68-BTH-6
Er rijden momenteel 2.107 MAN TGM's rond in Nederland. Deze TGM komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 7 maanden en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGM hoogwerker rijden er nog 1.965 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2006 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGM is helaas onbekend.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze MAN TGM tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle MAN TGM voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGM | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGM |
| Lengte | 10,40 m |
| Breedte | 2,54 m |
| Hoogte | 3,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | hoogwerker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 213 kW (290 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 6871cc (6,9 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 augustus 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 7 maanden en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 augustus 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 7 maanden en 25 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 2 september 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 18 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 17.937 kg |
| Massa rijklaar | 18.037 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 18037 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 563 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 18.600 kg |
| Technische max massa voertuig | 18.600 kg |
| Maximum massa samenstelling | 22.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,08 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2018.858.010 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 90 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 90 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie
Openstaande terugroepactie
MAN Trucks & Bus B.V.7 juni 2024
Referentiecode RDW: MGP240182
Referentiecode producent: 8505TR
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.741
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 42.549
De 24-volt-aansluiting op het dashboard is niet voldoende ge�soleerd. De 24-volt-aansluiting kan oververhit raken, gaan smeulen en brand veroorzaken, met mogelijk persoonlijk letsel als gevolg. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de 24-volt-aansluiting vervangen.
Meer informatie via: .
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 68-BTH-6 | 2-09-2025 | 16:37 | periodieke controle | 2-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 68-BTH-6 | 31-07-2024 | 11:51 | periodieke controle | 22-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 68-BTH-6 | 31-07-2024 | 11:50 | periodieke controle | 31-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 68-BTH-6 | 3-08-2023 | 15:54 | periodieke controle | 22-08-2024 | Nee |
| 68-BTH-6 | 23-08-2022 | 13:46 | periodieke controle | 23-08-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 2-09-2025 | 16:37 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 2-09-2025 | 16:37 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2024 | |||||
| 31-07-2024 | 11:51 | 200 | 5.*.26 | 1 | Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 68-BTH-6 | onbekend | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle MAN TGM voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 68-BTH-6 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
68-BTH-6
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 68-BTD-6 | Volvo | FH | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 21-06-2022 | 3,8 jaar |
| 68-BTF-6 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 26-10-2022 | 3,5 jaar |
| 68-BTG-6 | Volvo | FH | Voertuig met haakarm | Onbekend | 26-07-2022 | 3,7 jaar |
| 68-BTH-1 | Volvo | FH | Huifopbouw | Onbekend | 08-08-2022 | 3,7 jaar |
| 68-BTH-3 | MAN | TGS | Kipper | Onbekend | 01-09-2022 | 3,7 jaar |
| 68-BTH-5 | DAF | Xg+ 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 03-02-2023 | 3,2 jaar |
| 68-BTH-6 | MAN | TGM | Hoogwerker | Onbekend | 22-08-2022 | 3,7 jaar |
| 68-BTJ-6 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 15-09-2022 | 3,6 jaar |
| 68-BTK-6 | Mercedes-Benz | MB E 15 UE | Bus | Onbekend | 29-09-2022 | 3,5 jaar |
| 68-BTL-6 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 14-10-2022 | 3,6 jaar |
| 68-BTN-6 | MAN | TG , 18. 4X2 BLS | Opleggertrekker | Onbekend | 29-03-2023 | 4,1 jaar |
| 68-BTP-6 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 08-12-2022 | 3,4 jaar |
| 68-BTR-6 | Scania | R450 | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 25-11-2022 | 3,4 jaar |
| 68-BTS-6 | Iveco | AS440ST-p | Opleggertrekker | Onbekend | 21-02-2023 | 3,2 jaar |
| 68-BTT-6 | Mercedes-Benz | Actros | Gecond. zndr temperatuurreg. | Onbekend | 03-01-2023 | 3,3 jaar |
| 68-BTV-6 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 07-04-2023 | 3 jaar |
| 68-BTX-6 | Ford | Transit | Gesloten opbouw | Onbekend | 18-04-2023 | 3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 1.040 x 254 cm een gewicht van ± 17.937 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FH | 1037 cm | 255 cm | 18.460 kg |
| DAF XD 410 FAN | 1042 cm | 255 cm | 17.370 kg |
| Scania P370 | 1032 cm | 254 cm | 19.680 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.