40-VG-LZ
Er rijden momenteel 50.398 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2000 en is nu 26 jaren, 3 maanden en 27 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 28 augustus 2012, dus sinds 14 jaren. Deze camper rijdt op diesel en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Renault Master 3.5 TD kampeerwagen rijden er nog 2.737 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 1982 en maart 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 15.914 en € 90.528, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 47.189 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Renault Master 3.5 TD is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master 3.5 TD | 2000
| Voertuigsoort | Camper |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master 3.5 TD |
| Breedte | 2,00 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 10.017 |
| Inrichting | kampeerwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 84 kW (114 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2799cc (2,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 mei 2000 |
| Leeftijd | 26 jaren, 3 maanden en 27 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 26 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 augustus 2012 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 jaren. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 25 juli 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 27 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.540 kg |
| Massa rijklaar | 2.640 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 860 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.060 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.060 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,08 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer op r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 2 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 40-VG-LZ | 14-07-2026 | 15:53 | periodieke controle | 25-07-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 40-VG-LZ | 25-07-2025 | 12:50 | periodieke controle | 25-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 40-VG-LZ | 24-07-2024 | 12:11 | periodieke controle | 24-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 40-VG-LZ | 18-07-2023 | 15:40 | periodieke controle | 24-07-2024 | Nee |
| 40-VG-LZ | 20-07-2022 | 12:20 | periodieke controle | 24-07-2023 | Nee |
| 40-VG-LZ | 20-07-2021 | 12:10 | periodieke controle | 24-07-2022 | Nee |
| 40-VG-LZ | 17-07-2020 | 14:04 | periodieke controle | 24-07-2021 | Nee |
| 40-VG-LZ | 18-07-2019 | 12:39 | periodieke controle | 24-07-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 14-07-2026 | 15:53 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 14-07-2026 | 15:53 | 211 | 5.*.27 | 2 | Bandenspanning op 1 as niet gelijk |
2025 | |||||
| 25-07-2025 | 12:50 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 24-07-2024 | 12:11 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2019 | |||||
| 18-07-2019 | 12:39 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 40-VG-LZ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
40-VG-LZ
Swipe voor complete tabel
Camper's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan camper modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 47.189 en/of breedte van 200 cm en/of een gewicht van ± 2.540 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Fiat Ducato | € 47.400 | 600 cm | 209 cm | 2.660 kg |
| Peugeot Boxer | € 45.800 | 588 cm | 209 cm | 2.590 kg |
| Citroën Jumper | € 46.000 | 587 cm | 205 cm | 2.580 kg |
| Pössl KW 9 | € 48.100 | 600 cm | 205 cm | 2.770 kg |
| Opel Movano | € 46.100 | 583 cm | 207 cm | 2.460 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 47.700 | 696 cm | 199 cm | 2.750 kg |
| Ford Transit | € 51.000 | 619 cm | 207 cm | 2.680 kg |
| Toth Es Fiai Clever | € 48.800 | 618 cm | 205 cm | 2.670 kg |
| Volkswagen Crafter | € 48.000 | 674 cm | 200 cm | 2.680 kg |
| Westfalia Nugget | € 46.100 | 497 cm | 203 cm | 2.380 kg |
| Adria Twin 600 SPT | € 47.700 | 600 cm | 205 cm | 2.740 kg |
| Pössl KW 20 | € 46.200 | 541 cm | 205 cm | 2.670 kg |
| Westfalia Ford Nugget | € 46.400 | 498 cm | 203 cm | 2.430 kg |
| Knaus R07 | € 46.800 | 599 cm | 205 cm | 2.750 kg |
| Pössl Summit 600 | € 50.400 | 600 cm | 205 cm | 2.750 kg |
| Dethleffs KW 009 | € 44.700 | 600 cm | 205 cm | 2.770 kg |
| Knaus R62 | € 49.900 | 610 cm | 205 cm | 2.770 kg |
| Adria Twin 600 SP | € 47.100 | 600 cm | 205 cm | 2.740 kg |
| Volkswagen California | € 48.300 | 490 cm | 190 cm | 2.420 kg |
| Pössl Roadcar 540 | € 42.900 | 541 cm | 208 cm | 2.560 kg |
| Karmann Mobil Davis 590 | € 44.800 | 601 cm | 205 cm | 2.790 kg |
| Westfalia Amundsen | € 46.700 | 585 cm | 205 cm | 2.760 kg |
| Adria Twin 540 SPT | € 49.200 | 541 cm | 205 cm | 2.610 kg |
| Roller Team Livingstone 2 | € 44.500 | 600 cm | 205 cm | 2.770 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 48.200 | 577 cm | 200 cm | 2.510 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 25 augustus 2026.