74-GZR-4
Er rijden momenteel 29 Dethleffs I 6611's rond in Nederland. Deze blauwe I 6611 komt uit het jaar 2008 en is nu 17 jaren, 5 maanden en 30 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 mei 2022, dus sinds 3 jaren, 11 maanden en 1 dag. Deze camper rijdt op diesel en heeft 4 zitplaatsen.
Van deze Dethleffs I 6611 kampeerwagen rijden er in dezelfde variant (FIF1FE) nog 6 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2008 en juni 2010. De nieuwwaarde ligt tussen de € 27.620 en € 42.931, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 35.276 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Dethleffs I 6611 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Dethleffs I 6611 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Dethleffs I 6611 | 2008
| Voertuigsoort | Camper |
| Merk | Dethleffs |
| Handelsbenaming | I 6611 |
| Kleur | BLAUW |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 137 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 11.368 |
| Inrichting | kampeerwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 96 kW (131 pk) |
| Continue vermogen | 96 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1AE0481N |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2287cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 oktober 2008 |
| Leeftijd | 17 jaren, 5 maanden en 30 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 mei 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 11 maanden en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 22 juli 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 8 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 3.045 kg |
| Massa rijklaar | 3.145 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 705 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.850 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.850 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.750 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,80 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,89 m (voor) / 2,00 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant FIF1FE | |
| Uitvoering K1GI0G04DT8030 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2001/116*0416*02 | |
| Plaats chassisnummer op r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*2003/76B | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 74-GZR-4 | 27-06-2025 | 15:28 | periodieke controle | 22-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 74-GZR-4 | 1-07-2024 | 10:57 | periodieke controle | 22-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 74-GZR-4 | 15-06-2023 | 14:50 | periodieke controle | 22-07-2024 | Nee |
| 74-GZR-4 | 22-07-2022 | 11:20 | periodieke controle | 22-07-2023 | Nee |
| 74-GZR-4 | 25-05-2021 | 14:08 | periodieke controle | 6-07-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 74-GZR-4 | 6-07-2020 | 13:37 | periodieke controle | 6-07-2021 | Nee |
| 74-GZR-4 | 15-04-2019 | 09:18 | periodieke controle | 14-05-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 27-06-2025 | 15:28 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 27-06-2025 | 15:28 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 27-06-2025 | 15:28 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 1-07-2024 | 10:57 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 25-05-2021 | 14:08 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
Vergeet ook niet alle Dethleffs I 6611 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 74-GZR-4 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
74-GZR-4
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 74-GZB-4 | Daihatsu | Sirion | Hatchback | € 11.792 | 10-10-2008 | 17,5 jaar | |
| 74-GZF-4 | Volkswagen | Golf Plus | MPV | € 22.210 | 06-10-2008 | 17,5 jaar | |
| 74-GZG-4 | Mitsubishi | Colt | Hatchback | Onbekend | 30-09-2008 | 17,6 jaar | |
| 74-GZJ-4 | Ford | Focus | Stationwagen | Onbekend | 30-09-2008 | 17,6 jaar | |
| 74-GZK-4 | Toyota | Aygo | Hatchback | € 10.590 | 07-10-2008 | 17,5 jaar | |
| 74-GZP-4 | Seat | Ibiza | MPV | € 17.741 | 03-10-2008 | 17,5 jaar | |
| 74-GZR-3 | Fiat | 500 | Hatchback | Onbekend | 02-10-2008 | 17,5 jaar | |
| 74-GZR-4 | Dethleffs | I 6611 | Kampeerwagen | Onbekend | 16-10-2008 | 17,5 jaar | |
| 74-GZR-5 | Peugeot | 107 | Hatchback | € 11.509 | 14-10-2008 | 17,5 jaar | |
| 74-GZR-7 | Daihatsu | Trevis | Hatchback | € 10.998 | 15-10-2008 | 17,5 jaar | |
| 74-GZR-9 | Renault | Scenic | MPV | Onbekend | 09-10-2008 | 17,5 jaar | |
| 74-GZV-4 | Saab | 9-3 | Cabriolet | Onbekend | 03-10-2008 | 24,1 jaar | |
| 74-GZX-4 | Mitsubishi | Colt | Hatchback | Onbekend | 18-10-2008 | 17,5 jaar | |
| 74-GZZ-4 | Kia | Ceed | MPV | € 19.583 | 16-10-2008 | 17,5 jaar |
Camper's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan camper modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 35.276 en/of een gewicht van ± 3.045 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Fiat 230 | € 34.500 | 711 cm | 229 cm | 2.910 kg |
| Knaus R06 | € 34.300 | 665 cm | 230 cm | 2.920 kg |
| Chausson Welcome | € 35.000 | 718 cm | 230 cm | 3.030 kg |
| Knaus R11 | € 37.700 | 686 cm | 220 cm | 2.800 kg |
| Hymer B 514 SL | € 36.000 | 660 cm | 235 cm | 2.920 kg |
| Hymer B 674 SL | € 37.100 | 727 cm | 235 cm | 3.070 kg |
| Hymer B 654 SL | € 35.700 | 699 cm | 235 cm | 3.010 kg |
| MC Louis M700 | € 36.100 | 684 cm | 235 cm | 2.890 kg |
| Hobby T 500 Gfsc | € 36.100 | 605 cm | 212 cm | 2.740 kg |
| Hymer T 674 SL | € 35.800 | 720 cm | 235 cm | 2.980 kg |
| Adria Matrix M 670 SC | € 38.100 | 750 cm | 234 cm | 2.930 kg |
| Hymer B 694 SL | € 34.800 | 730 cm | 235 cm | 3.030 kg |
| Hymer B 614 SL | € 37.300 | 730 cm | 235 cm | 3.110 kg |
| Knaus R15 | € 38.000 | 677 cm | 230 cm | 2.810 kg |
| Hymer B 614 CL | € 32.600 | 698 cm | 235 cm | 3.010 kg |
| Rapido 906 | € 36.800 | - | 232 cm | 3.130 kg |
| MC Louis P700 | € 37.700 | 704 cm | 235 cm | 2.880 kg |
| Adria Matrix 670 DC | € 36.800 | - | - | 2.940 kg |
| Weinsberg R47 | € 33.900 | 600 cm | 205 cm | 2.760 kg |
| Chausson Flash | € 38.000 | 680 cm | 230 cm | 2.870 kg |
| Hymer B 514 | € 37.800 | 645 cm | 235 cm | 2.880 kg |
| Eura Mobil Quixta 580 FB | € 38.000 | 600 cm | 205 cm | 2.750 kg |
| Challenger 398 EB | € 37.500 | - | 230 cm | 2.960 kg |
| Joint S | € 35.700 | 702 cm | 235 cm | 2.860 kg |
| Trigano Granduca | € 33.900 | 700 cm | 231 cm | 2.990 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.