26-BPB-1
Er rijden momenteel 160 Mercedes-Benz Citaro G's rond in Nederland. Deze Citaro G komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 4 maanden en 9 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bus rijdt op diesel en heeft 53 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Citaro G bus rijden er in dezelfde variant (HV1GMDDA) nog 22 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2019 en januari 2020. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Citaro G is helaas onbekend.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 95 km/uur.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Citaro G voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Citaro G | 2019
| Voertuigsoort | Bus |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Citaro G |
| Lengte | 18,13 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 3,35 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 53 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 10 |
| Topsnelheid | 95 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | bus |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 220 kW (299 pk) |
| Continue vermogen | 220 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | OM 936 HLA. 6-4 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 7698cc (7,7 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 december 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 4 maanden en 9 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 december 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 4 maanden en 9 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 5 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 23 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 16.242 kg |
| Massa rijklaar | 16.342 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 12.403 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 28.745 kg |
| Technische max massa voertuig | 29.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.245 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 11,89 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M3 | |
| Type 628 03 | |
| Variant HV1GMDDA | |
| Uitvoering WAA1N000H30A52A4040100000000 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0090*19 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 90 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 90 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 26-BPB-1 | 29-10-2025 | 11:54 | periodieke controle | 5-12-2026 | Nee |
| 26-BPB-1 | 5-12-2024 | 09:45 | periodieke controle | 5-12-2025 | Nee |
| 26-BPB-1 | 7-11-2023 | 09:51 | periodieke controle | 5-12-2024 | Nee |
| 26-BPB-1 | 2-11-2023 | 10:51 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 26-BPB-1 | 5-12-2022 | 13:48 | periodieke controle | 5-12-2023 | Nee |
| 26-BPB-1 | 22-11-2021 | 11:44 | periodieke controle | 5-12-2022 | Nee |
| 26-BPB-1 | 2-11-2020 | 11:34 | periodieke controle | 5-12-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 2-11-2023 | 10:51 | 179 | 5.*.18 | 2 | As of wielgeleidingselement ondeugdelijk |
| 2-11-2023 | 10:51 | 408 | 5.*.46 | 4 | Zitplaats of rugleuning ondeugdelijk bevestigd |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Citaro G voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 26-BPB-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
26-BPB-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 26-BPB-1 | Mercedes-Benz | Citaro G | Bus | 05-12-2019 | 6,4 jaar |
| 26-BPB-3 | Volvo | FM | Opleggertrekker | 20-12-2019 | 6,3 jaar |
| 26-BPB-4 | Volvo | FM | Opleggertrekker | 03-01-2020 | 6,3 jaar |
| 26-BPB-7 | Scania | R410 | Opleggertrekker | 29-01-2020 | 6,2 jaar |
| 26-BPB-8 | Scania | P250 | Gesloten opbouw | 13-03-2020 | 6,1 jaar |
| 26-BPF-1 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | 17-01-2020 | 6,2 jaar |
| 26-BPG-1 | Iveco | 70C18 | Gesloten opbouw | 18-03-2020 | 6,1 jaar |
| 26-BPH-1 | Volvo | FM | Kipper | 26-02-2020 | 6,1 jaar |
| 26-BPK-1 | Mercedes-Benz | Actros | Gecond. met temperatuurreg. | 23-03-2020 | 6,1 jaar |
| 26-BPL-1 | Scania | P360 | Containercarrier | 03-04-2020 | 6 jaar |
| 26-BPN-1 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | 19-05-2020 | 5,9 jaar |
| 26-BPR-1 | MAN | TGS | Kipper | 06-07-2020 | 5,8 jaar |
| 26-BPT-1 | Scania | R450 | Opleggertrekker | 01-09-2020 | 5,6 jaar |
| 26-BPV-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | 05-10-2020 | 5,5 jaar |
| 26-BPX-1 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | 08-10-2020 | 5,5 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.