NP-517-Z
Er rijden momenteel 16.830 Peugeot Boxer's rond in Nederland. Deze witte Boxer komt uit het jaar 2014 en is nu 11 jaren, 9 maanden en 29 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 24 maart 2017, dus sinds 9 jaren en 22 dagen. Deze camper rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Peugeot Boxer kampeerwagen rijden er nog 3.157 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1994 en januari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 15.143 en € 90.046, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 45.074 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Peugeot Boxer is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 20 oktober 2016. Het voertuig was toen 2 jaren, 4 maanden en 5 dagen oud.
Bekijk ook alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot Boxer | 2014
| Voertuigsoort | Camper |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | Boxer |
| Kleur | WIT |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 12.563 |
| Inrichting | kampeerwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2198cc (2,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 juni 2014 |
| Leeftijd | 11 jaren, 9 maanden en 29 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 maart 2017 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 jaren en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 20 oktober 2016. Het voertuig was toen 2 jaren, 4 maanden en 5 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 28 april 2027. Het voertuig moet over 1 jaar en 13 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.744 kg |
| Massa rijklaar | 2.844 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 656 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,04 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Y | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. voorwielscherm by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.2 l/100km (1 liter op 10,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.3 l/100km (1 liter op 15,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.4 l/100km (1 liter op 13,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 195 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*195/2013M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| NP-517-Z | 17-03-2026 | 16:05 | periodieke controle | 28-04-2027 | Nee |
| NP-517-Z | 28-04-2025 | 09:17 | periodieke controle | 28-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| NP-517-Z | 18-04-2024 | 11:17 | periodieke controle | 22-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| NP-517-Z | 11-04-2023 | 15:37 | periodieke controle | 22-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| NP-517-Z | 22-04-2022 | 14:12 | periodieke controle | 22-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| NP-517-Z | 9-04-2021 | 09:50 | periodieke controle | 11-04-2022 | Nee |
| NP-517-Z | 9-04-2020 | 09:06 | periodieke controle | 11-04-2021 | Nee |
| NP-517-Z | 19-03-2019 | 08:54 | periodieke controle | 11-04-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 28-04-2025 | 09:17 | 427 | 5.*.47 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbagsysteem geeft defect aan |
2024 | |||||
| 18-04-2024 | 11:17 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 18-04-2024 | 11:17 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
2023 | |||||
| 11-04-2023 | 15:37 | 117 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd |
2022 | |||||
| 22-04-2022 | 14:12 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 22-04-2022 | 14:12 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
Vergeet ook niet alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van NP-517-Z - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
NP-517-Z
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| NP-511-Z | Mercedes-Benz | E-klasse | Sedan | Onbekend | 23-03-2017 | 23,9 jaar | |
| NP-512-Z | BMW | 3-Serie | Cabriolet | € 58.119 | 23-03-2017 | 15,8 jaar | |
| NP-514-Z | Mercedes-Benz | S-klasse | Cabriolet | € 199.735 | 27-03-2017 | 9,8 jaar | |
| NP-515-Z | Mazda | CX-5 | Stationwagen | € 32.085 | 27-03-2017 | 12,3 jaar | |
| NP-516-Z | Auto Union | Audi Quattro | Sedan | Onbekend | 23-03-2017 | 44,2 jaar | |
| NP-517-B | Peugeot | 3008 | MPV | € 39.290 | 24-03-2017 | 9,1 jaar | |
| NP-517-F | Seat | Ibiza | MPV | € 18.175 | 23-03-2017 | 9,1 jaar | |
| NP-517-H | Dacia | Lodgy | Stationwagen | € 20.980 | 17-03-2017 | 12,4 jaar | |
| NP-517-J | Toyota | Yaris | MPV | € 21.020 | 31-03-2017 | 10 jaar | |
| NP-517-K | Ford | B-Max | MPV | € 29.084 | 28-03-2017 | 9,1 jaar | |
| NP-517-L | Mini | Cooper | Stationwagen | € 31.252 | 27-03-2017 | 9,1 jaar | |
| NP-517-N | Skoda | Fabia | Stationwagen | € 19.530 | 19-09-2017 | 10 jaar | |
| NP-517-P | Mercedes-Benz | A-klasse | Stationwagen | € 36.080 | 31-03-2017 | 9 jaar | |
| NP-517-R | Nissan | Silvia | Coupe | Onbekend | 21-03-2017 | 28,9 jaar | |
| NP-517-S | Fiat | Tipo | MPV | € 25.669 | 25-03-2017 | 9,1 jaar | |
| NP-517-T | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 18.897 | 30-03-2017 | 9 jaar | |
| NP-517-X | Volvo | V40 | MPV | € 30.015 | 31-03-2017 | 9 jaar | |
| NP-517-Z | Peugeot | Boxer | Kampeerwagen | Onbekend | 20-10-2016 | 11,8 jaar | |
| NP-518-Z | Toyota | Yaris | MPV | Onbekend | 30-03-2017 | 18,9 jaar |
Camper's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan camper modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 45.074 en/of een gewicht van ± 2.744 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Fiat Ducato | € 45.800 | 600 cm | 209 cm | 2.660 kg |
| Fiat 290 | € 45.300 | 705 cm | 224 cm | 2.480 kg |
| Citroën Jumper | € 45.400 | 586 cm | 205 cm | 2.550 kg |
| Pössl KW 9 | € 46.600 | 600 cm | 205 cm | 2.780 kg |
| Rapido S6 | € 46.500 | 707 cm | 235 cm | 2.910 kg |
| Benimar Tessoro | € 46.900 | 744 cm | 232 cm | 3.000 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 47.100 | 689 cm | 199 cm | 2.750 kg |
| Pössl KW 18 | € 47.400 | 636 cm | 205 cm | 2.910 kg |
| Hymer T 698 CL | € 44.600 | 746 cm | 235 cm | 2.930 kg |
| Capron T66 | € 43.900 | 693 cm | 233 cm | 2.700 kg |
| Pössl KW 20 | € 44.700 | 541 cm | 205 cm | 2.670 kg |
| Capron T337 | € 43.600 | 693 cm | 233 cm | 2.690 kg |
| Adria Compact SL | € 43.900 | 662 cm | 218 cm | 2.730 kg |
| Adria Matrix M 670 SL | € 44.800 | 738 cm | 232 cm | 2.920 kg |
| Adria Matrix M 680 SP | € 44.800 | 744 cm | 230 cm | 2.930 kg |
| Capron T447 | € 44.600 | 743 cm | 233 cm | 2.830 kg |
| Capron T68 | € 43.600 | 743 cm | 233 cm | 2.830 kg |
| Bürstner BUT620 | € 44.300 | 660 cm | 220 cm | 2.840 kg |
| Adria Coral S 690 SC | € 40.900 | 740 cm | 231 cm | 2.860 kg |
| Capron T448 | € 46.200 | 740 cm | 233 cm | 2.710 kg |
| Dethleffs Trend T 7057 | € 43.100 | 741 cm | 233 cm | 2.830 kg |
| Capron T67 | € 43.200 | 740 cm | 233 cm | 2.720 kg |
| Knaus R07 | € 45.000 | 599 cm | 205 cm | 2.800 kg |
| Adria Matrix M 670 SBC | € 45.600 | 749 cm | 231 cm | 2.960 kg |
| Toth Es Fiai Clever | € 47.800 | 618 cm | 205 cm | 2.670 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.