TP-791-P
Er rijden momenteel 64.419 Renault Trafic's rond in Nederland. Deze grijze Trafic komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 8 maanden en 27 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 september 2018, dus sinds 7 jaren, 6 maanden en 25 dagen. Deze camper rijdt op diesel en heeft 8 zitplaatsen.
Van deze Renault Trafic kampeerwagen rijden er nog 1.797 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1981 en september 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.956 en € 77.371, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 38.987 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Renault Trafic is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 22 september 2018. Het voertuig was toen 3 jaren, 2 maanden en 4 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Trafic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Trafic | 2015
| Voertuigsoort | Camper |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Trafic |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 8 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 8.318 |
| Inrichting | kampeerwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 70 kW (95 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 juli 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 8 maanden en 27 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 september 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 6 maanden en 25 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 22 september 2018. Het voertuig was toen 3 jaren, 2 maanden en 4 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 12 september 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 27 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.065 kg |
| Massa rijklaar | 2.165 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 800 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.965 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.965 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.965 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type JL | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7 l/100km (1 liter op 14,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.9 l/100km (1 liter op 16,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.3 l/100km (1 liter op 15,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 164 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 W | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45W | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie's
Motorrijtuigen en aanhangwagens - assen, wielen, velgen, banden (1/2)
Producent heeft herstel gemeld
Renault Nederland N.V.28 november 2016
Referentiecode RDW: MGP160489
Referentiecode producent: OTS 0CF1
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 4.445
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 115.377
Een bout, aan de rechterzijde van de panhardstang bij de achteras, is niet gemonteerde of niet goed vastgezet. Losraken van de bout en de panhardstang. Hierdoor kan een verminderde wegligging ontstaan en kans de controle over het voertuig te verliezen. De bestuurder wordt gewaarschuwd door geluiden en het aanlopen van een achterband in de wielkuip. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht z.s.m. contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de bevestiging van de Panhardstang op de achteras controleren en indien nodig correct vastzetten.
Meer informatie via: 0800-0303.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (deuren, motorkap, laadkleppen) (2/2)
Producent heeft herstel gemeld
Renault Nederland N.V.1 februari 2016
Referentiecode RDW: MGP160057
Referentiecode producent: OTS 0C59
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 2.790
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 78.678
E�n of meerdere bouten van het slot van de motorkap kunnen onvoldoende zijn vastgezet. Tijdens het rijden zou door het losraken van de bouten van het slot de motorkap open kunnen gaan. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht zo spoedig mogelijk contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de bouten van het motorkapslot opnieuw vastzetten en zo nodig de bouten vervangen.
Meer informatie via: 0800-0303.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| TP-791-P | 30-07-2025 | 15:22 | periodieke controle | 12-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| TP-791-P | 29-08-2024 | 09:56 | periodieke controle | 29-08-2025 | Nee |
| TP-791-P | 2-08-2024 | 11:58 | periodieke controle | 12-09-2025 | Nee |
| TP-791-P | 23-08-2023 | 15:42 | periodieke controle | 12-09-2024 | Nee |
| TP-791-P | 24-08-2022 | 09:35 | periodieke controle | 12-09-2023 | Nee |
| TP-791-P | 3-08-2021 | 12:14 | periodieke controle | 12-09-2022 | Nee |
| TP-791-P | 13-07-2020 | 10:41 | periodieke controle | 12-09-2021 | Nee |
| TP-791-P | 9-08-2019 | 14:38 | periodieke controle | 12-09-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 30-07-2025 | 15:22 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Renault Trafic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van TP-791-P - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
TP-791-P
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| TP-791-B | Nissan | Pixo | Hatchback | € 8.899 | 14-09-2018 | 14,2 jaar | |
| TP-791-D | Seat | Leon | Stationwagen | € 24.960 | 24-09-2018 | 7,6 jaar | |
| TP-791-H | Ford | Fiesta | Hatchback | € 20.324 | 27-09-2018 | 10,1 jaar | |
| TP-791-J | Peugeot | 208 | Hatchback | € 20.939 | 28-09-2018 | 7,6 jaar | |
| TP-791-K | BMW | i3 | Sedan | € 41.794 | 29-10-2018 | 7,5 jaar | |
| TP-791-L | Toyota | Aygo | Hatchback | € 13.717 | 26-09-2018 | 8,6 jaar | |
| TP-791-P | Renault | Trafic | Kampeerwagen | Onbekend | 22-09-2018 | 10,7 jaar | |
| TP-791-R | Opel | Mokka | MPV | € 32.221 | 21-09-2018 | 10,2 jaar | |
| TP-791-S | Opel | Mokka X | MPV | € 30.542 | 27-09-2018 | 7,6 jaar | |
| TP-791-T | Nissan | Qashqai | Stationwagen | € 29.049 | 03-10-2018 | 15,1 jaar | |
| TP-791-V | Volkswagen | Up! | Hatchback | € 13.019 | 02-10-2018 | 7,5 jaar | |
| TP-791-X | BMW | 3-Serie | Stationwagen | € 45.190 | 02-10-2018 | 7,5 jaar | |
| TP-791-Z | Opel | Astra | Hatchback | € 25.885 | 28-09-2018 | 10,1 jaar | |
| TP-792-P | Mazda | CX-5 | Stationwagen | € 36.439 | 23-11-2018 | 13,2 jaar | |
| TP-793-P | Volkswagen | Golf Sportsvan | Stationwagen | € 37.545 | 12-01-2019 | 7,8 jaar | |
| TP-794-P | Audi | A1 | Hatchback | € 24.950 | 31-01-2019 | 8,2 jaar | |
| TP-795-P | Renault | Twingo | Hatchback | € 11.235 | 20-03-2020 | 15,2 jaar | |
| TP-797-P | Audi | A1 | Hatchback | € 22.454 | 26-09-2018 | 7,7 jaar | |
| TP-798-P | Toyota | Yaris | MPV | Onbekend | 24-09-2018 | 18,4 jaar | |
| TP-799-P | Mercedes-Benz | 320 | Stationwagen | Onbekend | 20-09-2018 | 19 jaar |
Camper's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan camper modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 38.987 en/of een gewicht van ± 2.065 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 39.200 | 503 cm | 190 cm | 2.130 kg |
| Volkswagen California | € 41.600 | 519 cm | 194 cm | 2.220 kg |
| Opel Vivaro | € 38.200 | 528 cm | 196 cm | 2.060 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 39.200 | 500 cm | 191 cm | 2.050 kg |
| Ford Transit Custom | € 41.300 | 515 cm | 203 cm | 2.240 kg |
| Peugeot Expert | € 39.700 | 511 cm | 192 cm | 2.050 kg |
| Ford Transit | € 38.300 | 478 cm | 201 cm | 2.110 kg |
| Toyota ProAce | € 40.400 | 525 cm | 192 cm | 2.050 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 40.200 | 525 cm | 197 cm | 2.130 kg |
| Citroën Jumpy | € 39.700 | 510 cm | 192 cm | 2.040 kg |
| Volkswagen Smallander | € 40.300 | 490 cm | 190 cm | 2.260 kg |
| Ford Transit-Nugget | € 38.200 | - | 197 cm | 2.270 kg |
| Fiat Scudo | € 39.700 | 514 cm | 190 cm | 1.980 kg |
| Ford Transit-euroline | € 37.700 | - | - | 2.240 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Renault TraficGoogle op afbeeldingen van de Renault Trafic
Google op reviews van de Renault Trafic
Renault Trafic Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Renault Trafic nieuws
Renault Trafic nieuws
Autoreview.nl
Renault Trafic: altijd goed voor een revolutie
Nieuwe Renault Trafic E-Tech Electric verwent je - en niet alleen met bliksemsnel laden
Test Renault Trafic E-Tech (2025): comfortabel rijden en liters koffie drinken
Nieuwe elektrische Renault-busjes: dit moet je weten over de Trafic, Estafette en Goelette E-Tech electric
Autovisie.nl
Renault laat plots nieuwe elektrische Trafic zien die tot 2.000 kg mag trekken
Alles over Renault Trafic
Na hippie-camper ook gewone Renault Trafic volledig elektrisch
Renault maakt van Trafic luxe elektrische hippie-camper met dakterras
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/renault/trafic/
Autozine.nl
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.