51-BZ-GF
Er rijden momenteel 51 Fiat Eg-CS002's rond in Nederland. Deze Eg-CS002 komt uit het jaar 2004 en is nu 21 jaren, 11 maanden en 9 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 april 2021, dus sinds 4 jaren, 11 maanden en 23 dagen. Deze camper rijdt op diesel en heeft 4 zitplaatsen.
Van deze Fiat Eg/cs002 kampeerwagen rijden er nog 51 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2002 en juni 2006. De nieuwwaarde van deze Fiat Eg/cs002 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 15 juni 2006. Het voertuig was toen 2 jaren, 1 maand en 8 dagen oud.
Bekijk ook alle Fiat Eg-CS002 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Fiat Eg/cs002 | 2004
| Voertuigsoort | Camper |
| Merk | Fiat |
| Handelsbenaming | Eg/cs002 |
| Breedte | 2,09 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 9.829 |
| Inrichting | kampeerwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 81 kW (110 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2286cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 mei 2004 |
| Leeftijd | 21 jaren, 11 maanden en 9 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 21 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 april 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 11 maanden en 23 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 15 juni 2006. Het voertuig was toen 2 jaren, 1 maand en 8 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 15 april 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.750 kg |
| Massa rijklaar | 2.850 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 650 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,72 m (voor) / 1,72 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen voorwielscherm by r. voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 51-BZ-GF | 14-04-2025 | 09:57 | periodieke controle | 15-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 51-BZ-GF | 15-04-2024 | 10:39 | periodieke controle | 15-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 51-BZ-GF | 11-04-2023 | 14:08 | periodieke controle | 11-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 51-BZ-GF | 7-04-2022 | 14:43 | periodieke controle | 8-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 51-BZ-GF | 16-03-2021 | 14:38 | periodieke controle | 8-04-2022 | Nee |
| 51-BZ-GF | 6-04-2020 | 13:32 | periodieke controle | 8-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 51-BZ-GF | 22-03-2019 | 16:25 | periodieke controle | 8-04-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 14-04-2025 | 09:57 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2024 | |||||
| 15-04-2024 | 10:39 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 11-04-2023 | 14:08 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2022 | |||||
| 7-04-2022 | 14:43 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 7-04-2022 | 14:43 | 119 | 5.*.11a | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 7-04-2022 | 14:43 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| 7-04-2022 | 14:43 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 6-04-2020 | 13:32 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2019 | |||||
| 22-03-2019 | 16:25 | 578 | 5.*.55 | 2 | Richtingaanwijzers niet van gelijke grootte/sterkte/kleur |
Vergeet ook niet alle Fiat Eg-CS002 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 51-BZ-GF - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
51-BZ-GF
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 51-BD-GF | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | ? | Onbekend | 25-04-2002 | 24 jaar |
| 51-BH-GF | Mercedes-Benz | 208 | Gesloten opbouw | ? | Onbekend | 24-02-2003 | 23,2 jaar |
| 51-BZ-GF | Fiat | Eg-CS002 | Kampeerwagen | ? | Onbekend | 15-06-2006 | 22 jaar |
| 51-BZ-GG | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | ? | Onbekend | 22-06-2006 | 19,8 jaar |
| 51-BZ-GK | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | ? | Onbekend | 22-06-2006 | 19,8 jaar |
| 51-BZ-GP | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | ? | Onbekend | 22-06-2006 | 19,8 jaar |
Camper's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan camper modellen met breedte van 209 cm een gewicht van ± 2.750 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | 738 cm | 219 cm | 3.000 kg |
| Peugeot Boxer | 598 cm | 209 cm | 2.590 kg |
| Volkswagen Crafter | 674 cm | 204 cm | 2.950 kg |
| Knaus R07 | 605 cm | 205 cm | 2.800 kg |
| Citroën Jumper | 620 cm | 212 cm | 2.600 kg |
| Pössl KW 9 | 600 cm | 205 cm | 2.780 kg |
| Pössl KW 18 | 636 cm | 205 cm | 2.910 kg |
| Adria Twin 640 SLB | 640 cm | 212 cm | 2.840 kg |
| Westfalia Ford Nugget | 534 cm | 203 cm | 2.680 kg |
| Weinsberg R47 | 636 cm | 205 cm | 2.760 kg |
| Ford Transit | 619 cm | 219 cm | 2.740 kg |
| Adria Compact SL | 681 cm | 219 cm | 2.740 kg |
| Carthago Malibu Van 640 LE | 636 cm | 210 cm | 2.850 kg |
| Toth Es Fiai Clever | 618 cm | 205 cm | 2.670 kg |
| Adria Twin 640 SGX | 636 cm | 212 cm | 2.900 kg |
| Hymer Grand Canyon | 600 cm | 207 cm | 2.810 kg |
| Adria TIK | 606 cm | 218 cm | 2.830 kg |
| Adria Twin 640 SLX | 636 cm | 205 cm | 2.890 kg |
| Pössl Summit 640 | 636 cm | 205 cm | 2.910 kg |
| Pössl Summit 600 | 600 cm | 205 cm | 2.750 kg |
| Knaus R19 | 612 cm | 205 cm | 2.800 kg |
| Adria Twin 600 SPT | 600 cm | 205 cm | 2.740 kg |
| Capron Cve 640 | 636 cm | 207 cm | 2.770 kg |
| Capron CVE600 | 600 cm | 209 cm | 2.670 kg |
| Pössl KW 20 | 541 cm | 205 cm | 2.670 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.