26-BPL-1
Er rijden momenteel 501 Scania P360's rond in Nederland. Deze P360 komt uit het jaar 2020 en is nu 6 jaren en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania P360 containercarrier rijden er nog 371 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2009 en januari 2026. De nieuwwaarde van deze Scania P360 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Scania haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Scania P360 tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Scania P360 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania P360 | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | P360 |
| Lengte | 6,70 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | containercarrier |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 265 kW (360 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 5 stuks |
| Cilinderinhoud | 9291cc (9,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 april 2020 |
| Leeftijd | 6 jaren en 11 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 april 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 3 april 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 10.800 kg |
| Massa rijklaar | 10.900 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 10900 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 10.600 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 21.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 23.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,60 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N323 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 88 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 88 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 26-BPL-1 | 21-10-2025 | 16:38 | inbouw | 21-10-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 26-BPL-1 | 21-10-2025 | 14:35 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 26-BPL-1 | 3-03-2025 | 13:30 | periodieke controle | 3-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 26-BPL-1 | 7-01-2025 | 16:50 | inbouw | 7-01-2027 | Nee |
| 26-BPL-1 | 13-02-2024 | 09:08 | periodieke controle | 3-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 26-BPL-1 | 14-03-2023 | 15:23 | periodieke controle | 3-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 26-BPL-1 | 5-12-2022 | 11:02 | inbouw | 5-12-2024 | Nee |
| 26-BPL-1 | 22-03-2022 | 15:34 | periodieke controle | 3-04-2023 | Nee |
| 26-BPL-1 | 11-02-2021 | 14:04 | periodieke controle | 3-04-2022 | Nee |
| 26-BPL-1 | 29-12-2020 | 10:30 | inbouw | 29-12-2022 | Nee |
| 26-BPL-1 | 7-04-2020 | 12:03 | inbouw | 7-04-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 21-10-2025 | 14:35 | 945 | 1 | Tegenstrijdige bewegingsgegevens (GNSS/IMS) | |
| 21-10-2025 | 14:35 | 941 | 1 | Poging tot inbreuk op de beveiliging | |
| 21-10-2025 | 14:35 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
| 3-03-2025 | 13:30 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 3-03-2025 | 13:30 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 13-02-2024 | 09:08 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 13-02-2024 | 09:08 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2023 | |||||
| 14-03-2023 | 15:23 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 26-BPL-1 | 7-04-2020 | Tachograaf | Onbekend | ||
| 26-BPL-1 | 29-12-2020 | Tachograaf | Onbekend | ||
| 26-BPL-1 | 5-12-2022 | Tachograaf | Onbekend | ||
| 26-BPL-1 | 7-01-2025 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Scania P360 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 26-BPL-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
26-BPL-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 26-BPB-1 | Mercedes-Benz | Citaro G | Bus | Onbekend | 05-12-2019 | 6,4 jaar |
| 26-BPF-1 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 17-01-2020 | 6,2 jaar |
| 26-BPG-1 | Iveco | 70C18 | Gesloten opbouw | Onbekend | 18-03-2020 | 6,1 jaar |
| 26-BPH-1 | Volvo | FM | Kipper | Onbekend | 26-02-2020 | 6,1 jaar |
| 26-BPK-1 | Mercedes-Benz | Actros | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 23-03-2020 | 6,1 jaar |
| 26-BPL-1 | Scania | P360 | Containercarrier | Onbekend | 03-04-2020 | 6 jaar |
| 26-BPL-2 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 11-05-2020 | 5,9 jaar |
| 26-BPL-3 | Mercedes-Benz | Atego | Brandweerwagen | Onbekend | 14-04-2020 | 6 jaar |
| 26-BPL-6 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 19-05-2020 | 5,9 jaar |
| 26-BPL-7 | Scania | R650 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 30-04-2020 | 6 jaar |
| 26-BPL-8 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 25-05-2020 | 5,9 jaar |
| 26-BPN-1 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 19-05-2020 | 5,9 jaar |
| 26-BPR-1 | MAN | TGS | Kipper | Onbekend | 06-07-2020 | 5,8 jaar |
| 26-BPT-1 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 01-09-2020 | 5,6 jaar |
| 26-BPV-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 05-10-2020 | 5,5 jaar |
| 26-BPX-1 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 08-10-2020 | 5,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 670 x 250 cm een gewicht van ± 10.800 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF CF 410 FA | 680 cm | 254 cm | 10.560 kg |
| Volvo FH | 660 cm | 255 cm | 10.130 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.