BX-XR-26
Er rijden momenteel 8.717 Volvo FM's rond in Nederland. Deze FM komt uit het jaar 2011 en is nu 15 jaren, 3 maanden en 17 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Volvo FM 330 Eev 6X2 open wagen rijden er nog 5.703 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1999 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Volvo FM 330 Eev 6X2 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Volvo FM voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volvo FM 330 Eev 6X2 | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volvo |
| Handelsbenaming | FM 330 Eev 6X2 |
| Lengte | 9,85 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 248 kW (337 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10837cc (10,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 januari 2011 |
| Leeftijd | 15 jaren, 3 maanden en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 3 januari 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 11.740 kg |
| Massa rijklaar | 11.840 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 11840 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 16.160 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 28.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 28.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,27 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EEV K | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BX-XR-26 | 7-11-2023 | 11:48 | periodieke controle | 3-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BX-XR-26 | 20-09-2023 | 10:39 | periodieke controle | 20-09-2025 | Nee |
| BX-XR-26 | 18-11-2022 | 16:36 | periodieke controle | 3-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BX-XR-26 | 28-12-2021 | 14:22 | periodieke controle | 3-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BX-XR-26 | 27-10-2021 | 14:57 | periodieke controle | 27-10-2023 | Nee |
| BX-XR-26 | 29-12-2020 | 11:44 | periodieke controle | 3-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BX-XR-26 | 15-11-2019 | 15:36 | periodieke controle | 3-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BX-XR-26 | 15-11-2019 | 15:29 | periodieke controle | 15-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 7-11-2023 | 11:48 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 7-11-2023 | 11:48 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
2022 | |||||
| 18-11-2022 | 16:36 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 18-11-2022 | 16:36 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
2021 | |||||
| 28-12-2021 | 14:22 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 28-12-2021 | 14:22 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
2020 | |||||
| 29-12-2020 | 11:44 | 259 | 5.*.29 | 3 | Stuurkogel te veel speling |
| 29-12-2020 | 11:44 | 392 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
| 29-12-2020 | 11:44 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2019 | |||||
| 15-11-2019 | 15:36 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 15-11-2019 | 15:36 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BX-XR-26 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BX-XR-26 | 2-05-2018 | Tachograaf | DCTO 1381 |
Vergeet ook niet alle Volvo FM voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BX-XR-26 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
BX-XR-26
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BX-XB-26 | Scania | P320 | Geconditioneerd voertuig | Onbekend | 09-12-2010 | 15,4 jaar |
| BX-XD-26 | DAF | Fas CF85 | Kipper | Onbekend | 13-12-2010 | 15,4 jaar |
| BX-XH-26 | Scania | R500 | Opleggertrekker | Onbekend | 20-01-2011 | 15,3 jaar |
| BX-XR-26 | Volvo | FM | Open wagen | Onbekend | 03-01-2011 | 15,3 jaar |
| BX-XX-26 | Mercedes-Benz | Atego | Geconditioneerd voertuig | Onbekend | 11-01-2011 | 15,3 jaar |
| BX-XZ-26 | Scania | G 400 B 4X2 | Gesloten opbouw | Onbekend | 13-01-2011 | 15,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 985 x 255 cm een gewicht van ± 11.740 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Antos | 995 cm | 260 cm | 11.030 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 995 cm | 260 cm | 11.060 kg |
| Scania P250 | 992 cm | 260 cm | 10.900 kg |
| MAN TGS | 983 cm | 255 cm | 12.630 kg |
| Scania P280 | 991 cm | 260 cm | 11.020 kg |
| Scania P320 | 981 cm | 259 cm | 11.970 kg |
| Renault D Wide | 985 cm | 260 cm | 12.560 kg |
| Renault T | 988 cm | 255 cm | 12.370 kg |
| DAF XD 300 FA | 981 cm | 260 cm | 11.300 kg |
| DAF CF 290 FA | 993 cm | 255 cm | 10.600 kg |
| DAF 44 | 975 cm | 255 cm | 10.740 kg |
| DAF XD 340 FA | 993 cm | 255 cm | 10.610 kg |
| MAN TGX | 992 cm | 255 cm | 11.660 kg |
| Scania S460 | 986 cm | 255 cm | 12.000 kg |
| DAF Far XF105 | 983 cm | 255 cm | 11.500 kg |
| Scania G280 | 989 cm | 260 cm | 11.210 kg |
| Scania R460 | 989 cm | 255 cm | 11.930 kg |
| MAN TGM | 987 cm | 254 cm | 11.430 kg |
| Scania R500 | 995 cm | 255 cm | 11.940 kg |
| Mercedes-Benz Atego | 985 cm | 254 cm | 11.940 kg |
| DAF CF 450 FAN | 991 cm | 255 cm | 11.570 kg |
| DAF CF 480 FAQ | 978 cm | 255 cm | 12.450 kg |
| DAF Fan CF75 | 992 cm | 254 cm | 12.420 kg |
| DAF XF 480 FAN | 987 cm | 254 cm | 10.660 kg |
| DAF CF 300 FAN | 975 cm | 255 cm | 11.070 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.