76-BKP-7
Er rijden momenteel 171 Van Hool TDX27 Astromega's rond in Nederland. Deze TDX27 Astromega komt uit het jaar 2018 en is nu 8 jaren, 1 maand en 2 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 juni 2020, dus sinds 5 jaren, 10 maanden en 3 dagen. Deze bus rijdt op diesel en heeft 91 zitplaatsen.
Van deze Van Hool TDX27 Astromega bus rijden er in dezelfde variant (X27SD33) nog 59 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2014 en januari 2019. De nieuwwaarde van deze Van Hool TDX27 Astromega is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Van Hool TDX27 Astromega voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Van Hool TDX27 Astromega | 2018
| Voertuigsoort | Bus |
| Merk | Van Hool |
| Handelsbenaming | TDX27 Astromega |
| Lengte | 14,11 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 4,00 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 91 |
| Aantal wielen | 8 |
| Topsnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | bus |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 375 kW (510 pk) |
| Continue vermogen | 375 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | MX-13 375 H1 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12902cc (12,9 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 12 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 maart 2018 |
| Leeftijd | 8 jaren, 1 maand en 2 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 juni 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 10 maanden en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 16 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 28 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 18.890 kg |
| Massa rijklaar | 18.990 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 7.010 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 26.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 27.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 29.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 12.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 8.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 8,15 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M3 | |
| Type 92XL | |
| Variant X27SD33 | |
| Uitvoering 69DA16307HHHFL | |
| Typegoedkeuringsnummer e13*2007/46*1067*17 | |
| Plaats chassisnummer op r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 86 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 86 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 76-BKP-7 | 20-02-2026 | 10:26 | periodieke controle | 16-03-2027 | Nee |
| 76-BKP-7 | 20-02-2025 | 16:57 | periodieke controle | 16-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 76-BKP-7 | 4-02-2025 | 11:40 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 76-BKP-7 | 15-03-2024 | 14:20 | inbouw | 15-03-2026 | Nee |
| 76-BKP-7 | 20-02-2024 | 09:23 | periodieke controle | 16-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 76-BKP-7 | 8-02-2023 | 10:38 | periodieke controle | 16-03-2024 | Nee |
| 76-BKP-7 | 18-03-2022 | 12:31 | periodieke controle | 18-03-2024 | Nee |
| 76-BKP-7 | 2-02-2022 | 10:47 | periodieke controle | 16-03-2023 | Nee |
| 76-BKP-7 | 3-02-2021 | 11:13 | periodieke controle | 16-03-2022 | Nee |
| 76-BKP-7 | 19-03-2020 | 14:35 | periodieke controle | 19-03-2022 | Nee |
| 76-BKP-7 | 6-02-2020 | 09:24 | periodieke controle | 16-03-2021 | Nee |
| 76-BKP-7 | 23-01-2019 | 09:30 | periodieke controle | 16-03-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 20-02-2025 | 16:57 | 598 | 5.*.59B | 1 | Mistlicht voor onjuist afgesteld |
| 20-02-2025 | 16:57 | 536 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht niet van gelijke grootte/sterkte/kleur |
| 20-02-2025 | 16:57 | 393 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
| 20-02-2025 | 16:57 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 20-02-2025 | 16:57 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 20-02-2025 | 16:57 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 4-02-2025 | 11:40 | 598 | 5.*.59B | 1 | Mistlicht voor onjuist afgesteld |
| 4-02-2025 | 11:40 | 536 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht niet van gelijke grootte/sterkte/kleur |
| 4-02-2025 | 11:40 | 393 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
| 4-02-2025 | 11:40 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 4-02-2025 | 11:40 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 4-02-2025 | 11:40 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
2024 | |||||
| 20-02-2024 | 09:23 | 414 | 5.*.47 | 1 | Gordel beschadigd |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 76-BKP-7 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 76-BKP-7 | 21-03-2018 | Tachograaf | CONTINENTAL | ||
| 76-BKP-7 | 15-03-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Van Hool TDX27 Astromega voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 76-BKP-7 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
76-BKP-7
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 76-BKF-7 | VDL | Citea Slfa-181-electric | Bus | 12-12-2017 | 8,4 jaar |
| 76-BKJ-7 | Spierings | SK 597-AT4 | Mobiele kraan | 12-01-2018 | 8,3 jaar |
| 76-BKL-7 | MAN | TGL | Gesloten opbouw | 13-02-2018 | 8,2 jaar |
| 76-BKN-7 | Mercedes-Benz | Actros | Gesloten opbouw | 15-03-2018 | 8,1 jaar |
| 76-BKP-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | 22-05-2018 | 7,9 jaar |
| 76-BKP-2 | Volvo | FM | Voertuig met haakarm | 05-03-2018 | 8,1 jaar |
| 76-BKP-6 | MAN | Lion's Coach | Bus | 29-03-2018 | 8,1 jaar |
| 76-BKP-7 | Van Hool | TDX27 Astromega | Bus | 16-03-2018 | 8,1 jaar |
| 76-BKP-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | 07-05-2018 | 8 jaar |
| 76-BKP-9 | Volvo | FH | Opleggertrekker | 19-03-2018 | 8,1 jaar |
| 76-BKS-7 | Ford | Transit | Bus | 06-04-2018 | 9,1 jaar |
| 76-BKT-7 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | 14-05-2018 | 7,9 jaar |
| 76-BKV-7 | DAF | CF 450 FAS | Voertuig met haakarm | 07-05-2018 | 8 jaar |
| 76-BKX-7 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | 25-05-2018 | 7,9 jaar |
Bus's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bus modellen met een afmeting van 1.411 x 255 cm een gewicht van ± 18.890 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| VDL Futura FDD2-141-510 | 1415 cm | 255 cm | 17.990 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.