48-BT-XT
Er rijden momenteel 118 Volkswagen 70X0BL's rond in Nederland. Deze 70X0BL komt uit het jaar 1993 en is nu 33 jaren, 3 maanden en 7 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 september 2005, dus sinds 20 jaren, 7 maanden en 14 dagen. Deze camper rijdt op diesel en heeft 4 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen 70X0BL kampeerwagen rijden er nog 118 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1991 en mei 2000. De nieuwwaarde van deze Volkswagen 70X0BL is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 7 september 2005. Het voertuig was toen 12 jaren, 7 maanden en 23 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen 70X0BL voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen 70X0BL | 1993
| Voertuigsoort | Camper |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | 70X0BL |
| Breedte | 1,84 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 7.434 |
| Inrichting | kampeerwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 57 kW (77 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 5 stuks |
| Cilinderinhoud | 2370cc (2,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 januari 1993 |
| Leeftijd | 33 jaren, 3 maanden en 7 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 33 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 september 2005 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 jaren, 7 maanden en 14 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 7 september 2005. Het voertuig was toen 12 jaren, 7 maanden en 23 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 3 mei 2026. Het voertuig moet over 12 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.200 kg |
| Massa rijklaar | 2.300 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 510 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.810 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.810 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.430 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.430 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.460 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.460 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,32 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,59 m (voor) / 1,55 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. in watergoot v. voorruit |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 48-BT-XT | 3-05-2024 | 12:17 | periodieke controle | 3-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 48-BT-XT | 12-05-2023 | 11:19 | periodieke controle | 18-05-2025 | Nee |
| 48-BT-XT | 17-05-2022 | 11:53 | periodieke controle | 18-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 48-BT-XT | 10-05-2021 | 11:02 | periodieke controle | 18-05-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 48-BT-XT | 13-05-2020 | 16:48 | periodieke controle | 18-05-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 48-BT-XT | 7-05-2019 | 14:33 | periodieke controle | 18-05-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 3-05-2024 | 12:17 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 17-05-2022 | 11:53 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 10-05-2021 | 11:02 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 13-05-2020 | 16:48 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 13-05-2020 | 16:48 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 13-05-2020 | 16:48 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 13-05-2020 | 16:48 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
2019 | |||||
| 7-05-2019 | 14:33 | 314 | 5.*.31 | 2 | Rem- of parkeerremkabel / buitenkabel ondeugdelijk |
| 7-05-2019 | 14:33 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Volkswagen 70X0BL voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 48-BT-XT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
48-BT-XT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 48-BD-XT | Toyota | Landcruiser 90 3.0 D4-d 5D HRW | Gesloten opbouw | ? | Onbekend | 03-07-2002 | 23,8 jaar |
| 48-BT-XB | Dodge | RAM1500 | Open wagen | ? | Onbekend | 14-07-2005 | 27,8 jaar |
| 48-BT-XK | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | ? | € 18.946 | 28-07-2005 | 20,7 jaar |
| 48-BT-XN | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | ? | € 33.690 | 12-08-2005 | 20,7 jaar |
| 48-BT-XR | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | ? | Onbekend | 29-08-2005 | 20,7 jaar |
| 48-BT-XT | Volkswagen | 70X0BL | Kampeerwagen | ? | Onbekend | 07-09-2005 | 33,3 jaar |
| 48-BX-XT | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | ? | Onbekend | 19-05-2006 | 19,9 jaar |
Camper's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan camper modellen met breedte van 184 cm een gewicht van ± 2.200 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Viano | 527 cm | 191 cm | 2.270 kg |
| Mercedes-Benz Marco Polo | 514 cm | 193 cm | 2.400 kg |
| Mercedes-Benz Vito | 532 cm | 193 cm | 2.300 kg |
| Renault Trafic | 524 cm | 194 cm | 2.250 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | 580 cm | 194 cm | 2.380 kg |
| Opel Vivaro | 519 cm | 192 cm | 2.040 kg |
| Land Rover Defender | 558 cm | 186 cm | 2.390 kg |
| Peugeot Expert | 511 cm | 192 cm | 2.050 kg |
| Citroën Jumpy | 514 cm | 192 cm | 2.100 kg |
| Mercedes-Benz V-klasse | 517 cm | 193 cm | 2.390 kg |
| Toyota ProAce | 525 cm | 192 cm | 2.080 kg |
| Mercedes-Benz 902.6 KA | - | 194 cm | 2.360 kg |
| Mercedes-Benz MB 100 | - | 188 cm | 2.050 kg |
| Dethleffs Crosscamp Ty 002 | 496 cm | 192 cm | 2.230 kg |
| Mercedes-Benz 638 | - | 187 cm | 2.010 kg |
| Westfalia West | 528 cm | 190 cm | 2.410 kg |
| Mercedes-Benz 208 | - | 193 cm | 2.130 kg |
| Mercedes-Benz 220 | - | 182 cm | 2.010 kg |
| IAV Kombi | 485 cm | 190 cm | 1.990 kg |
| Fiat Scudo | 514 cm | 190 cm | 1.980 kg |
| Hyundai H-1 | - | 192 cm | 2.190 kg |
| Mercedes-Benz 902.6 211CDi | - | 193 cm | 2.240 kg |
| Hyundai H 200 | - | 182 cm | 1.990 kg |
| Mercedes-Benz 901.6 211CDi | - | 193 cm | 2.200 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.