28-BXD-4
Er rijden momenteel 79 Mercedes-Benz Integro's rond in Nederland. Deze Integro komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 8 maanden en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 november 2025, dus sinds 5 maanden en 8 dagen. Deze bus rijdt op diesel en heeft 53 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Integro bus rijden er nog 54 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1997 en augustus 2016. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Integro is helaas onbekend.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur. Het voertuig is geïmporteerd op 13 november 2023. Het voertuig was toen 7 jaren, 3 maanden en 3 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Integro voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Integro | 2016
| Voertuigsoort | Bus |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Integro |
| Lengte | 12,14 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 3,36 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 53 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | bus |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 260 kW (354 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 7698cc (7,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 augustus 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 8 maanden en 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 november 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 maanden en 8 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 13 november 2023. Het voertuig was toen 7 jaren, 3 maanden en 3 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 31 oktober 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 17 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 13.150 kg |
| Massa rijklaar | 13.250 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 5.350 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 18.600 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 21.650 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 12.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,08 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M3 | |
| Type INTEGRO | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk v. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 90 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 90 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*64/2012A | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 28-BXD-4 | 15-09-2025 | 11:12 | periodieke controle | 31-10-2026 | Nee |
| 28-BXD-4 | 12-12-2024 | 12:37 | inbouw | 12-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 28-BXD-4 | 12-12-2024 | 12:36 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 28-BXD-4 | 26-09-2024 | 15:19 | periodieke controle | 31-10-2025 | Nee |
| 28-BXD-4 | 17-11-2023 | 13:21 | periodieke controle | 17-11-2025 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 12-12-2024 | 12:36 | 925 | 1 | Verzegeling (digitale) bewegingssensor | |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 28-BXD-4 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 28-BXD-4 | 12-12-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Integro voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 28-BXD-4 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
28-BXD-4
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 28-BXB-4 | Mercedes-Benz | Arocs | Kipper | 02-11-2023 | 2,5 jaar |
| 28-BXD-1 | MAN | TGL | Gesloten opbouw | 07-11-2023 | 2,4 jaar |
| 28-BXD-2 | Scania | S500 | Opleggertrekker | 18-01-2024 | 2,2 jaar |
| 28-BXD-3 | DAF | XG 480 FT | Chassis cabine | 29-08-2024 | 1,6 jaar |
| 28-BXD-4 | Mercedes-Benz | Integro | Bus | 13-11-2023 | 9,7 jaar |
| 28-BXD-5 | Liebherr | Ltm 1070-4.2 | Mobiele kraan | 15-11-2023 | 5,9 jaar |
| 28-BXD-6 | Volvo | FM | Opleggertrekker | 20-11-2023 | 2,4 jaar |
| 28-BXD-7 | Scania | P420 | Huifopbouw | 17-11-2023 | 2,4 jaar |
| 28-BXD-8 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | 05-03-2024 | 2,1 jaar |
| 28-BXF-4 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | 06-02-2024 | 2,2 jaar |
| 28-BXG-4 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | 10-01-2024 | 2,3 jaar |
| 28-BXH-4 | Volvo | FH | Opleggertrekker | 08-02-2024 | 2,2 jaar |
| 28-BXJ-4 | Renault | 10X4 Midlift | Kipper | 20-02-2024 | 2,2 jaar |
| 28-BXN-4 | Mercedes-Benz | Sprinter | Bus | 06-03-2024 | 7,6 jaar |
| 28-BXP-4 | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | 11-07-2024 | 1,8 jaar |
| 28-BXR-4 | Scania | R530 | Opleggertrekker | 25-06-2024 | 1,8 jaar |
| 28-BXT-4 | Scania | P410 | Voertuig met haakarm | 18-06-2024 | 2,2 jaar |
| 28-BXV-4 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | 28-05-2024 | 7,4 jaar |
| 28-BXX-4 | Mercedes-Benz | Actros | Gecond. met temperatuurreg. | 03-07-2024 | 1,8 jaar |
| 28-BXZ-4 | Renault | D | Gesloten opbouw | 20-08-2024 | 1,7 jaar |
Bus's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bus modellen met een afmeting van 1.214 x 255 cm een gewicht van ± 13.150 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| BYD Ebus | 1220 cm | 255 cm | 13.650 kg |
| VDL Citea Lf-122-electric | 1220 cm | 255 cm | 13.200 kg |
| Ebusco 2.2 | 1215 cm | 254 cm | 13.160 kg |
| VDL Citea Le-122-electric | 1220 cm | 255 cm | 13.660 kg |
| MAN Lion's Coach | 1210 cm | 255 cm | 13.600 kg |
| Yutong U12 | 1217 cm | 255 cm | 14.440 kg |
| Higer Scania Touring HD | 1215 cm | 255 cm | 14.040 kg |
| Van Hool T915 Acron | 1210 cm | 254 cm | 13.440 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.