76-BKF-7
Er rijden momenteel 116 VDL Citea Slfa-181-electric's rond in Nederland. Deze Citea Slfa-181-electric komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 4 maanden en 6 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bus rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 46 zitplaatsen.
Van deze VDL Citea Slfa-181/electric bus rijden er in dezelfde variant (E40B) nog 102 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2016 en augustus 2018. De nieuwwaarde van deze VDL Citea Slfa-181/electric is helaas onbekend.
Bekijk ook alle VDL Citea Slfa-181-electric voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
VDL Citea Slfa-181/electric | 2017
| Voertuigsoort | Bus |
| Merk | VDL |
| Handelsbenaming | Citea Slfa-181/electric |
| Lengte | 18,15 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 3,32 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 46 |
| Aantal wielen | 10 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | bus |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 december 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 4 maanden en 6 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 december 2017 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren, 4 maanden en 6 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 17 juli 2026. Het voertuig moet over 3 maanden gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 20.695 kg |
| Massa rijklaar | 20.795 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 7.950 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 28.745 kg |
| Technische max massa voertuig | 29.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.245 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.245 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 12.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 12,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M3 | |
| Type 404P5 | |
| Variant E40B | |
| Uitvoering EF01 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*NKS*0092*02 | |
| Plaats chassisnummer op balk v. r. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 76-BKF-7 | 27-06-2025 | 10:42 | periodieke controle | 17-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 76-BKF-7 | 31-05-2024 | 10:13 | periodieke controle | 17-07-2025 | Nee |
| 76-BKF-7 | 9-06-2023 | 10:46 | periodieke controle | 17-07-2024 | Nee |
| 76-BKF-7 | 10-06-2022 | 14:09 | periodieke controle | 17-07-2023 | Nee |
| 76-BKF-7 | 22-06-2021 | 10:19 | periodieke controle | 17-07-2022 | Nee |
| 76-BKF-7 | 12-06-2020 | 14:38 | periodieke controle | 17-07-2021 | Nee |
| 76-BKF-7 | 14-06-2019 | 11:51 | periodieke controle | 17-07-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 27-06-2025 | 10:42 | 408 | 5.*.46 | 1 | Zitplaats of rugleuning ondeugdelijk bevestigd |
Vergeet ook niet alle VDL Citea Slfa-181-electric voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 76-BKF-7 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
76-BKF-7
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 76-BKF-1 | DAF | LF 180 FA | Gesloten opbouw | 16-11-2017 | 8,4 jaar |
| 76-BKF-2 | Iveco | 40C18 | Opleggertrekker | 17-11-2017 | 8,4 jaar |
| 76-BKF-3 | Scania | R500 | Opleggertrekker | 04-01-2018 | 8,3 jaar |
| 76-BKF-4 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | 14-12-2017 | 8,3 jaar |
| 76-BKF-5 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | 11-01-2018 | 8,3 jaar |
| 76-BKF-7 | VDL | Citea Slfa-181-electric | Bus | 12-12-2017 | 8,4 jaar |
| 76-BKF-9 | DAF | CF 410 FT | Opleggertrekker | 02-01-2018 | 8,3 jaar |
| 76-BKJ-7 | Spierings | SK 597-AT4 | Mobiele kraan | 12-01-2018 | 8,3 jaar |
| 76-BKL-7 | MAN | TGL | Gesloten opbouw | 13-02-2018 | 8,2 jaar |
| 76-BKN-7 | Mercedes-Benz | Actros | Gesloten opbouw | 15-03-2018 | 8,1 jaar |
| 76-BKP-7 | Van Hool | TDX27 Astromega | Bus | 16-03-2018 | 8,1 jaar |
| 76-BKS-7 | Ford | Transit | Bus | 06-04-2018 | 9,1 jaar |
| 76-BKT-7 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | 14-05-2018 | 7,9 jaar |
| 76-BKV-7 | DAF | CF 450 FAS | Voertuig met haakarm | 07-05-2018 | 8 jaar |
| 76-BKX-7 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | 25-05-2018 | 7,9 jaar |
Bus's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bus modellen met een afmeting van 1.815 x 255 cm een gewicht van ± 20.695 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Ecitaro | 1813 cm | 255 cm | 20.250 kg |
| Heuliez BUS GX 437 Elec | 1820 cm | 255 cm | 21.260 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.