26-BPR-1
Er rijden momenteel 5.058 MAN TGSsen rond in Nederland. Deze TGS komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 9 maanden en 8 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGS kipper rijden er nog 3.970 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2008 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGS is helaas onbekend.
Bekijk ook alle MAN TGS voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGS | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGS |
| Lengte | 8,90 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | kipper |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 265 kW (360 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 9037cc (9,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 juli 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 9 maanden en 8 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 juli 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 9 maanden en 8 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 6 juli 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 24 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 15.855 kg |
| Massa rijklaar | 15.955 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 15955 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 12.045 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 28.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 30.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,75 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2007.46.003 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 87 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 87 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 26-BPR-1 | 26-05-2025 | 09:16 | periodieke controle | 6-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 26-BPR-1 | 17-06-2024 | 09:54 | periodieke controle | 6-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 26-BPR-1 | 17-06-2024 | 09:53 | periodieke controle | 17-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 26-BPR-1 | 8-05-2023 | 15:36 | periodieke controle | 6-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 26-BPR-1 | 8-06-2022 | 16:27 | periodieke controle | 8-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 26-BPR-1 | 8-06-2022 | 14:56 | periodieke controle | 6-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 26-BPR-1 | 25-05-2021 | 13:29 | periodieke controle | 6-07-2022 | Nee |
| 26-BPR-1 | 8-07-2020 | 11:56 | inbouw | 8-07-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 26-05-2025 | 09:16 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 26-05-2025 | 09:16 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 26-05-2025 | 09:16 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 26-05-2025 | 09:16 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2024 | |||||
| 17-06-2024 | 09:54 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 17-06-2024 | 09:54 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
| 17-06-2024 | 09:54 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
2023 | |||||
| 8-05-2023 | 15:36 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 8-06-2022 | 14:56 | 203 | 5.*.27 | 3 | Band beschadigd |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 26-BPR-1 | 8-07-2020 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle MAN TGS voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 26-BPR-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
26-BPR-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 26-BPB-1 | Mercedes-Benz | Citaro G | Bus | Onbekend | 05-12-2019 | 6,4 jaar |
| 26-BPF-1 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 17-01-2020 | 6,2 jaar |
| 26-BPG-1 | Iveco | 70C18 | Gesloten opbouw | Onbekend | 18-03-2020 | 6,1 jaar |
| 26-BPH-1 | Volvo | FM | Kipper | Onbekend | 26-02-2020 | 6,1 jaar |
| 26-BPK-1 | Mercedes-Benz | Actros | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 23-03-2020 | 6,1 jaar |
| 26-BPL-1 | Scania | P360 | Containercarrier | Onbekend | 03-04-2020 | 6 jaar |
| 26-BPN-1 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 19-05-2020 | 5,9 jaar |
| 26-BPR-1 | MAN | TGS | Kipper | Onbekend | 06-07-2020 | 5,8 jaar |
| 26-BPR-7 | DAF | CF 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 26-08-2020 | 5,6 jaar |
| 26-BPR-9 | Scania | R450 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 29-07-2020 | 5,7 jaar |
| 26-BPT-1 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 01-09-2020 | 5,6 jaar |
| 26-BPV-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 05-10-2020 | 5,5 jaar |
| 26-BPX-1 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 08-10-2020 | 5,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 890 x 255 cm een gewicht van ± 15.855 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FM | 897 cm | 255 cm | 15.730 kg |
| DAF CF 330 FAN | 891 cm | 253 cm | 15.760 kg |
| Ginaf X 4241 S | 881 cm | 252 cm | 14.700 kg |
| DAF AG75PC | 898 cm | 251 cm | 14.280 kg |
| Ginaf X 4243 TS | 898 cm | 252 cm | 15.940 kg |
| Scania P360 | 900 cm | 255 cm | 16.640 kg |
| Ginaf X6 4243 S | 900 cm | 255 cm | 16.430 kg |
| Scania G460 | 889 cm | 255 cm | 14.760 kg |
| Mercedes-Benz Arocs | 899 cm | 254 cm | 15.770 kg |
| WVT TGS | 894 cm | 255 cm | 16.920 kg |
| DAF AS85XC | 887 cm | 251 cm | 15.120 kg |
| DAF CF 480 FAQ | 897 cm | 255 cm | 14.320 kg |
| DAF 44 | 885 cm | 255 cm | 15.060 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.