38-BP-XZ
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2004 en is nu 21 jaren, 6 maanden en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze camper rijdt op diesel en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Renault Master 3.5T L3H2 2.5 Dci 115 kampeerwagen rijden er nog 2.685 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 1982 en maart 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 15.914 en € 90.528, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 46.985 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Renault Master 3.5T L3H2 2.5 Dci 115 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master 3.5T L3H2 2.5 Dci 115 | 2004
| Voertuigsoort | Camper |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master 3.5T L3H2 2.5 Dci 115 |
| Breedte | 1,99 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 11.503 |
| Inrichting | kampeerwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 84 kW (114 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2463cc (2,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 september 2004 |
| Leeftijd | 21 jaren, 6 maanden en 26 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 21 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 september 2004 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 jaren, 6 maanden en 26 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 12 januari 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.340 kg |
| Massa rijklaar | 2.440 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.060 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.060 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.060 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,08 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer op r. deurdorpel by r. voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 38-BP-XZ | 7-01-2025 | 10:48 | periodieke controle | 12-01-2026 | Nee |
| 38-BP-XZ | 19-12-2023 | 10:21 | periodieke controle | 12-01-2025 | Nee |
| 38-BP-XZ | 27-12-2022 | 13:22 | periodieke controle | 12-01-2024 | Nee |
| 38-BP-XZ | 12-01-2022 | 13:13 | periodieke controle | 12-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 38-BP-XZ | 26-11-2020 | 11:21 | periodieke controle | 9-01-2022 | Nee |
| 38-BP-XZ | 29-11-2019 | 10:45 | periodieke controle | 9-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 38-BP-XZ | 9-01-2019 | 13:52 | periodieke controle | 9-01-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2022 | |||||
| 12-01-2022 | 13:13 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 12-01-2022 | 13:13 | 311 | 5.*.31 | 2 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
2019 | |||||
| 29-11-2019 | 10:45 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 38-BP-XZ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
38-BP-XZ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 38-BJ-XZ | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | ? | Onbekend | 18-09-2003 | 22,6 jaar |
| 38-BP-XF | Renault | Mascott | Opleggertrekker | ? | Onbekend | 15-09-2004 | 21,6 jaar |
| 38-BP-XH | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | ? | Onbekend | 18-09-2004 | 21,6 jaar |
| 38-BP-XR | Toyota | HiAce | Gesloten opbouw | ? | Onbekend | 17-09-2004 | 21,6 jaar |
| 38-BP-XS | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | ? | Onbekend | 29-09-2004 | 21,6 jaar |
| 38-BP-XX | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | ? | Onbekend | 17-09-2004 | 21,6 jaar |
| 38-BP-XZ | Renault | Master | Kampeerwagen | ? | Onbekend | 23-09-2004 | 21,6 jaar |
| 38-BS-XZ | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | ? | Onbekend | 26-04-2005 | 21 jaar |
Camper's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan camper modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 46.985 en/of breedte van 199 cm en/of een gewicht van ± 2.340 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 47.000 | 531 cm | 191 cm | 2.290 kg |
| Fiat Ducato | € 47.100 | 600 cm | 209 cm | 2.570 kg |
| Peugeot Boxer | € 45.600 | 591 cm | 209 cm | 2.570 kg |
| Volkswagen California | € 46.900 | 490 cm | 190 cm | 2.430 kg |
| Citroën Jumper | € 46.000 | 586 cm | 205 cm | 2.550 kg |
| Opel Movano | € 46.000 | 583 cm | 207 cm | 2.460 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 47.300 | 520 cm | 192 cm | 2.290 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 47.600 | 689 cm | 199 cm | 2.550 kg |
| Ford Transit Custom | € 45.700 | 517 cm | 203 cm | 2.320 kg |
| Westfalia Nugget | € 46.000 | 497 cm | 203 cm | 2.380 kg |
| Volkswagen Ventje | € 48.100 | 500 cm | 190 cm | 2.280 kg |
| Ford Transit | € 45.700 | 603 cm | 207 cm | 2.550 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 46.700 | 574 cm | 200 cm | 2.510 kg |
| Volkswagen Crafter | € 48.100 | 626 cm | 199 cm | 2.570 kg |
| Volkswagen Caravelle | € 49.600 | 514 cm | 190 cm | 2.240 kg |
| Westfalia Ford Nugget | € 46.400 | 498 cm | 203 cm | 2.430 kg |
| Pössl Roadcar 540 | € 43.000 | 541 cm | 208 cm | 2.560 kg |
| Volkswagen Multivan | € 50.400 | 490 cm | 190 cm | 2.190 kg |
| Westfalia Nugget Aufstelldach | € 49.800 | 497 cm | 203 cm | 2.410 kg |
| Nissan NV400 | € 46.900 | 578 cm | 207 cm | 2.430 kg |
| Hyundai H-1 | € 45.900 | - | 192 cm | 2.190 kg |
| Ford Nugget | € 51.200 | 494 cm | 196 cm | 2.280 kg |
| Volkswagen Smallander | € 45.300 | 530 cm | 190 cm | 2.380 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.