66-BRJ-2
Er rijden momenteel 86 MAN Lion's Coach's rond in Nederland. Deze Lion's Coach komt uit het jaar 2021 en is nu 5 jaren, 1 maand en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 september 2022, dus sinds 3 jaren, 7 maanden en 18 dagen. Deze bus rijdt op diesel en heeft 59 zitplaatsen.
Van deze MAN Lion's Coach C bus rijden er in dezelfde variant (R1020BZZZZAJ4AA) nog 13 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2018 en februari 2021. De nieuwwaarde van deze MAN Lion's Coach C is helaas onbekend.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle MAN Lion's Coach voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN Lion's Coach C | 2021
| Voertuigsoort | Bus |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | Lion's Coach C |
| Lengte | 13,09 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 3,87 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 59 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | bus |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 309 kW (420 pk) |
| Continue vermogen | 309 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | D2676LOH35 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12419cc (12,4 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 11 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 februari 2021 |
| Leeftijd | 5 jaren, 1 maand en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 september 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 7 maanden en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 25 augustus 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 7 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 14.256 kg |
| Massa rijklaar | 14.356 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 5.144 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.700 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 12.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 7,05 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 2,06 m (voor) / 1,84 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M3 | |
| Type B.2007.46.006 | |
| Variant R1020BZZZZAJ4AA | |
| Uitvoering J0ACB | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0099*32 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 86 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 86 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014 | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Openstaande terugroepactie
MAN Trucks & Bus B.V.2 september 2024
Referentiecode RDW: MGP240367
Referentiecode producent: 8062TW
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 458
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 14.512
Bij overmatige veroudering en verontreiniging van de motorolie kan er motorschade optreden met olielekkage tot gevolg. De olielekkage kan een motorbrand veroorzaken. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal het oliefilterdeksel controleren en vervangen.
Meer informatie via: .
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 66-BRJ-2 | 22-07-2025 | 09:17 | periodieke controle | 25-08-2026 | Nee |
| 66-BRJ-2 | 25-07-2024 | 09:20 | inbouw | 25-07-2026 | Nee |
| 66-BRJ-2 | 8-07-2024 | 10:34 | periodieke controle | 25-08-2025 | Nee |
| 66-BRJ-2 | 20-07-2023 | 10:35 | periodieke controle | 25-08-2024 | Nee |
| 66-BRJ-2 | 25-08-2022 | 14:04 | periodieke controle | 25-08-2023 | Nee |
| 66-BRJ-2 | 24-08-2022 | 15:06 | inbouw | 24-08-2024 | Nee |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 66-BRJ-2 | 24-08-2022 | Tachograaf | Onbekend | ||
| 66-BRJ-2 | 25-07-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle MAN Lion's Coach voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 66-BRJ-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
66-BRJ-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 66-BRB-2 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | 19-11-2020 | 5,4 jaar |
| 66-BRD-2 | Volvo | FM | Brandweerwagen | 04-01-2021 | 5,3 jaar |
| 66-BRF-2 | Renault | T | Opleggertrekker | 28-01-2021 | 5,2 jaar |
| 66-BRG-2 | Scania | R410 | Opleggertrekker | 01-02-2021 | 5,2 jaar |
| 66-BRH-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | 22-02-2021 | 5,2 jaar |
| 66-BRJ-1 | MAN | TGL | Gesloten opbouw | 25-02-2021 | 7,7 jaar |
| 66-BRJ-2 | MAN | Lion's Coach | Bus | 26-02-2021 | 5,1 jaar |
| 66-BRJ-3 | DAF | CF 300 FA | Neerklapbare zijschotten | 05-03-2021 | 5,1 jaar |
| 66-BRJ-5 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | 19-03-2021 | 5,1 jaar |
| 66-BRJ-6 | Volvo | FM | Containercarrier | 17-03-2021 | 5,1 jaar |
| 66-BRJ-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | 19-03-2021 | 5,1 jaar |
| 66-BRJ-9 | Scania | R520 | Opleggertrekker | 14-06-2021 | 4,8 jaar |
| 66-BRL-2 | DAF | LF 260 FA | Kipper | 01-04-2021 | 5,1 jaar |
| 66-BRN-2 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | 17-06-2021 | 8,5 jaar |
| 66-BRP-2 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | 14-05-2021 | 8,3 jaar |
| 66-BRR-2 | MAN | TGX | Opleggertrekker | 18-06-2021 | 4,8 jaar |
| 66-BRS-2 | Volvo | FE | Open laadvloer | 18-06-2021 | 4,8 jaar |
| 66-BRV-2 | Mercedes-Benz | Actros | Gecond. met temperatuurreg. | 22-07-2021 | 4,7 jaar |
| 66-BRX-2 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | 10-09-2021 | 4,6 jaar |
Bus's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bus modellen met een afmeting van 1.309 x 255 cm een gewicht van ± 14.256 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz MB E 16-2 RHD | 1312 cm | 255 cm | 13.770 kg |
| Higer Scania Higer A30 | 1300 cm | 255 cm | 13.700 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.