58-BXG-6
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2019 en is nu 7 jaren, 2 maanden en 2 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 december 2023, dus sinds 2 jaren, 3 maanden en 28 dagen. Deze bus rijdt op diesel en heeft 21 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter bus rijden er nog 161 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 1985 en december 2025. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Sprinter is helaas onbekend.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur. Het voertuig is geïmporteerd op 20 december 2023. Het voertuig was toen 4 jaren, 10 maanden en 4 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2019
| Voertuigsoort | Bus |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 7,77 m |
| Breedte | 2,01 m |
| Hoogte | 3,14 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 21 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | bus |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 140 kW (190 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2987cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 februari 2019 |
| Leeftijd | 7 jaren, 2 maanden en 2 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 december 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 3 maanden en 28 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 20 december 2023. Het voertuig was toen 4 jaren, 10 maanden en 4 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie 5 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 23 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 8 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 3.895 kg |
| Massa rijklaar | 3.995 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.505 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 5.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 5.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 3.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,34 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,71 m (voor) / 1,52 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M3 | |
| Type 906BA50 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Terugroep actie's
Motorrijtuigen en aanhangwagens - diversen (1/5)
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)15 december 2022
Referentiecode RDW: MGP230019
Referentiecode producent: 22V2790612 - 2790612
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 2.292
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 37.299
Een onderdeel van het parkeervergrendelingssysteem van de automatische versnellingsbak, kan ongebruikelijk slijten en het veilig parkeren van het voertuig belemmeren. Als de bestuurder, bij het parkeren van het voertuig (in strijd met de gebruikershandleiding) , de handrem niet heeft aangetrokken kan het voertuig wegrollen en bestaat er een risico op een ongeval. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de software van diverse regeleenheden (bijv. ESP en schakeleenheid) bijwerken.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting (2/5)
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)20 januari 2022
Referentiecode RDW: MGP220064
Referentiecode producent: 2790609 VS3PA27ERI
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 2.744
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 36.085
De parkeervergrendeling werkt mogelijk niet. Wordt de parkeerrem niet gebruikt, dan kan het geparkeerde voertuig wegrollen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De software van de regeleenheid van het elektronisch stabiliteitsprogramma (ESP(R)) wordt dan aangepast.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting (3/5)
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)22 maart 2021
Referentiecode RDW: MGP210209
Referentiecode producent: VS3BREBOL 2991153
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 13.343
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 220.367
De bout waarover het rempedaal scharniert kan onvoldoende geborgd zijn en daardoor mogelijk loskomen bij het bedienen van de voetrem. Als de bout loskomt, zal het rempedaal anders aanvoelen en een andere stand innemen waardoor de remlichten mogelijk continu blijven branden. De remwerking blijft behouden. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de borging van de bout in het rempedaaldraaipunt controleren en zonodig vernieuwen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting (4/5)
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)24 april 2020
Referentiecode RDW: MGP200235
Referentiecode producent: 4296087 - VS3BRADVER
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 10.790
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 194.801
De remslangen kunnen in aanraking komen met de voorwiel binnen-schermen. De remslangen van de voorwielen kunnen beschadigen met verlies van remvloeistof en remvermogen tot gevolg. De montagepositie van de spatbordbekledingen en de aangrenzende onderdelen wordt gecontroleerd en zo nodig aangepast of te vervangen. Als een remslang tekenen van slijtage of beschadiging vertoont vragen wij u deze te laten vervangen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - lichten, lichtsignalen en retroreflectie (5/5)
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)30 november 2018
Referentiecode RDW: MGP180585
Referentiecode producent: 8292072
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 209
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 4.020
De remlichtschakelaarbedrading kan klem komen te zitten tussen de bedieningshendel van het rempedaal. Het remlicht brandt permanent. De verkeerde informatie van de rembediening kan leiden tot het uitschakelen van verschillende functies en hulpsystemen, zoals het ESP. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bedrading van de remlichtschakelaar juist bevestigen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 58-BXG-6 | 17-02-2026 | 15:06 | periodieke controle | 17-02-2028 | Nee |
| 58-BXG-6 | 10-02-2026 | 10:48 | periodieke controle | 23-02-2027 | Nee |
| 58-BXG-6 | 24-01-2025 | 14:15 | periodieke controle | 23-02-2026 | Nee |
| 58-BXG-6 | 23-02-2024 | 08:51 | periodieke controle | 23-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 23-02-2024 | 08:51 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 58-BXG-6 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
58-BXG-6
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 58-BXB-6 | Iveco | 70C18 | Gesloten opbouw | 03-01-2024 | 2,3 jaar |
| 58-BXD-6 | MAN | TGX | Opleggertrekker | 17-11-2023 | 6,8 jaar |
| 58-BXF-6 | Volvo | FH | Opleggertrekker | 15-12-2023 | 2,3 jaar |
| 58-BXG-1 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | 18-03-2024 | 2,1 jaar |
| 58-BXG-2 | Volvo | 7900 | Bus | 14-12-2023 | 2,3 jaar |
| 58-BXG-3 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | 14-12-2023 | 2,3 jaar |
| 58-BXG-4 | Volvo | 7900 | Bus | 21-12-2023 | 2,3 jaar |
| 58-BXG-5 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | 27-09-2024 | 1,6 jaar |
| 58-BXG-6 | Mercedes-Benz | Sprinter | Bus | 20-12-2023 | 7,2 jaar |
| 58-BXG-7 | MAN | TGL | Gesloten opbouw | 11-01-2024 | 5,3 jaar |
| 58-BXG-9 | DAF | XG 480 FTG | Opleggertrekker | 08-01-2024 | 2,3 jaar |
| 58-BXH-6 | Volvo | FM | Voertuig met haakarm | 09-01-2024 | 2,3 jaar |
| 58-BXK-6 | Volvo | FH | Opleggertrekker | 19-02-2024 | 2,2 jaar |
| 58-BXL-6 | Scania | S500 | Opleggertrekker | 27-05-2024 | 1,9 jaar |
| 58-BXN-6 | Scania | R730LA4X2 MNA | Opleggertrekker | 11-03-2024 | 9 jaar |
| 58-BXP-6 | MAN | TGM | Open laadvloer | 27-03-2024 | 13,4 jaar |
| 58-BXR-6 | Renault | D | Gesloten opbouw | 18-04-2024 | 2 jaar |
| 58-BXS-6 | Scania | R590 | Gecond. met temperatuurreg. | 26-04-2024 | 2 jaar |
| 58-BXT-6 | Scania | R500 | Opleggertrekker | 26-06-2024 | 1,8 jaar |
| 58-BXV-6 | DAF | Xg+ 480 FT | Opleggertrekker | 04-06-2024 | 1,9 jaar |
| 58-BXX-6 | Scania | R500A6X2/4NB | Opleggertrekker | 26-09-2024 | 6,4 jaar |
| 58-BXZ-6 | DAF | XD 300 FAN | Vuilniswagen | 02-07-2024 | 1,8 jaar |
Bus's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bus modellen met een afmeting van 777 x 201 cm een gewicht van ± 3.895 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercus MB Sprinter | 780 cm | 201 cm | 3.640 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz SprinterGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Sprinter
Google op reviews van de Mercedes-Benz Sprinter
Mercedes-Benz Sprinter Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Toekomstige Mercedes-Benz Sprinter (2029) laat iets van zich zien
Dit wil je weten over 30 jaar Mercedes-Benz Sprinter
Rijtest Mercedes-Benz Sprinter 2024: meer actieradius voor eSprinter
Mercedes-Benz Sprinter viert 30-jarig jubileum: 5 bijzondere mijlpalen
Review Mercedes-Benz Sprinter 4x4: wat kun je ermee in Nederland?
Vijf eigenschappen van de Mercedes-Benz Sprinter (2024) waarvan je vrolijk wordt
Mercedes Sprinter: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Sprinter
Deze Mercedes-Benz Sprinter camper is een villa op wielen
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/sprinter/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.