94-PLF-2
Er rijden momenteel 71.089 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze paarse Vito komt uit het jaar 2000 en is nu 25 jaren, 10 maanden en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 april 2023, dus sinds 3 jaren en 19 dagen. Deze camper rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz 112 CDI kampeerwagen rijden er nog 1.328 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1969 en juli 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 17.614 en € 87.106, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 47.580 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz 112 CDI is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz 112 CDI | 2000
| Voertuigsoort | Camper |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | 112 CDI |
| Kleur | PAARS |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 8.118 |
| Inrichting | kampeerwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 90 kW (122 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2148cc (2,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 juni 2000 |
| Leeftijd | 25 jaren, 10 maanden en 23 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 25 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 april 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren en 19 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 14 oktober 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 10 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.040 kg |
| Massa rijklaar | 2.140 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 560 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.700 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.700 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.600 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.420 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.420 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.330 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.330 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer bodemplaat r. voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 94-PLF-2 | 14-10-2025 | 13:32 | periodieke controle | 14-10-2026 | Nee |
| 94-PLF-2 | 27-08-2024 | 16:16 | periodieke controle | 4-10-2025 | Nee |
| 94-PLF-2 | 9-08-2023 | 11:51 | periodieke controle | 4-10-2024 | Nee |
| 94-PLF-2 | 4-10-2022 | 15:59 | periodieke controle | 4-10-2023 | Nee |
| 94-PLF-2 | 10-12-2021 | 14:41 | periodieke controle | 12-12-2022 | Nee |
| 94-PLF-2 | 3-12-2020 | 14:36 | periodieke controle | 12-12-2021 | Nee |
| 94-PLF-2 | 12-12-2019 | 12:34 | periodieke controle | 12-12-2020 | Ja, bekijk hier. |
| 94-PLF-2 | 13-03-2019 | 16:12 | periodieke controle | 16-03-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2019 | |||||
| 12-12-2019 | 12:34 | 355 | 5.*.39 | 1 | Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende |
| 12-12-2019 | 12:34 | 312 | 5.*.31 | 1 | Remschijf ernstig gecorrodeerd |
| 13-03-2019 | 16:12 | 916 | 5.*.31 | 4 | Remleiding door corrosie aangetast |
| 13-03-2019 | 16:12 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
| 13-03-2019 | 16:12 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 94-PLF-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
94-PLF-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 94-PLF-1 | Mercedes-Benz | SLK | Cabriolet | Onbekend | 10-02-2011 | 26,4 jaar | |
| 94-PLF-2 | Mercedes-Benz | Vito | Kampeerwagen | Onbekend | 13-06-2000 | 25,9 jaar | |
| 94-PLF-3 | Fiat | Panda | MPV | € 9.590 | 18-02-2011 | 15,2 jaar | |
| 94-PLF-5 | Renault | Twingo | Hatchback | € 9.635 | 16-02-2011 | 15,2 jaar | |
| 94-PLF-7 | Citroën | C4 Picasso | MPV | € 29.432 | 28-02-2011 | 15,2 jaar | |
| 94-PLF-8 | Peugeot | 107 | Hatchback | € 10.320 | 18-02-2011 | 15,2 jaar | |
| 94-PLG-2 | Hyundai | i20 | MPV | € 13.490 | 15-02-2011 | 15,2 jaar | |
| 94-PLH-2 | Opel | Corsa | MPV | € 17.714 | 22-02-2011 | 15,2 jaar | |
| 94-PLK-2 | Ford | C-Max | MPV | € 31.365 | 18-02-2011 | 15,2 jaar | |
| 94-PLN-2 | Fiat | Panda | MPV | € 9.494 | 17-02-2011 | 15,2 jaar | |
| 94-PLP-2 | Nissan | Micra | MPV | € 16.317 | 01-03-2011 | 15,2 jaar | |
| 94-PLR-2 | Skoda | Roomster | MPV | € 17.240 | 22-02-2011 | 15,2 jaar | |
| 94-PLT-2 | Mercedes-Benz | B-klasse | Stationwagen | € 26.488 | 24-02-2011 | 15,2 jaar | |
| 94-PLV-2 | Mitsubishi | Outlander | Stationwagen | € 30.197 | 18-02-2011 | 15,2 jaar | |
| 94-PLX-2 | Citroën | C3 | Hatchback | € 21.600 | 25-02-2011 | 15,2 jaar |
Camper's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan camper modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 47.580 en/of een gewicht van ± 2.040 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 46.600 | 531 cm | 191 cm | 2.240 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 44.400 | 553 cm | 199 cm | 2.220 kg |
| Ford Transit | € 44.400 | 580 cm | 198 cm | 2.170 kg |
| Volkswagen Caravelle | € 49.600 | 514 cm | 190 cm | 2.240 kg |
| Ford Transit Custom | € 45.100 | 517 cm | 203 cm | 2.240 kg |
| Volkswagen Kombi | € 49.800 | 518 cm | 194 cm | 2.070 kg |
| Volkswagen Multivan | € 50.900 | 490 cm | 190 cm | 2.190 kg |
| Citroën Jumpy | € 44.800 | 514 cm | 192 cm | 2.100 kg |
| Toyota ProAce | € 43.900 | 514 cm | 192 cm | 2.080 kg |
| Renault Trafic | € 42.900 | 536 cm | 196 cm | 2.070 kg |
| Hyundai H-1 | € 45.900 | - | 192 cm | 2.190 kg |
| Peugeot Expert | € 45.700 | 510 cm | 192 cm | 2.000 kg |
| Opel Vivaro | € 46.200 | 478 cm | - | 2.080 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 4 mei 2026.