85-VX-PG
Er rijden momenteel 73.014 Mercedes-Benz A-klasse's rond in Nederland. Deze A-klasse komt uit het jaar 1997 en is nu 29 jaren en 5 maanden oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze camper rijdt op diesel en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Mercedes-Benz A Kampeerauto kampeerwagen rijden er nog 4 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 1997 en maart 1998. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz A Kampeerauto is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 20 juli 2001. Het voertuig was toen 4 jaren, 3 maanden en 16 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz A-klasse voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz A Kampeerauto | 1997
| Voertuigsoort | Camper |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | A Kampeerauto |
| Breedte | 1,94 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 8.786 |
| Inrichting | kampeerwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 58 kW (79 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 april 1997 |
| Leeftijd | 29 jaren en 5 maanden |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 29 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 20 juli 2001. Het voertuig was toen 4 jaren, 3 maanden en 16 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 3 mei 2027. Het voertuig moet over 7 maanden en 30 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.280 kg |
| Massa rijklaar | 2.380 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 570 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.950 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.950 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.950 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.600 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,55 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,64 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer boven r. balk tegen voorwielscherm 020 cm a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Emissieklasse EURO 2 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 85-VX-PG | 4-03-2026 | 16:09 | periodieke controle | 3-05-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 85-VX-PG | 2-04-2025 | 09:50 | periodieke controle | 3-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 85-VX-PG | 17-04-2024 | 10:46 | periodieke controle | 3-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 85-VX-PG | 29-03-2023 | 16:59 | periodieke controle | 3-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 85-VX-PG | 4-03-2022 | 13:21 | periodieke controle | 3-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 85-VX-PG | 8-04-2021 | 10:12 | periodieke controle | 3-05-2022 | Nee |
| 85-VX-PG | 22-04-2020 | 09:35 | periodieke controle | 3-05-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 85-VX-PG | 11-04-2019 | 12:31 | periodieke controle | 3-05-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 4-03-2026 | 16:09 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 4-03-2026 | 16:09 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 4-03-2026 | 16:09 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2025 | |||||
| 2-04-2025 | 09:50 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 2-04-2025 | 09:50 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2024 | |||||
| 17-04-2024 | 10:46 | 414 | 5.*.47 | 1 | Gordel beschadigd |
| 17-04-2024 | 10:46 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 17-04-2024 | 10:46 | 916 | 5.*.31 | 1 | Remleiding door corrosie aangetast |
| 17-04-2024 | 10:46 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 17-04-2024 | 10:46 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2023 | |||||
| 29-03-2023 | 16:59 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 29-03-2023 | 16:59 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 29-03-2023 | 16:59 | 916 | 5.*.31 | 1 | Remleiding door corrosie aangetast |
| 29-03-2023 | 16:59 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 29-03-2023 | 16:59 | 414 | 5.*.47 | 1 | Gordel beschadigd |
| 29-03-2023 | 16:59 | 307 | 5.*.31 | 1 | Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
| 29-03-2023 | 16:59 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 29-03-2023 | 16:59 | 117 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd |
2022 | |||||
| 4-03-2022 | 13:21 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 4-03-2022 | 13:21 | 524 | 5.*.56 | 2 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 4-03-2022 | 13:21 | OP1 | 0P1 | 1 | Afgedekt onderdeel niet beoordeeld 5.1b.3 |
| 4-03-2022 | 13:21 | 035 | 5.*.3 | 2 | Roestschade dorpel |
2020 | |||||
| 22-04-2020 | 09:35 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2019 | |||||
| 11-04-2019 | 12:31 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 11-04-2019 | 12:31 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 11-04-2019 | 12:31 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 11-04-2019 | 12:31 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 11-04-2019 | 12:31 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz A-klasse voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 85-VX-PG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
85-VX-PG
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 85-VL-PG | Fiat | 230 | Kampeerwagen | ? | Onbekend | 17-11-1999 | 27,5 jaar |
| 85-VS-PG | Nissan | Terrano | Gesloten opbouw | ? | Onbekend | 02-11-2000 | 25,9 jaar |
| 85-VX-PB | Ford | Explorer | Open wagen | ? | Onbekend | 25-07-2001 | 25,1 jaar |
| 85-VX-PG | Mercedes-Benz | A-klasse | Kampeerwagen | ? | Onbekend | 20-07-2001 | 29,4 jaar |
| 85-VX-PJ | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | ? | Onbekend | 01-08-2001 | 25,1 jaar |
| 85-VX-PL | Mercedes-Benz | V-klasse | Kampeerwagen | ? | Onbekend | 16-08-2001 | 25,1 jaar |
Camper's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan camper modellen met breedte van 194 cm een gewicht van ± 2.280 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volkswagen California | 517 cm | 194 cm | 2.450 kg |
| Volkswagen Transporter | 531 cm | 191 cm | 2.290 kg |
| Volkswagen Multivan | 509 cm | 190 cm | 2.380 kg |
| Volkswagen Kombi | 518 cm | 194 cm | 2.260 kg |
| Renault Trafic | 536 cm | 196 cm | 2.250 kg |
| Ford Transit | 587 cm | 200 cm | 2.440 kg |
| Ford Transit-Nugget | 497 cm | 197 cm | 2.310 kg |
| Fiat Ducato | 548 cm | 203 cm | 2.480 kg |
| Renault Master | 563 cm | 200 cm | 2.460 kg |
| Ford Transit Custom | 518 cm | 203 cm | 2.440 kg |
| Ford Transit-tourneo | 577 cm | 200 cm | 2.510 kg |
| Volkswagen Ventje | 503 cm | 190 cm | 2.280 kg |
| Westfalia Nugget | 497 cm | 203 cm | 2.380 kg |
| Volkswagen Caravelle | 526 cm | 192 cm | 2.240 kg |
| Citroën Jumper | 551 cm | 204 cm | 2.450 kg |
| Peugeot 230 L | 500 cm | 199 cm | 2.410 kg |
| Ford Transit-euroline-nugget | 483 cm | 197 cm | 2.260 kg |
| Volkswagen LT | - | 204 cm | 2.470 kg |
| Westfalia Ford Nugget | 498 cm | 203 cm | 2.430 kg |
| Volkswagen Crafter | 598 cm | 199 cm | 2.500 kg |
| Fiat 230 L | - | 202 cm | 2.460 kg |
| Volkswagen Smallander | 530 cm | 190 cm | 2.380 kg |
| Opel Movano | 555 cm | 204 cm | 2.350 kg |
| Peugeot Boxer | 544 cm | 203 cm | 2.440 kg |
| Renault T 35 D | - | 203 cm | 2.330 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz A-klasseGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz A-klasse
Google op reviews van de Mercedes-Benz A-klasse
Mercedes-Benz A-klasse Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Mercedes A-klasse: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Mercedes-Benz A-klasse test
Mercedes-Benz GLA-klasse
Autovisie.nl
Mercedes A-klasse Test, nieuws, prijs, betrouwbaarheid en meer
Alles over Mercedes-Benz CLA-Klasse
Mercedes GLA nieuws, testen en reviews door de redactie van Autovisie.nl
Mercedes-Benz A-Klasse krijgt geen opvolger
Mercedes-Benz plant acht varianten A-Klasse
Mercedes-Benz A-Klasse Sedan heeft CLA-achtige lijnen
Mercedes-Benz A-Klasse Sedan debuteert als verlengde L-versie
Eerste glimp vierde generatie Mercedes-Benz A-Klasse
Mercedes-Benz A-Klasse bezig met warming-up
Cockpit nieuwe Mercedes A-Klasse volledig digitaal
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/a-klasse/
Autozine.nl
Autotest: Mercedes-Benz A-Klasse (1997 - 2004)
Autotest: Mercedes-Benz A-Klasse (2004 - 2012)
Autotest: Mercedes-Benz A-Klasse E-Cell
Autotest: Mercedes-Benz A-Klasse (2012 - 2018)
Autotest: Mercedes-Benz A-Klasse
Autotest: Mercedes-Benz A-Klasse (2004 - 2012)
Autotest: Mercedes-Benz A-Klasse Limousine
Autotest: Mercedes-AMG A35
Onze database is bijgewerkt tot 1 september 2026.