg |
| Dethleffs T 6611 | € 66.900 | 696 cm | 233 cm | 2.870 kg |
| Dethleffs T 66 | € 75.600 | 696 cm | 233 cm | 2.870 kg |
| Bürstner BT6801 | € 80.400 | 699 cm | 230 cm | 3.050 kg |
| Dethleffs Globebus Gt-t 006 | € 67.700 | 698 cm | 220 cm | 2.730 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.