BV-PH-75
Er rijden momenteel 293 Volvo Fll 42's rond in Nederland. Deze Fll 42 komt uit het jaar 2008 en is nu 17 jaren, 4 maanden en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 25 november 2008, dus sinds 17 jaren, 4 maanden en 21 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Volvo Fll 42 veewagen rijden er in dezelfde variant (RLU7BA20) nog 34 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2008 en mei 2009. De nieuwwaarde van deze Volvo Fll 42 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Volvo Fll 42 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volvo Fll 42 | 2008
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volvo |
| Handelsbenaming | Fll 42 |
| Lengte | 8,34 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | veewagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 206 kW (280 pk) |
| Continue vermogen | 206 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | D7E280 EC06B |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 7146cc (7,1 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 9 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 november 2008 |
| Leeftijd | 17 jaren, 4 maanden en 26 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 november 2008 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 jaren, 4 maanden en 21 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 15 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.320 kg |
| Massa rijklaar | 7.485 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7485 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 4.505 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 11.990 kg |
| Technische max massa voertuig | 11.990 kg |
| Maximum massa samenstelling | 15.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 4.480 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 4.480 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 8.480 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 8.480 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type Onbekend | |
| Variant RLU7BA20 | |
| Uitvoering 00M7B2N | |
| Typegoedkeuringsnummer nl*2007/46*0402*00 | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BV-PH-75 | 15-01-2026 | 13:16 | periodieke controle | 15-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| BV-PH-75 | 15-01-2025 | 10:35 | periodieke controle | 15-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BV-PH-75 | 13-01-2025 | 14:40 | periodieke controle | 13-01-2027 | Nee |
| BV-PH-75 | 5-12-2023 | 16:49 | periodieke controle | 11-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BV-PH-75 | 18-11-2022 | 14:01 | periodieke controle | 11-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BV-PH-75 | 18-11-2022 | 09:55 | periodieke controle | 18-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BV-PH-75 | 25-11-2021 | 16:21 | periodieke controle | 11-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BV-PH-75 | 11-11-2020 | 16:33 | periodieke controle | 11-12-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BV-PH-75 | 10-11-2020 | 12:35 | periodieke controle | 10-11-2022 | Nee |
| BV-PH-75 | 11-12-2019 | 13:43 | periodieke controle | 11-12-2020 | Ja, bekijk hier. |
| BV-PH-75 | 11-12-2019 | 11:44 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 15-01-2026 | 13:16 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 15-01-2026 | 13:16 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 15-01-2026 | 13:16 | 610 | 5.*.65 | 1 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 15-01-2026 | 13:16 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 15-01-2026 | 13:16 | 283 | 5.*.31 | 1 | Remonderdelen te veel gecorrodeerd |
2025 | |||||
| 15-01-2025 | 10:35 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 15-01-2025 | 10:35 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 5-12-2023 | 16:49 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 5-12-2023 | 16:49 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 18-11-2022 | 14:01 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 18-11-2022 | 14:01 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 18-11-2022 | 14:01 | 389 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie werkt niet goed |
2021 | |||||
| 25-11-2021 | 16:21 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 25-11-2021 | 16:21 | 417 | 5.*.47 | 1 | Gordelsluiting werkt niet |
| 25-11-2021 | 16:21 | 203 | 5.*.27 | 6 | Band beschadigd |
| 25-11-2021 | 16:21 | 520 | 5.*.56 | 2 | Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld |
| 25-11-2021 | 16:21 | 119 | 5.*.11a | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2020 | |||||
| 11-11-2020 | 16:33 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 11-11-2020 | 16:33 | 312 | 5.*.31 | 2 | Remschijf ernstig gecorrodeerd |
| 11-11-2020 | 16:33 | 520 | 5.*.56 | 1 | Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld |
2019 | |||||
| 11-12-2019 | 13:43 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 11-12-2019 | 11:44 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BV-PH-75 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BV-PH-75 | 14-11-2018 | Tachograaf | DCTO 1381 |
Vergeet ook niet alle Volvo Fll 42 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BV-PH-75 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
BV-PH-75
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BV-PB-75 | Mitsubishi | Canter | Gesloten opbouw | Onbekend | 14-11-2008 | 17,4 jaar |
| BV-PH-75 | Volvo | Fll 42 | Veewagen | Onbekend | 20-11-2008 | 17,4 jaar |
| BV-PH-76 | Ginaf | X 3232 S | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 20-11-2008 | 17,4 jaar |
| BV-PH-77 | Scania | P230 | Gesloten opbouw | Onbekend | 20-11-2008 | 17,4 jaar |
| BV-PN-75 | Mercedes-Benz | O 530 | Bus | Onbekend | 04-12-2008 | 17,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 834 x 255 cm een gewicht van ± 7.320 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| MAN TGL | 839 cm | 255 cm | 7.720 kg |
| Iveco 120E | 835 cm | 248 cm | 6.800 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.