52-BX-XX
Er rijden momenteel 205 Peugeot 230 L's rond in Nederland. Deze 230 L komt uit het jaar 2002 en is nu 24 jaren, 1 maand en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 januari 2023, dus sinds 3 jaren, 3 maanden en 7 dagen. Deze camper rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Peugeot 230 L kampeerwagen rijden er nog 202 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 1994 en april 2003. De nieuwwaarde van deze Peugeot 230 L is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 1 juni 2006. Het voertuig was toen 4 jaren, 3 maanden en 3 dagen oud.
Bekijk ook alle Peugeot 230 L voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot 230 L | 2002
| Voertuigsoort | Camper |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | 230 L |
| Breedte | 1,98 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 10.023 |
| Inrichting | kampeerwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 94 kW (128 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2800cc (2,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 februari 2002 |
| Leeftijd | 24 jaren, 1 maand en 22 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 24 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 januari 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 3 maanden en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 1 juni 2006. Het voertuig was toen 4 jaren, 3 maanden en 3 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 13 oktober 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 24 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.580 kg |
| Massa rijklaar | 2.680 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 820 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.120 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.120 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,69 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,71 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen voorste deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 52-BX-XX | 13-10-2025 | 15:00 | periodieke controle | 13-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 52-BX-XX | 16-04-2024 | 15:50 | periodieke controle | 16-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 52-BX-XX | 28-12-2022 | 15:55 | periodieke controle | 28-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 52-BX-XX | 28-04-2022 | 14:32 | periodieke controle | 4-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 52-BX-XX | 8-04-2021 | 14:00 | periodieke controle | 4-05-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 52-BX-XX | 24-04-2020 | 14:59 | periodieke controle | 4-05-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 52-BX-XX | 9-04-2019 | 16:21 | periodieke controle | 4-05-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 13-10-2025 | 15:00 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 13-10-2025 | 15:00 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2024 | |||||
| 16-04-2024 | 15:50 | 916 | 5.*.31 | 1 | Remleiding door corrosie aangetast |
| 16-04-2024 | 15:50 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 16-04-2024 | 15:50 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
2022 | |||||
| 28-12-2022 | 15:55 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 28-04-2022 | 14:32 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 8-04-2021 | 14:00 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 8-04-2021 | 14:00 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2020 | |||||
| 24-04-2020 | 14:59 | 522 | 5.*.56 | 1 | Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk |
| 24-04-2020 | 14:59 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 24-04-2020 | 14:59 | 186 | 5.*.19 | 2 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 24-04-2020 | 14:59 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 24-04-2020 | 14:59 | 117 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd |
2019 | |||||
| 9-04-2019 | 16:21 | 305 | 5.*.31 | 1 | Remleiding, dreigend gevaar voor defecten en breuken |
| 9-04-2019 | 16:21 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 9-04-2019 | 16:21 | 287 | 5.*.31 | 1 | Draaipunt van bedrijfsrem of handrem zit te strak |
Vergeet ook niet alle Peugeot 230 L voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 52-BX-XX - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
52-BX-XX
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 52-BH-XX | Fiat | Ducato | Kampeerwagen | ? | Onbekend | 01-05-2003 | 23 jaar |
| 52-BN-XX | Chevrolet | G | Gesloten opbouw | ? | Onbekend | 19-06-2004 | 29,8 jaar |
| 52-BX-XB | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | ? | Onbekend | 10-05-2006 | 20 jaar |
| 52-BX-XH | Mercedes-Benz | Eg-BMS001 | Kampeerwagen | ? | Onbekend | 08-05-2006 | 23,1 jaar |
| 52-BX-XJ | Opel | Combo | Gesloten opbouw | ? | Onbekend | 16-05-2006 | 19,9 jaar |
| 52-BX-XS | Opel | Combo | Gesloten opbouw | ? | Onbekend | 15-05-2006 | 19,9 jaar |
| 52-BX-XV | Toyota | J9 | Gesloten opbouw | ? | Onbekend | 22-05-2006 | 26,4 jaar |
| 52-BX-XX | Peugeot | 230 L | Kampeerwagen | ? | Onbekend | 01-06-2006 | 24,2 jaar |
| 52-BX-XZ | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | ? | Onbekend | 18-05-2006 | 19,9 jaar |
Camper's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan camper modellen met breedte van 198 cm een gewicht van ± 2.580 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volkswagen California | 517 cm | 194 cm | 2.450 kg |
| Fiat Ducato | 600 cm | 208 cm | 2.660 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | 738 cm | 208 cm | 2.830 kg |
| Citroën Jumper | 587 cm | 206 cm | 2.600 kg |
| Renault Master | 606 cm | 208 cm | 2.530 kg |
| Knaus R07 | 605 cm | 205 cm | 2.800 kg |
| Volkswagen Crafter | 674 cm | 204 cm | 2.720 kg |
| Pössl KW 9 | 600 cm | 205 cm | 2.780 kg |
| Mercedes-Benz Marco Polo | 514 cm | 193 cm | 2.400 kg |
| Westfalia Ford Nugget | 534 cm | 203 cm | 2.680 kg |
| Ford Transit | 619 cm | 207 cm | 2.740 kg |
| Adria Twin 640 SLB | 640 cm | 205 cm | 2.840 kg |
| Weinsberg R47 | 636 cm | 205 cm | 2.760 kg |
| Opel Movano | 583 cm | 207 cm | 2.460 kg |
| Chevrolet Chevy Van | - | 208 cm | 2.550 kg |
| Toth Es Fiai Clever | 618 cm | 205 cm | 2.670 kg |
| Hymer Grand Canyon | 600 cm | 207 cm | 2.810 kg |
| Pössl Summit 600 | 600 cm | 205 cm | 2.750 kg |
| Westfalia Nugget | 497 cm | 203 cm | 2.380 kg |
| Knaus R19 | 612 cm | 205 cm | 2.800 kg |
| Pössl Summit 640 | 636 cm | 205 cm | 2.840 kg |
| Capron Cve 640 | 636 cm | 207 cm | 2.770 kg |
| Adria Twin 600 SPT | 600 cm | 205 cm | 2.740 kg |
| Volkswagen Multivan | 509 cm | 190 cm | 2.380 kg |
| Pössl KW 20 | 541 cm | 205 cm | 2.670 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.