40-GLL-5
Er rijden momenteel 71.216 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze grijze Vito komt uit het jaar 2008 en is nu 17 jaren, 8 maanden en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 mei 2025, dus sinds 11 maanden en 5 dagen. Deze camper rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito 111 CDI kampeerwagen rijden er nog 1.323 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1969 en juli 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 17.614 en € 87.106, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 47.536 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito 111 CDI bedraagt € 56.893 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Vito 111 CDI € 9.357 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito 111 CDI | 2008
| Voertuigsoort | Camper |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito 111 CDI |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 56.893 |
| Bruto BPM | € 18.385 |
| Inrichting | kampeerwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 85 kW (116 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2148cc (2,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 juli 2008 |
| Leeftijd | 17 jaren, 8 maanden en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 10 mei 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 maanden en 5 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 14 mei 2027. Het voertuig moet over 1 jaar en 29 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.053 kg |
| Massa rijklaar | 2.153 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 787 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.940 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.940 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.770 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,43 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,64 m (voor) / 1,64 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer midden tegen schutbord onder motorkap |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 11.4 l/100km (1 liter op 8,8km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 11.4 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7 l/100km (1 liter op 14,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.7 l/100km (1 liter op 11,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 231 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label D | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*2003/76B | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)5 september 2022
Referentiecode RDW: MGP220394
Referentiecode producent: NC2DABTKW1 - 9192157
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 20.810
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 39.825
Bij bepaalde klimaatomstandigheden kan na verloop van tijd een chemische verandering ontstaan in het drijfgas van de gasgenerator van bepaalde Takata-airbags. Bij een ongeval waarbij de airbag wordt geactiveerd, kan deze verandering ertoe kunnen leiden dat de gasgenerator scheurt als gevolg van een verhoogde interne druk. In dat geval zou de airbag geen beschermende werking hebben en zouden de inzittenden verwondingen kunnen oplopen doordat de delen van de gasgenerator loskomen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bestuurdersairbag vervangen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 40-GLL-5 | 24-03-2026 | 14:45 | periodieke controle | 14-05-2027 | Nee |
| 40-GLL-5 | 4-04-2025 | 15:01 | periodieke controle | 14-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 40-GLL-5 | 6-05-2024 | 14:51 | periodieke controle | 14-05-2025 | Nee |
| 40-GLL-5 | 2-05-2023 | 12:07 | periodieke controle | 14-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 40-GLL-5 | 11-04-2022 | 16:51 | periodieke controle | 14-05-2023 | Nee |
| 40-GLL-5 | 14-05-2021 | 16:57 | periodieke controle | 14-05-2022 | Nee |
| 40-GLL-5 | 10-07-2019 | 15:52 | periodieke controle | 23-07-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 4-04-2025 | 15:01 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2023 | |||||
| 2-05-2023 | 12:07 | 210 | 5.*.27 | 2 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2019 | |||||
| 10-07-2019 | 15:52 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 40-GLL-5 | 11-02-2014 | Boordcomputer taxi | CHESS ET INTERN |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 40-GLL-5 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
40-GLL-5
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 40-GLD-5 | Opel | Zafira | MPV | € 31.525 | 11-07-2008 | 17,8 jaar | |
| 40-GLG-5 | Toyota | Aygo | Hatchback | € 9.120 | 19-07-2008 | 17,8 jaar | |
| 40-GLH-5 | Renault | Megane | Hatchback | Onbekend | 18-07-2008 | 17,8 jaar | |
| 40-GLL-1 | Mazda | MX-5 | Cabriolet | Onbekend | 06-04-2009 | 20,3 jaar | |
| 40-GLL-2 | Renault | Laguna | Hatchback | Onbekend | 19-07-2008 | 17,8 jaar | |
| 40-GLL-3 | Renault | Modus | MPV | Onbekend | 01-08-2008 | 17,7 jaar | |
| 40-GLL-5 | Mercedes-Benz | Vito | Kampeerwagen | € 56.893 | 23-07-2008 | 17,7 jaar | |
| 40-GLL-8 | Suzuki | Splash | Stationwagen | € 10.728 | 23-07-2008 | 17,7 jaar | |
| 40-GLN-5 | Toyota | RAV 4 | MPV | € 37.140 | 26-08-2008 | 17,6 jaar | |
| 40-GLR-5 | Opel | Corsa | MPV | € 15.094 | 19-07-2008 | 17,8 jaar | |
| 40-GLS-5 | Mazda | 2 | Hatchback | Onbekend | 29-08-2008 | 17,6 jaar | |
| 40-GLV-5 | Renault | Scenic | MPV | Onbekend | 04-08-2008 | 17,7 jaar | |
| 40-GLZ-5 | Mazda | 2 | Hatchback | Onbekend | 24-07-2008 | 17,7 jaar |
Camper's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan camper modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 47.536 en/of een gewicht van ± 2.053 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 46.600 | 531 cm | 191 cm | 2.240 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 44.400 | 552 cm | 199 cm | 2.220 kg |
| Ford Transit | € 44.400 | 580 cm | 199 cm | 2.190 kg |
| Volkswagen Caravelle | € 49.600 | 514 cm | 190 cm | 2.240 kg |
| Ford Transit Custom | € 45.300 | 517 cm | 203 cm | 2.240 kg |
| Volkswagen Kombi | € 49.800 | 518 cm | 194 cm | 2.070 kg |
| Volkswagen Multivan | € 50.900 | 490 cm | 190 cm | 2.190 kg |
| Citroën Jumpy | € 44.800 | 514 cm | 192 cm | 2.100 kg |
| Toyota ProAce | € 43.900 | 514 cm | 192 cm | 2.080 kg |
| Renault Trafic | € 42.900 | 536 cm | 196 cm | 2.070 kg |
| Land Rover Defender | € 43.500 | 459 cm | 180 cm | 2.260 kg |
| Hyundai H-1 | € 45.900 | - | 192 cm | 2.190 kg |
| Peugeot Expert | € 45.700 | 510 cm | 192 cm | 2.000 kg |
| Opel Vivaro | € 46.200 | 478 cm | - | 2.080 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.