68-BTK-6
Er rijden momenteel 34 Mercedes-Benz MB E 15 UE's rond in Nederland. Deze MB E 15 UE komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 11 maanden en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 oktober 2025, dus sinds 10 maanden en 12 dagen. Deze bus rijdt op diesel en heeft 54 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz MB E 15 UE bus rijden er nog 6 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2022 en augustus 2023. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz MB E 15 UE is helaas onbekend.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz MB E 15 UE voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz MB E 15 UE | 2022
| Voertuigsoort | Bus |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | MB E 15 UE |
| Lengte | 12,18 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 3,35 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 54 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | bus |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 220 kW (299 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 7698cc (7,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 september 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 11 maanden en 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 oktober 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 maanden en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 25 maart 2027. Het voertuig moet over 6 maanden en 19 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 12.577 kg |
| Massa rijklaar | 12.677 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 6.323 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 22.200 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 12.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,08 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 2,15 m (voor) / 1,83 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M3 | |
| Type 633 02 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 90 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 90 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 68-BTK-6 | 26-08-2026 | 09:50 | periodieke controle | 26-08-2028 | Nee |
| 68-BTK-6 | 29-01-2026 | 11:00 | periodieke controle | 25-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 68-BTK-6 | 25-03-2025 | 08:41 | periodieke controle | 25-03-2026 | Nee |
| 68-BTK-6 | 23-09-2024 | 11:47 | periodieke controle | 29-09-2025 | Nee |
| 68-BTK-6 | 29-08-2024 | 15:36 | inbouw | 29-08-2026 | Nee |
| 68-BTK-6 | 4-09-2023 | 09:13 | periodieke controle | 29-09-2024 | Nee |
| 68-BTK-6 | 29-09-2022 | 11:14 | inbouw | 29-09-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 29-01-2026 | 11:00 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 68-BTK-6 | 29-09-2022 | Tachograaf | Onbekend | ||
| 68-BTK-6 | 29-08-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz MB E 15 UE voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 68-BTK-6 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
68-BTK-6
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 68-BTD-6 | Volvo | FH | Voor vervoer voertuigen | 21-06-2022 | 4,2 jaar |
| 68-BTF-6 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | 26-10-2022 | 3,9 jaar |
| 68-BTG-6 | Volvo | FH | Voertuig met haakarm | 26-07-2022 | 4,1 jaar |
| 68-BTH-6 | MAN | TGM | Hoogwerker | 22-08-2022 | 4 jaar |
| 68-BTJ-6 | Volvo | FH | Opleggertrekker | 15-09-2022 | 4 jaar |
| 68-BTK-1 | Van Hool | TX17 Astron | Bus | 19-09-2022 | 4 jaar |
| 68-BTK-2 | DAF | CF 450 FT | Opleggertrekker | 23-09-2022 | 3,9 jaar |
| 68-BTK-3 | DAF | XG 480 FTP | Opleggertrekker | 21-11-2022 | 3,8 jaar |
| 68-BTK-4 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | 14-10-2022 | 3,9 jaar |
| 68-BTK-5 | Volvo | FM | Gecond. met temperatuurreg. | 23-09-2022 | 3,9 jaar |
| 68-BTK-6 | Mercedes-Benz | MB E 15 UE | Bus | 29-09-2022 | 3,9 jaar |
| 68-BTK-8 | Scania | P280 | Gesloten opbouw | 14-10-2022 | 7,7 jaar |
| 68-BTK-9 | DAF | CF 410 FAN | Gesloten opbouw | 21-10-2022 | 3,9 jaar |
| 68-BTL-6 | Volvo | FH | Opleggertrekker | 14-10-2022 | 4 jaar |
| 68-BTN-6 | MAN | TG , 18. 4X2 BLS | Opleggertrekker | 29-03-2023 | 4,5 jaar |
| 68-BTP-6 | MAN | TGX | Opleggertrekker | 08-12-2022 | 3,7 jaar |
| 68-BTR-6 | Scania | R450 | Neerklapbare zijschotten | 25-11-2022 | 3,8 jaar |
| 68-BTS-6 | Iveco | AS440ST-p | Opleggertrekker | 21-02-2023 | 3,5 jaar |
| 68-BTT-6 | Mercedes-Benz | Actros | Gecond. zndr temperatuurreg. | 03-01-2023 | 3,7 jaar |
| 68-BTV-6 | Volvo | FH | Opleggertrekker | 07-04-2023 | 3,4 jaar |
| 68-BTX-6 | Ford | Transit | Gesloten opbouw | 18-04-2023 | 3,4 jaar |
Bus's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bus modellen met een afmeting van 1.218 x 255 cm een gewicht van ± 12.577 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| VDL Citea Le-122-electric | 1220 cm | 255 cm | 13.740 kg |
| BYD Ebus | 1220 cm | 255 cm | 13.650 kg |
| VDL Citea Lf-122-electric | 1220 cm | 255 cm | 13.200 kg |
| Ebusco 2.2 | 1215 cm | 254 cm | 13.160 kg |
| MAN Lion's Coach | 1210 cm | 255 cm | 13.590 kg |
| Van Hool T915 Acron | 1210 cm | 254 cm | 13.440 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 1 september 2026.