38-VZR-2
Er rijden momenteel 1.203 Fiat 244's rond in Nederland. Deze 244 komt uit het jaar 2002 en is nu 23 jaren, 10 maanden en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 september 2022, dus sinds 3 jaren, 6 maanden en 25 dagen. Deze camper rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.
Van deze Fiat 244 kampeerwagen rijden er nog 1.178 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2002 en september 2009. De nieuwwaarde van deze Fiat 244 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 14 februari 2009. Het voertuig was toen 6 jaren, 8 maanden en 16 dagen oud.
Bekijk ook alle Fiat 244 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Fiat 244 | 2002
| Voertuigsoort | Camper |
| Merk | Fiat |
| Handelsbenaming | 244 |
| Breedte | 2,22 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 8.109 |
| Inrichting | kampeerwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 62 kW (84 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1997cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 31 mei 2002 |
| Leeftijd | 23 jaren, 10 maanden en 17 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 23 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 september 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 6 maanden en 25 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 14 februari 2009. Het voertuig was toen 6 jaren, 8 maanden en 16 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 14 september 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 29 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.500 kg |
| Massa rijklaar | 2.600 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 700 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.300 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.300 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,76 m (voor) / 1,76 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. voorwielscherm |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting
Producent heeft herstel gemeld
Stellantis Nederland B.V.20 juli 2017
Referentiecode RDW: MGP170516
Referentiecode producent: 5141
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 552
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 46.863
In het onderdrukcircuit van de rembekrachtiging kan water binnendringen. Bij lage temperaturen kan ijsvorming ontstaan. Hierdoor vermindert de werking van de rembekrachtiging. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal een filter op de magneetklep van het onderdrukcircuit aanbrengen, waarmee het binnendringen van water wordt voorkomen.
Meer informatie via: 00800-34280000.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 38-VZR-2 | 2-09-2025 | 15:49 | periodieke controle | 14-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 38-VZR-2 | 13-08-2024 | 11:03 | periodieke controle | 14-09-2025 | Nee |
| 38-VZR-2 | 7-09-2023 | 14:33 | periodieke controle | 14-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 38-VZR-2 | 14-09-2022 | 11:00 | periodieke controle | 14-09-2023 | Nee |
| 38-VZR-2 | 1-08-2022 | 13:11 | periodieke controle | 5-08-2023 | Nee |
| 38-VZR-2 | 5-08-2021 | 12:56 | periodieke controle | 5-08-2022 | Nee |
| 38-VZR-2 | 27-07-2020 | 13:40 | periodieke controle | 27-07-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 38-VZR-2 | 15-05-2019 | 16:00 | periodieke controle | 29-05-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 2-09-2025 | 15:49 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2023 | |||||
| 7-09-2023 | 14:33 | 987 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslichten afgeschermd |
| 7-09-2023 | 14:33 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2020 | |||||
| 27-07-2020 | 13:40 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Fiat 244 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 38-VZR-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
38-VZR-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 38-VZD-2 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | ? | Onbekend | 13-01-2009 | 17,3 jaar |
| 38-VZG-2 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | ? | € 27.786 | 09-07-2009 | 16,8 jaar |
| 38-VZL-2 | Renault | Express | Gesloten opbouw | ? | Onbekend | 21-01-2009 | 17,2 jaar |
| 38-VZP-2 | Ford | Transit | Gesloten opbouw | ? | € 41.853 | 10-02-2009 | 17,2 jaar |
| 38-VZR-2 | Fiat | 244 | Kampeerwagen | ? | Onbekend | 14-02-2009 | 23,9 jaar |
| 38-VZR-4 | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | ? | Onbekend | 02-02-2009 | 17,2 jaar |
| 38-VZT-2 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | ? | € 32.301 | 13-03-2009 | 17,1 jaar |
| 38-VZZ-2 | Nissan | King Cab | Pick-up truck | ? | Onbekend | 04-05-2009 | 17 jaar |
Camper's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan camper modellen met breedte van 222 cm een gewicht van ± 2.500 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Weinsberg R57 | 676 cm | 221 cm | 2.680 kg |
| Knaus R11 | 695 cm | 220 cm | 2.720 kg |
| Peugeot 280 L | 563 cm | 224 cm | 2.430 kg |
| Peugeot 290 | 668 cm | 230 cm | 2.510 kg |
| Adria Compact DL | 699 cm | 220 cm | 2.700 kg |
| Adria Compact SL | 681 cm | 219 cm | 2.740 kg |
| Bürstner Teilintegriert | 651 cm | 229 cm | 2.700 kg |
| Weinsberg R58 | 715 cm | 231 cm | 2.740 kg |
| Bürstner BT6202 | 660 cm | 220 cm | 2.660 kg |
| Knaus R05 | 706 cm | 232 cm | 2.740 kg |
| Capron V337 | 665 cm | 215 cm | 2.610 kg |
| LMC V646 | 685 cm | 222 cm | 2.720 kg |
| Hymer Ext 588 | 695 cm | 222 cm | 2.710 kg |
| Ford Transit | - | 225 cm | 2.740 kg |
| Capron T338 | 696 cm | 232 cm | 2.710 kg |
| Capron V66 | 665 cm | 214 cm | 2.520 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | 635 cm | 224 cm | 2.730 kg |
| Hymer EXT 474 | 658 cm | 221 cm | 2.670 kg |
| MC Louis SPA P210 | 630 cm | 232 cm | 2.510 kg |
| Citroën 290 | - | 223 cm | 2.440 kg |
| Adria Compact SP | 600 cm | 212 cm | 2.640 kg |
| Citroën 280 L | - | 221 cm | 2.360 kg |
| Hobby T 500 Gfsc | 605 cm | 212 cm | 2.740 kg |
| Dethleffs Globebus T 004 | 678 cm | 216 cm | 2.680 kg |
| Volkswagen 70X02D | 580 cm | 213 cm | 2.480 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.