BZ-LH-84
Er rijden momenteel 8.717 Volvo FM's rond in Nederland. Deze FM komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 7 maanden en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 september 2022, dus sinds 3 jaren, 7 maanden en 9 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Volvo FM 8X4R asfaltkipper rijden er nog 5.703 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1999 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Volvo FM 8X4R is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 15 september 2011. Het voertuig was toen 3 dagen oud.
Bekijk ook alle Volvo FM voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volvo FM 8X4R | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volvo |
| Handelsbenaming | FM 8X4R |
| Lengte | 9,20 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | asfaltkipper |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 338 kW (460 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12777cc (12,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 september 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren, 7 maanden en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 september 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 7 maanden en 9 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 15 september 2011. Het voertuig was toen 3 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 12 september 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 27 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 17.240 kg |
| Massa rijklaar | 17.340 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 17340 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 25.660 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 43.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 43.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 4 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BZ-LH-84 | 25-07-2025 | 13:09 | periodieke controle | 12-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-LH-84 | 25-07-2025 | 11:51 | periodieke controle | 25-07-2027 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-LH-84 | 26-07-2024 | 16:06 | periodieke controle | 12-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-LH-84 | 11-08-2023 | 09:25 | periodieke controle | 12-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-LH-84 | 11-08-2023 | 09:22 | periodieke controle | 11-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-LH-84 | 11-08-2022 | 13:29 | periodieke controle | 12-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-LH-84 | 1-09-2021 | 15:53 | periodieke controle | 1-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-LH-84 | 1-09-2021 | 15:53 | periodieke controle | 12-09-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-LH-84 | 30-07-2020 | 16:11 | periodieke controle | 12-09-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-LH-84 | 31-07-2019 | 13:21 | periodieke controle | 12-09-2020 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-LH-84 | 31-07-2019 | 12:32 | periodieke controle | 31-07-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 25-07-2025 | 13:09 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 25-07-2025 | 13:09 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 25-07-2025 | 13:09 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 26-07-2024 | 16:06 | RA6 | RA6 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
| 26-07-2024 | 16:06 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 26-07-2024 | 16:06 | 435 | 5.*.48 | 1 | Scherpe delen aan buitenzijde |
| 26-07-2024 | 16:06 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2023 | |||||
| 11-08-2023 | 09:25 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 11-08-2023 | 09:25 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 11-08-2022 | 13:29 | 203 | 5.*.27 | 9 | Band beschadigd |
| 11-08-2022 | 13:29 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
2021 | |||||
| 1-09-2021 | 15:53 | 980 | 5.*.29 | 1 | Stuurkoppeling vertoont speling |
| 1-09-2021 | 15:53 | 203 | 5.*.27 | 3 | Band beschadigd |
| 1-09-2021 | 15:53 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 1-09-2021 | 15:53 | 255 | 5.*.29 | 1 | Onderdeel stuurbekrachtiger ernstige lekkage |
| 1-09-2021 | 15:53 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 30-07-2020 | 16:11 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 30-07-2020 | 16:11 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2019 | |||||
| 31-07-2019 | 13:21 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 31-07-2019 | 13:21 | 030 | 5.*.1 | 2 | Kentekenplaat; letter/cijfers niet goed leesbaar |
| 31-07-2019 | 13:21 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 31-07-2019 | 13:21 | 435 | 5.*.48 | 1 | Scherpe delen aan buitenzijde |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BZ-LH-84 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BZ-LH-84 | 9-08-2017 | Tachograaf | SIEMENS VDO |
Vergeet ook niet alle Volvo FM voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BZ-LH-84 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
BZ-LH-84
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 920 x 255 cm een gewicht van ± 17.240 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| MAN TGS | 922 cm | 255 cm | 18.780 kg |
| DAF CF 290 FAG | 915 cm | 254 cm | 15.700 kg |
| DAF CF 340 FAN | 929 cm | 253 cm | 16.520 kg |
| Mercedes-Benz Arocs | 925 cm | 254 cm | 16.480 kg |
| Scania P320 | 928 cm | 254 cm | 16.500 kg |
| DAF Fan CF | 930 cm | 254 cm | 18.580 kg |
| Scania R530 | 929 cm | 255 cm | 15.690 kg |
| Terberg FM2000-t | 921 cm | 255 cm | 18.480 kg |
| DAF CF 480 FAQ | 930 cm | 255 cm | 15.700 kg |
| Scania P410 | 917 cm | 255 cm | 15.810 kg |
| WVT TGS | 925 cm | 254 cm | 16.440 kg |
| Scania R520 | 913 cm | 255 cm | 15.720 kg |
| Scania R450 | 925 cm | 255 cm | 15.600 kg |
| Scania G410 | 927 cm | 255 cm | 18.560 kg |
| Scania P450 | 916 cm | 254 cm | 17.030 kg |
| Scania P340 | 917 cm | 255 cm | 16.990 kg |
| DAF XD 410 FAN | 928 cm | 255 cm | 17.000 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.