HRD-62-L
Er rijden momenteel 522 Volkswagen 21's rond in Nederland. Deze witte 21 komt uit het jaar 2025 en is nu 1 jaar, 1 maand en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 juni 2025, dus sinds 10 maanden en 17 dagen. Deze camper rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Id.buzz Cargo Pro 210 KW kampeerwagen rijden er nog 127 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 1955 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 60.995 en € 114.808, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 73.475 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Id.buzz Cargo Pro 210 KW bedraagt € 66.914 incl. BTW en BPM, deze Volkswagen Id.buzz Cargo Pro 210 KW is daardoor € 6.561 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Volkswagen geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Daardoor behoort deze Volkswagen Id.buzz Cargo Pro 210 KW tot de snelste 12.7% campers van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 6 juni 2025. Het voertuig was toen 3 maanden en 7 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen 21 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Id.buzz Cargo Pro 210 KW | 2025
| Voertuigsoort | Camper |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Id.buzz Cargo Pro 210 KW |
| Lengte | 4,71 m |
| Breedte | 1,99 m |
| Hoogte | 1,91 m |
| Kleur | WIT |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 66.914 |
| Bruto BPM | € 667 |
| Inrichting | kampeerwagen |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 210 kW (286 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | Onbekend |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 februari 2025 |
| Leeftijd | 1 jaar, 1 maand en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 juni 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 maanden en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 6 juni 2025. Het voertuig was toen 3 maanden en 7 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 28 februari 2029. Het voertuig moet over 2 jaren, 10 maanden en 7 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.665 kg |
| Massa rijklaar | 2.765 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 385 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.150 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.150 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.470 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.470 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.790 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.790 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,99 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,67 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type EBN | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 435 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 325 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 285 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 245 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 200 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer met caravan (90 km/u) * 185 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter met caravan (90 km/u) * 145 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius stad elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 594 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer * 465 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter * 405 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer met caravan * 285 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter met caravan * 225 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 20,1 kWh/100km (1 kW op 5,0km) | 0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km |
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 66 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443AX | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Vergeet ook niet alle Volkswagen 21 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van HRD-62-L - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
HRD-62-L
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| HRD-60-L | BMW | X1 | Stationwagen | € 48.565 | 22-05-2025 | 6,4 jaar | |
| HRD-61-L | Volvo | XC60 | Stationwagen | € 60.161 | 22-05-2025 | 11,7 jaar | |
| HRD-62-B | Opel | Mokka | MPV | € 35.841 | 28-05-2025 | 0,9 jaar | |
| HRD-62-D | Kia | EV6 | MPV | € 49.290 | 30-06-2025 | 0,8 jaar | |
| HRD-62-F | Kia | Stonic | Stationwagen | € 34.740 | 18-06-2025 | 0,8 jaar | |
| HRD-62-G | Kia | Ceed | Stationwagen | € 34.090 | 26-06-2025 | 0,8 jaar | |
| HRD-62-H | Skoda | Kodiaq | Stationwagen | € 56.013 | 11-06-2025 | 0,9 jaar | |
| HRD-62-J | Seat | Leon e-Hybrid | Stationwagen | € 42.442 | 30-05-2025 | 0,9 jaar | |
| HRD-62-K | BMW | iX1 | Stationwagen | € 58.789 | 28-05-2025 | 0,9 jaar | |
| HRD-62-L | Volkswagen | 21 | Kampeerwagen | € 66.914 | 06-06-2025 | 1,1 jaar | |
| HRD-62-N | Peugeot | Boxer | Kampeerwagen | € 38.479 | 27-09-2013 | 12,6 jaar | |
| HRD-62-P | Nissan | Qashqai | MPV | € 44.141 | 03-06-2025 | 0,9 jaar | |
| HRD-62-R | Renault | Clio | Hatchback | € 26.532 | 12-06-2025 | 0,9 jaar | |
| HRD-62-S | MG | MG5 | Stationwagen | € 39.734 | 23-05-2025 | 0,9 jaar | |
| HRD-62-T | Skoda | Citigo | Hatchback | € 13.509 | 31-10-2025 | 10,8 jaar | |
| HRD-62-V | Peugeot | 308 | Stationwagen | € 41.950 | 28-05-2025 | 0,9 jaar | |
| HRD-62-X | Peugeot | 308 | Stationwagen | € 41.950 | 30-05-2025 | 0,9 jaar | |
| HRD-62-Z | Nissan | Juke | MPV | € 35.689 | 23-05-2025 | 3,5 jaar | |
| HRD-63-L | Porsche | Taycan | Hatchback | € 127.641 | 22-05-2025 | 0,9 jaar | |
| HRD-64-L | Volkswagen | Tiguan | Stationwagen | € 66.549 | 22-05-2025 | 6,2 jaar | |
| HRD-65-L | Ford | EcoSport | Hatchback | € 25.805 | 14-08-2025 | 8 jaar | |
| HRD-66-L | Volvo | V60 | Stationwagen | € 58.395 | 22-05-2025 | 4,4 jaar | |
| HRD-67-L | Mercedes-Benz | E-klasse | Coupe | € 83.856 | 22-05-2025 | 6,9 jaar | |
| HRD-68-L | Bentley | Continental GT | Coupe | € 323.850 | 30-05-2025 | 1,8 jaar | |
| HRD-69-L | BMW | 3-Serie | Sedan | € 93.050 | 22-05-2025 | 6,2 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.