FB-56-89
OLDTIMER
Er rijden momenteel 45 Mercedes-Benz L406DG-35's rond in Nederland. Deze L406DG-35 komt uit het jaar 1974 en is nu 52 jaren en 30 dagen oud en heeft de status oldtimer. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 april 1999, dus sinds 27 jaren en 11 dagen. Deze camper rijdt op diesel en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Mercedes-Benz L406dg/35 kampeerwagen rijden er nog 32 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 1968 en april 1977. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz L406dg/35 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz L406DG-35 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz L406dg/35 | 1974
| Voertuigsoort | Camper |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | L406dg/35 |
| Lengte | 7,00 m |
| Breedte | 2,20 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | kampeerwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 65 kW (88 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 5 stuks |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 maart 1974 |
| Leeftijd | 52 jaren en 30 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 52 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 april 1999 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 jaren en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.880 kg |
| Massa rijklaar | 2.980 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.620 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 4.600 kg |
| Technische max massa voertuig | 4.600 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 3.300 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.300 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 021 cm v. 2e veerh. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| FB-56-89 | 16-06-2023 | 12:28 | periodieke controle | 21-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| FB-56-89 | 2-06-2022 | 14:56 | periodieke controle | 21-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| FB-56-89 | 21-06-2021 | 09:54 | periodieke controle | 21-06-2022 | Ja, bekijk hier. |
| FB-56-89 | 18-03-2020 | 09:46 | periodieke controle | 30-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
| FB-56-89 | 6-03-2019 | 10:47 | periodieke controle | 30-03-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 16-06-2023 | 12:28 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 2-06-2022 | 14:56 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 21-06-2021 | 09:54 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 18-03-2020 | 09:46 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2019 | |||||
| 6-03-2019 | 10:47 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz L406DG-35 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van FB-56-89 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
FB-56-89
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| FB-56-89 | Mercedes-Benz | L406DG-35 | Kampeerwagen | ? | Onbekend | 20-03-1974 | 52,1 jaar |
Camper's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan camper modellen met een afmeting van 700 x 220 cm een gewicht van ± 2.880 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Adria TIK | 697 cm | 227 cm | 2.860 kg |
| Adria Compact DL | 699 cm | 220 cm | 2.700 kg |
| Hymer B580MC | 700 cm | 228 cm | 2.840 kg |
| Bürstner BT6905 | 699 cm | 230 cm | 2.810 kg |
| Hymer MLT 580 | 698 cm | 223 cm | 2.870 kg |
| Chausson 640 | 700 cm | 230 cm | 2.930 kg |
| Knaus R09 | 705 cm | 220 cm | 2.950 kg |
| Hymer Ext 588 | 695 cm | 222 cm | 2.710 kg |
| Bürstner BT6903 | 699 cm | 230 cm | 2.810 kg |
| Knaus R06 | 690 cm | 220 cm | 2.850 kg |
| Carthago C-compactline I 143 | 695 cm | 219 cm | 2.870 kg |
| Chausson 627 GA | 701 cm | 230 cm | 2.910 kg |
| Hymer EX 588 | 700 cm | 222 cm | 2.770 kg |
| Challenger 260 | 700 cm | 230 cm | 2.900 kg |
| Hymer Mlt 580 4X4 | 699 cm | 222 cm | 2.880 kg |
| Hymer B 644 | 698 cm | 227 cm | 3.040 kg |
| Knaus R18 | 690 cm | 220 cm | 2.800 kg |
| Bürstner BT6904 | 699 cm | 230 cm | 2.800 kg |
| Weinsberg R52 | 692 cm | 230 cm | 2.800 kg |
| Bürstner BUT615 | 693 cm | 230 cm | 2.950 kg |
| Knaus R22 | 705 cm | 230 cm | 3.000 kg |
| Knaus R04 | 705 cm | 230 cm | 3.150 kg |
| Knaus R16 | 708 cm | 230 cm | 2.910 kg |
| Fiat 230 | 698 cm | 230 cm | 2.830 kg |
| Niesmann-Bischoff Ismove 6.9E | 701 cm | 229 cm | 2.810 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.