36-BNH-1
Er rijden momenteel 62 Van Hool EX17 High's rond in Nederland. Deze EX17 High komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 10 maanden en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 25 juni 2021, dus sinds 4 jaren, 9 maanden en 22 dagen. Deze bus rijdt op diesel en heeft 63 zitplaatsen.
Van deze Van Hool EX17 High bus rijden er in dezelfde variant (E17S3) nog 36 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2019 en maart 2024. De nieuwwaarde van deze Van Hool EX17 High is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Van Hool EX17 High voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Van Hool EX17 High | 2019
| Voertuigsoort | Bus |
| Merk | Van Hool |
| Handelsbenaming | EX17 High |
| Lengte | 14,22 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 3,81 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 63 |
| Aantal wielen | 8 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | bus |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 355 kW (483 pk) |
| Continue vermogen | 355 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | MX-13 355 H2 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12902cc (12,9 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 mei 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 10 maanden en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 juni 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 9 maanden en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 19 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 1 dag gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 16.850 kg |
| Massa rijklaar | 16.950 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 9.050 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 26.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 26.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 29.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 12.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 8.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 8,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M3 | |
| Type 91X3L | |
| Variant E17S3 | |
| Uitvoering 78DA25269HHHHL | |
| Typegoedkeuringsnummer e13*2007/46*1124*16 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 595/2009*EC*2017/1347/EU | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 36-BNH-1 | 11-02-2026 | 09:05 | periodieke controle | 19-03-2027 | Nee |
| 36-BNH-1 | 9-09-2025 | 09:29 | inbouw | 9-09-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 36-BNH-1 | 9-09-2025 | 09:25 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 36-BNH-1 | 5-02-2025 | 11:07 | periodieke controle | 19-03-2026 | Nee |
| 36-BNH-1 | 14-02-2024 | 15:27 | periodieke controle | 19-03-2025 | Nee |
| 36-BNH-1 | 18-10-2023 | 15:08 | periodieke controle | 18-10-2025 | Nee |
| 36-BNH-1 | 9-02-2023 | 14:02 | periodieke controle | 19-03-2024 | Nee |
| 36-BNH-1 | 9-02-2022 | 09:45 | periodieke controle | 19-03-2023 | Nee |
| 36-BNH-1 | 27-10-2021 | 14:56 | periodieke controle | 27-10-2023 | Nee |
| 36-BNH-1 | 17-02-2021 | 09:26 | periodieke controle | 19-03-2022 | Nee |
| 36-BNH-1 | 19-03-2020 | 09:01 | periodieke controle | 19-03-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 9-09-2025 | 09:25 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 36-BNH-1 | onbekend | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Van Hool EX17 High voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 36-BNH-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
36-BNH-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 36-BNB-1 | MAN | TGX | Kraanwagen | 04-03-2019 | 7,1 jaar |
| 36-BND-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | 22-03-2019 | 7,1 jaar |
| 36-BNF-1 | Scania | R520 | Opleggertrekker | 14-06-2019 | 6,8 jaar |
| 36-BNH-1 | Van Hool | EX17 High | Bus | 27-05-2019 | 6,9 jaar |
| 36-BNH-2 | Renault | T | Opleggertrekker | 02-05-2019 | 7 jaar |
| 36-BNH-3 | Iveco | 70C18 | Neerklapbare zijschotten | 30-04-2019 | 7 jaar |
| 36-BNH-6 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | 06-06-2019 | 6,9 jaar |
| 36-BNH-7 | Mercedes-Benz | MB E 17 RHD | Bus | 16-05-2019 | 6,9 jaar |
| 36-BNH-8 | Volvo | FM | Voertuig met haakarm | 10-05-2019 | 6,9 jaar |
| 36-BNH-9 | Scania | S410 | Opleggertrekker | 24-04-2019 | 7 jaar |
| 36-BNK-1 | Scania | R450 | Opleggertrekker | 13-06-2019 | 6,8 jaar |
| 36-BNN-1 | Scania | R410 | Opleggertrekker | 05-08-2019 | 6,7 jaar |
| 36-BNP-1 | Scania | R410 | Opleggertrekker | 16-09-2019 | 6,6 jaar |
| 36-BNR-1 | DAF | CF 260 FA | Huifopbouw | 26-07-2019 | 6,7 jaar |
| 36-BNS-1 | DAF | XF 480 FTG | Opleggertrekker | 04-09-2019 | 6,6 jaar |
| 36-BNT-1 | Scania | G440 | Gecond. met temperatuurreg. | 30-09-2019 | 12,6 jaar |
| 36-BNZ-1 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | 29-09-2020 | 5,6 jaar |
Bus's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bus modellen met een afmeting van 1.422 x 255 cm een gewicht van ± 16.850 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| VDL Futura FDD2-141-510 | 1415 cm | 255 cm | 17.990 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.