52-XVX-8
Er rijden momenteel 53 Bürstner I675's rond in Nederland. Deze witte I675 komt uit het jaar 2009 en is nu 17 jaren, 1 maand en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 mei 2026, dus sinds 25 dagen. Deze camper rijdt op diesel en heeft 4 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Bürstner I675 kampeerwagen rijden er in dezelfde variant (FIF1FEK1NP1I44BUI675) nog 6 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2007 en april 2009. De nieuwwaarde van deze Bürstner I675 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 29 augustus 2012. Het voertuig was toen 3 jaren, 4 maanden en 25 dagen oud.
Bekijk ook alle Bürstner I675 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Bürstner I675 | 2009
| Voertuigsoort | Camper |
| Merk | Bürstner |
| Handelsbenaming | I675 |
| Kleur | WIT |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal deuren | 1 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 135 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 9.562 |
| Inrichting | kampeerwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 96 kW (131 pk) |
| Continue vermogen | 96 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1AE0481N |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2287cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 april 2009 |
| Leeftijd | 17 jaren, 1 maand en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 mei 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 25 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 29 augustus 2012. Het voertuig was toen 3 jaren, 4 maanden en 25 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 10 mei 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 10 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 3.070 kg |
| Massa rijklaar | 3.170 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 330 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 4.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,80 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,83 m (voor) / 1,90 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant FIF1FEK1NP1I44BUI675 | |
| Uitvoering FIF1FEK1NP1I44BUI675 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2001/116*0392*04 | |
| Plaats chassisnummer tegen r. voorwielscherm |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*2003/76B | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 52-XVX-8 | 26-03-2026 | 16:22 | periodieke controle | 10-05-2027 | Nee |
| 52-XVX-8 | 13-03-2025 | 11:27 | periodieke controle | 10-05-2026 | Nee |
| 52-XVX-8 | 10-05-2024 | 11:19 | periodieke controle | 10-05-2025 | Nee |
| 52-XVX-8 | 17-04-2023 | 10:48 | periodieke controle | 4-05-2024 | Nee |
| 52-XVX-8 | 25-04-2022 | 13:39 | periodieke controle | 4-05-2023 | Nee |
| 52-XVX-8 | 14-04-2021 | 16:12 | periodieke controle | 4-05-2022 | Nee |
| 52-XVX-8 | 4-05-2020 | 15:54 | periodieke controle | 4-05-2021 | Nee |
| 52-XVX-8 | 12-02-2019 | 12:12 | periodieke controle | 12-02-2020 | Nee |
Vergeet ook niet alle Bürstner I675 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 52-XVX-8 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
52-XVX-8
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 52-XVF-8 | Seat | Mii | Hatchback | € 10.400 | 15-08-2012 | 13,8 jaar | |
| 52-XVG-8 | Toyota | Aygo | Hatchback | € 9.580 | 27-08-2012 | 13,8 jaar | |
| 52-XVK-8 | Opel | Meriva | MPV | € 24.091 | 21-08-2012 | 13,8 jaar | |
| 52-XVS-8 | Seat | Mii | Hatchback | € 8.609 | 30-08-2012 | 13,8 jaar | |
| 52-XVT-8 | Citroën | C1 | Hatchback | € 10.040 | 30-08-2012 | 13,8 jaar | |
| 52-XVV-8 | Toyota | Prius | MPV | € 38.100 | 25-09-2012 | 13,7 jaar | |
| 52-XVX-1 | Opel | Astra | Stationwagen | € 23.405 | 30-08-2012 | 13,8 jaar | |
| 52-XVX-2 | Kia | Picanto | MPV | € 11.340 | 21-09-2012 | 13,7 jaar | |
| 52-XVX-4 | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 17.834 | 31-08-2012 | 13,8 jaar | |
| 52-XVX-5 | Volkswagen | Beetle | Hatchback | € 32.065 | 31-08-2012 | 13,8 jaar | |
| 52-XVX-6 | Seat | Mii | Hatchback | € 10.044 | 01-09-2012 | 13,8 jaar | |
| 52-XVX-7 | Volvo | V70 | Stationwagen | Onbekend | 27-08-2012 | 26,5 jaar | |
| 52-XVX-8 | Bürstner | I675 | Kampeerwagen | Onbekend | 29-08-2012 | 17,2 jaar | |
| 52-XVZ-8 | Hyundai | ix20 | MPV | € 26.110 | 07-09-2012 | 13,7 jaar |
Camper's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan camper modellen met een gewicht van ± 3.070 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Fiat 230 | 818 cm | 231 cm | 2.990 kg |
| Adria TIK | 715 cm | 229 cm | 3.120 kg |
| Fiat 244 | 759 cm | 237 cm | 3.020 kg |
| Knaus R16 | 709 cm | 232 cm | 2.910 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | 744 cm | 230 cm | 3.360 kg |
| Pössl KW 18 | 636 cm | 205 cm | 2.910 kg |
| Adria Twin 640 SLB | 640 cm | 212 cm | 2.840 kg |
| Mercedes-Benz T2 | 708 cm | 233 cm | 3.340 kg |
| Fiat Ducato | 758 cm | 233 cm | 3.050 kg |
| Knaus R06 | 690 cm | 230 cm | 2.960 kg |
| Adria Coral S 670 SL | 750 cm | 234 cm | 2.920 kg |
| Knaus R22 | 722 cm | 234 cm | 3.000 kg |
| Hymer B580MC | 700 cm | 228 cm | 2.840 kg |
| Adria Matrix M 670 SL | 738 cm | 237 cm | 2.920 kg |
| Hymer B600MC | 720 cm | 228 cm | 2.940 kg |
| Hymer B680MC | 740 cm | 228 cm | 2.970 kg |
| Adria Twin 640 SGX | 636 cm | 212 cm | 2.900 kg |
| Adria Matrix M 670 SC | 750 cm | 238 cm | 2.950 kg |
| Rapido S6 | 749 cm | 235 cm | 3.000 kg |
| Capron T68 | 743 cm | 233 cm | 2.840 kg |
| Hymer B 674 SL | 741 cm | 235 cm | 3.280 kg |
| Benimar Tessoro | 744 cm | 232 cm | 3.020 kg |
| Pössl Summit 640 | 636 cm | 205 cm | 2.910 kg |
| Knaus R21 | 747 cm | 232 cm | 2.930 kg |
| Adria Twin 640 SLX | 636 cm | 205 cm | 2.890 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.