26-BZ-LZ
Er rijden momenteel 7.575 Fiat 230's rond in Nederland. Deze 230 komt uit het jaar 2001 en is nu 25 jaren en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 januari 2010, dus sinds 16 jaren, 2 maanden en 30 dagen. Deze camper rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.
Van deze Fiat 230 kampeerwagen rijden er nog 7.526 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1987 en september 2007. De nieuwwaarde ligt tussen de € 34.532 en € 50.057, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 42.295 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Fiat 230 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 15 september 2006. Het voertuig was toen 5 jaren, 5 maanden en 11 dagen oud.
Bekijk ook alle Fiat 230 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Fiat 230 | 2001
| Voertuigsoort | Camper |
| Merk | Fiat |
| Handelsbenaming | 230 |
| Breedte | 2,23 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 8.630 |
| Inrichting | kampeerwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 90 kW (122 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2800cc (2,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 april 2001 |
| Leeftijd | 25 jaren en 16 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 25 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 januari 2010 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 jaren, 2 maanden en 30 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 15 september 2006. Het voertuig was toen 5 jaren, 5 maanden en 11 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 13 mei 2026. Het voertuig moet over 21 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.585 kg |
| Massa rijklaar | 2.685 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 715 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.400 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.400 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.690 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.690 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.750 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,69 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,69 m (voor) / 1,71 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. voorwielscherm by voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Emissieklasse EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 26-BZ-LZ | 7-04-2025 | 16:11 | periodieke controle | 13-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 26-BZ-LZ | 13-05-2024 | 13:17 | periodieke controle | 13-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 26-BZ-LZ | 30-04-2024 | 14:04 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 26-BZ-LZ | 2-05-2023 | 09:47 | periodieke controle | 2-05-2024 | Nee |
| 26-BZ-LZ | 8-07-2021 | 16:26 | periodieke controle | 10-08-2022 | Nee |
| 26-BZ-LZ | 5-07-2021 | 13:50 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 26-BZ-LZ | 4-08-2020 | 10:44 | periodieke controle | 10-08-2021 | Nee |
| 26-BZ-LZ | 30-07-2019 | 13:18 | periodieke controle | 10-08-2020 | Nee |
| 26-BZ-LZ | 11-07-2019 | 08:33 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 7-04-2025 | 16:11 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 13-05-2024 | 13:17 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 30-04-2024 | 14:04 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
| 30-04-2024 | 14:04 | 297 | 5.*.31 | 1 | Remvloeistoflekkage reminrichting |
| 30-04-2024 | 14:04 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 30-04-2024 | 14:04 | 509 | 5.*.55 | 1 | Inrichting voor aanpassing dimlichtafstelling werkt niet (go |
| 30-04-2024 | 14:04 | 673 | 5.*.71 | 1 | Claxon werkt niet/ontbreekt |
| 30-04-2024 | 14:04 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 5-07-2021 | 13:50 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 5-07-2021 | 13:50 | 509 | 5.*.55 | 2 | Inrichting voor aanpassing dimlichtafstelling werkt niet (go |
| 5-07-2021 | 13:50 | 673 | 5.*.71 | 1 | Claxon werkt niet/ontbreekt |
2019 | |||||
| 11-07-2019 | 08:33 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 11-07-2019 | 08:33 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 11-07-2019 | 08:33 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 11-07-2019 | 08:33 | 673 | 5.*.71 | 1 | Claxon werkt niet/ontbreekt |
| 11-07-2019 | 08:33 | 916 | 5.*.31 | 2 | Remleiding door corrosie aangetast |
Vergeet ook niet alle Fiat 230 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 26-BZ-LZ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
26-BZ-LZ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 26-BD-LZ | Ford | Transit | Gesloten opbouw | ? | Onbekend | 23-05-2002 | 23,9 jaar |
| 26-BH-LZ | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | ? | Onbekend | 17-04-2003 | 23 jaar |
| 26-BN-LZ | Land Rover | Defender | Open wagen | ? | Onbekend | 04-05-2004 | 22 jaar |
| 26-BZ-LK | Fiat | 230 | Kampeerwagen | ? | Onbekend | 17-07-2006 | 24,9 jaar |
| 26-BZ-LZ | Fiat | 230 | Kampeerwagen | ? | Onbekend | 15-09-2006 | 25,1 jaar |
Camper's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan camper modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 42.295 en/of breedte van 223 cm en/of een gewicht van ± 2.585 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Capron T66 | € 43.900 | 693 cm | 233 cm | 2.700 kg |
| Capron T337 | € 43.600 | 693 cm | 233 cm | 2.690 kg |
| Bürstner BUT620 | € 41.700 | 660 cm | 220 cm | 2.840 kg |
| Capron T67 | € 41.800 | 739 cm | 233 cm | 2.720 kg |
| Capron T447 | € 44.600 | 743 cm | 233 cm | 2.830 kg |
| Capron T448 | € 42.800 | 740 cm | 233 cm | 2.720 kg |
| Capron T68 | € 43.600 | 743 cm | 233 cm | 2.830 kg |
| Capron T58 | € 41.500 | 623 cm | 233 cm | 2.580 kg |
| Dethleffs Trend T 7057 | € 43.200 | 741 cm | 233 cm | 2.830 kg |
| Capron T449 | € 41.200 | 743 cm | 233 cm | 2.820 kg |
| Capron T64 | € 44.100 | 690 cm | 233 cm | 2.630 kg |
| Capron T135 | € 42.700 | 623 cm | 233 cm | 2.570 kg |
| Dethleffs T 5841 | € 41.700 | 610 cm | 233 cm | 2.540 kg |
| Hobby V65 GE | € 45.000 | 675 cm | 217 cm | 2.750 kg |
| Mobilvetta P 600 | € 41.600 | 679 cm | 232 cm | 2.800 kg |
| Dethleffs Trend T 6717 | € 43.900 | 696 cm | 233 cm | 2.730 kg |
| Adria Matrix M 680 SP | € 43.700 | - | 230 cm | 2.790 kg |
| Capron T132 | € 45.400 | 598 cm | 233 cm | 2.550 kg |
| Capron T339 | € 42.400 | 700 cm | 233 cm | 2.730 kg |
| Capron T63 | € 43.800 | 678 cm | 233 cm | 2.660 kg |
| Knaus R11 | € 39.000 | 637 cm | 219 cm | 2.810 kg |
| Capron T69S | € 41.600 | 700 cm | 233 cm | 2.730 kg |
| Capron T69L | € 44.200 | 734 cm | 233 cm | 2.820 kg |
| Capron A 72 | € 43.900 | 723 cm | 233 cm | 2.820 kg |
| Challenger 290 | € 42.900 | 670 cm | 230 cm | 2.840 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.