BB-911-R
Er rijden momenteel 163 Mercedes-Benz Ecitaro's rond in Nederland. Deze Ecitaro komt uit het jaar 2025 en is nu 5 maanden en 29 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 februari 2026, dus sinds 2 maanden en 2 dagen. Deze bus rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 48 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Ecitaro G bus rijden er in dezelfde variant (H51GZYZC) nog 3 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2025 en oktober 2025. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Ecitaro G is helaas onbekend.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 80 km/uur.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Ecitaro voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Ecitaro G | 2025
| Voertuigsoort | Bus |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Ecitaro G |
| Lengte | 18,13 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 3,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 48 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 10 |
| Topsnelheid | 80 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | bus |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 282 kW (383 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | AI300V2A2 |
| Aantal versnellingen | 1 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 oktober 2025 |
| Leeftijd | 5 maanden en 29 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 februari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 2 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 16 oktober 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 3 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 20.300 kg |
| Massa rijklaar | 20.400 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 9.100 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 29.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 30.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 11,89 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M3 | |
| Type 628 11 | |
| Variant H51GZYZC | |
| Uitvoering 0AC1K3E0X30B478904010000000C | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*2083*15 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Ecitaro voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BB-911-R - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
BB-911-R
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| BB-910-R | Renault | HD001 | Opleggertrekker | 29-09-2025 | 5,1 jaar |
| BB-911-B | Scania | R520 | Opleggertrekker | 20-03-2025 | 7,9 jaar |
| BB-911-D | Scania | S460 | Opleggertrekker | 28-04-2025 | 1 jaar |
| BB-911-F | Scania | R530 | Opleggertrekker | 15-04-2025 | 1 jaar |
| BB-911-G | MAN | TGX | Opleggertrekker | 18-06-2025 | 0,8 jaar |
| BB-911-H | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | 30-06-2025 | 0,8 jaar |
| BB-911-J | DAF | XD 300 FAN | Vuilniswagen | 07-08-2025 | 0,7 jaar |
| BB-911-K | Iveco | AS440ST-p | Opleggertrekker | 12-09-2025 | 0,6 jaar |
| BB-911-L | MAN | TGX | Opleggertrekker | 30-10-2025 | 0,5 jaar |
| BB-911-N | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | 29-08-2025 | 0,6 jaar |
| BB-911-P | Fiat | Fiat | Kampeerwagen | 04-03-2008 | 22 jaar |
| BB-911-R | Mercedes-Benz | Ecitaro | Bus | 16-10-2025 | 0,5 jaar |
| BB-911-T | MAN | TGS | Voertuig met haakarm | 04-11-2025 | 0,4 jaar |
| BB-911-V | Iveco | 50C | Gesloten opbouw | 19-05-2004 | 21,9 jaar |
| BB-911-Z | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | 20-01-2026 | 0,2 jaar |
| BB-912-R | Scania | S660 | Opleggertrekker | 16-10-2025 | 0,5 jaar |
| BB-913-R | Scania | R590 | Opleggertrekker | 03-10-2025 | 0,5 jaar |
| BB-914-R | Fuso | Canter | Gesloten opbouw | 29-09-2025 | 6 jaar |
| BB-915-R | Scania | S660 | Opleggertrekker | 05-01-2026 | 0,3 jaar |
| BB-916-R | Scania | R420 | Opleggertrekker | 06-11-2025 | 0,4 jaar |
| BB-917-R | Scania | S500 | Opleggertrekker | 27-10-2025 | 0,5 jaar |
| BB-918-R | Mercedes-Benz | Arocs | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | 24-09-2025 | 0,6 jaar |
| BB-919-R | MAN | TGL | Huifopbouw | 30-09-2025 | 19,6 jaar |
Bus's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bus modellen met een afmeting van 1.813 x 255 cm een gewicht van ± 20.300 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| VDL Citea Slfa-181-electric | 1815 cm | 255 cm | 19.920 kg |
| Heuliez BUS GX 437 Elec | 1820 cm | 255 cm | 21.260 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.