80-VBP-1
Er rijden momenteel 215 Fiat 244 L's rond in Nederland. Deze 244 L komt uit het jaar 2004 en is nu 22 jaren en 3 maanden oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 juni 2025, dus sinds 9 maanden en 26 dagen. Deze camper rijdt op diesel en heeft 4 zitplaatsen.
Van deze Fiat 244 L kampeerwagen rijden er nog 214 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2002 en mei 2006. De nieuwwaarde van deze Fiat 244 L is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 17 november 2006. Het voertuig was toen 2 jaren, 10 maanden en 1 dag oud.
Bekijk ook alle Fiat 244 L voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Fiat 244 L | 2004
| Voertuigsoort | Camper |
| Merk | Fiat |
| Handelsbenaming | 244 L |
| Breedte | 2,02 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 10.661 |
| Inrichting | kampeerwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 81 kW (110 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2286cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 januari 2004 |
| Leeftijd | 22 jaren en 3 maanden |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 22 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 juni 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 maanden en 26 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 17 november 2006. Het voertuig was toen 2 jaren, 10 maanden en 1 dag oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 12 juni 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 26 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.550 kg |
| Massa rijklaar | 2.650 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 650 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.300 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.300 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.850 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,72 m (voor) / 1,72 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen voorwielscherm by r. voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 80-VBP-1 | 10-06-2025 | 11:03 | periodieke controle | 12-06-2026 | Nee |
| 80-VBP-1 | 12-06-2024 | 13:17 | periodieke controle | 12-06-2025 | Nee |
| 80-VBP-1 | 9-10-2023 | 14:10 | periodieke controle | 15-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 80-VBP-1 | 7-10-2022 | 16:04 | periodieke controle | 15-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 80-VBP-1 | 15-10-2021 | 14:29 | periodieke controle | 15-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 80-VBP-1 | 2-12-2020 | 09:01 | periodieke controle | 19-12-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 80-VBP-1 | 5-11-2019 | 11:23 | periodieke controle | 19-12-2020 | Nee |
| 80-VBP-1 | 18-12-2018 | 11:09 | periodieke controle | 19-12-2019 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 9-10-2023 | 14:10 | 307 | 5.*.31 | 2 | Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
| 9-10-2023 | 14:10 | 289 | 5.*.31 | 2 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 9-10-2023 | 14:10 | 230 | 5.*.28 | 2 | Werking veersysteem ondeugdelijk |
| 9-10-2023 | 14:10 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
| 9-10-2023 | 14:10 | 138 | 5.*.11 | 1 | Absorptiecoefficient te hoog |
2022 | |||||
| 7-10-2022 | 16:04 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 7-10-2022 | 16:04 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2021 | |||||
| 15-10-2021 | 14:29 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| 15-10-2021 | 14:29 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
2020 | |||||
| 2-12-2020 | 09:01 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 2-12-2020 | 09:01 | 583 | 5.*.51 | 1 | Stadslicht niet volgens voorschriften |
Vergeet ook niet alle Fiat 244 L voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 80-VBP-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
80-VBP-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 80-VBG-1 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | ? | € 55.089 | 20-10-2006 | 19,5 jaar |
| 80-VBK-1 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | ? | € 37.252 | 15-11-2006 | 19,4 jaar |
| 80-VBP-1 | Fiat | 244 L | Kampeerwagen | ? | Onbekend | 17-11-2006 | 22,3 jaar |
| 80-VBP-6 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | ? | Onbekend | 02-01-2007 | 19,3 jaar |
| 80-VBP-9 | Mitsubishi | Colt | Opleggertrekker | ? | Onbekend | 10-11-2006 | 19,4 jaar |
| 80-VBV-1 | Land Rover | Discovery | Gesloten opbouw | ? | Onbekend | 02-01-2007 | 19,3 jaar |
| 80-VBZ-1 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | ? | Onbekend | 02-01-2007 | 19,3 jaar |
Camper's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan camper modellen met breedte van 202 cm een gewicht van ± 2.550 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | 738 cm | 210 cm | 2.800 kg |
| Peugeot Boxer | 598 cm | 209 cm | 2.590 kg |
| Citroën Jumper | 620 cm | 212 cm | 2.600 kg |
| Renault Master | 606 cm | 208 cm | 2.530 kg |
| Knaus R07 | 605 cm | 205 cm | 2.800 kg |
| Volkswagen Crafter | 674 cm | 204 cm | 2.720 kg |
| Pössl KW 9 | 600 cm | 205 cm | 2.780 kg |
| Mercedes-Benz Marco Polo | 514 cm | 193 cm | 2.400 kg |
| Westfalia Ford Nugget | 534 cm | 203 cm | 2.680 kg |
| Ford Transit | 619 cm | 207 cm | 2.740 kg |
| Weinsberg R47 | 636 cm | 205 cm | 2.760 kg |
| Opel Movano | 583 cm | 207 cm | 2.460 kg |
| Chevrolet Chevy Van | - | 208 cm | 2.550 kg |
| Toth Es Fiai Clever | 618 cm | 205 cm | 2.670 kg |
| Hymer Grand Canyon | 600 cm | 207 cm | 2.810 kg |
| Carthago Malibu Van 640 LE | 636 cm | 210 cm | 2.790 kg |
| Pössl Summit 600 | 600 cm | 205 cm | 2.750 kg |
| Westfalia Nugget | 497 cm | 203 cm | 2.380 kg |
| Knaus R19 | 612 cm | 205 cm | 2.800 kg |
| Adria Compact SL | 662 cm | 212 cm | 2.740 kg |
| Adria Twin 600 SPT | 600 cm | 205 cm | 2.740 kg |
| Capron Cve 640 | 636 cm | 207 cm | 2.770 kg |
| Capron CVE600 | 600 cm | 209 cm | 2.670 kg |
| Pössl KW 20 | 541 cm | 205 cm | 2.670 kg |
| Adria Twin 600 SPB | 600 cm | 212 cm | 2.760 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.