94-BNT-7
Er rijden momenteel 8.717 Volvo FM's rond in Nederland. Deze FM komt uit het jaar 2019 en is nu 7 jaren, 1 maand en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 oktober 2019, dus sinds 6 jaren, 6 maanden en 13 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
De nieuwwaarde van deze Volvo FM is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 25 september 2019. Het voertuig was toen 7 maanden en 2 dagen oud.
Bekijk ook alle Volvo FM voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volvo FM | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volvo |
| Handelsbenaming | FM |
| Lengte | 8,90 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | voertuig met haakarm |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 345 kW (469 pk) |
| Continue vermogen | 345 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | D13K460 EUVI |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12777cc (12,8 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 12 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 februari 2019 |
| Leeftijd | 7 jaren, 1 maand en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 oktober 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 6 maanden en 13 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 25 september 2019. Het voertuig was toen 7 maanden en 2 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 22 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 9 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 13.480 kg |
| Massa rijklaar | 13.580 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 13580 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 15.420 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 29.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 36.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,27 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type VTL3R | |
| Variant U3FMA1 | |
| Uitvoering N5RR3M61026XX8H2JUUA | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1443*12 | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 94-BNT-7 | 4-02-2026 | 16:52 | periodieke controle | 22-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 94-BNT-7 | 21-02-2025 | 15:49 | periodieke controle | 22-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 94-BNT-7 | 17-02-2025 | 16:46 | periodieke controle | 17-02-2027 | Nee |
| 94-BNT-7 | 9-02-2024 | 12:15 | periodieke controle | 22-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 94-BNT-7 | 11-01-2023 | 16:03 | periodieke controle | 11-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 94-BNT-7 | 11-01-2023 | 14:57 | periodieke controle | 22-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 94-BNT-7 | 24-01-2022 | 15:54 | periodieke controle | 22-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 94-BNT-7 | 10-09-2021 | 16:22 | periodieke controle | 10-09-2023 | Nee |
| 94-BNT-7 | 18-01-2021 | 14:17 | periodieke controle | 22-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 94-BNT-7 | 31-01-2020 | 13:50 | periodieke controle | 22-02-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 94-BNT-7 | 3-10-2019 | 14:34 | inbouw | 3-10-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 4-02-2026 | 16:52 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 4-02-2026 | 16:52 | 119 | 5.*.11a | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 4-02-2026 | 16:52 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
| 4-02-2026 | 16:52 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 4-02-2026 | 16:52 | 311 | 5.*.31 | 2 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 4-02-2026 | 16:52 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 4-02-2026 | 16:52 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 4-02-2026 | 16:52 | 610 | 5.*.65 | 9 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
2025 | |||||
| 21-02-2025 | 15:49 | 119 | 5.*.11a | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 21-02-2025 | 15:49 | 234 | 5.*.28 | 3 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 21-02-2025 | 15:49 | 429 | 5.*.48 | 1 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 21-02-2025 | 15:49 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 9-02-2024 | 12:15 | 633 | 5.*.68 | 1 | Radiale speling trekstang lagering in achterbalk |
| 9-02-2024 | 12:15 | 610 | 5.*.65 | 9 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 9-02-2024 | 12:15 | 547 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
| 9-02-2024 | 12:15 | 542 | 5.*.55 | 2 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 9-02-2024 | 12:15 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 9-02-2024 | 12:15 | 429 | 5.*.48 | 1 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 9-02-2024 | 12:15 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
| 9-02-2024 | 12:15 | 119 | 5.*.11a | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2023 | |||||
| 11-01-2023 | 14:57 | 053 | 5.*.4 | 3 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 11-01-2023 | 14:57 | 119 | 5.*.11a | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 11-01-2023 | 14:57 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 11-01-2023 | 14:57 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 11-01-2023 | 14:57 | 583 | 5.*.51 | 1 | Stadslicht niet volgens voorschriften |
| 11-01-2023 | 14:57 | 635 | 5.*.68 | 1 | Koppelingspen te veel gesleten |
2022 | |||||
| 24-01-2022 | 15:54 | 053 | 5.*.4 | 11 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 24-01-2022 | 15:54 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2021 | |||||
| 18-01-2021 | 14:17 | 542 | 5.*.55 | 3 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 18-01-2021 | 14:17 | 572 | 5.*.55 | 1 | Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 31-01-2020 | 13:50 | 547 | 5.*.51 | 2 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 94-BNT-7 | 3-10-2019 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Volvo FM voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 94-BNT-7 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
94-BNT-7
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 94-BNB-7 | Scania | R450 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 12-03-2019 | 7,1 jaar |
| 94-BND-7 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 10-04-2019 | 7 jaar |
| 94-BNF-7 | Scania | R500 | Opleggertrekker | Onbekend | 30-04-2019 | 7 jaar |
| 94-BNG-7 | Volvo | FH | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 23-04-2019 | 7 jaar |
| 94-BNH-7 | DAF | CF 340 FAG | Vuilniswagen | Onbekend | 10-05-2019 | 6,9 jaar |
| 94-BNJ-7 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 12-06-2019 | 6,8 jaar |
| 94-BNK-7 | VDL | Citea Lle-115-electric | Bus | Onbekend | 07-06-2019 | 6,9 jaar |
| 94-BNN-7 | DAF | CF 300 FAG | Vuilniswagen | Onbekend | 09-07-2019 | 6,8 jaar |
| 94-BNP-7 | DAF | CF 300 FAG | Vuilniswagen | Onbekend | 25-07-2019 | 7,4 jaar |
| 94-BNR-7 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 22-08-2019 | 6,7 jaar |
| 94-BNS-7 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 27-09-2019 | 6,6 jaar |
| 94-BNT-1 | Volvo | FE | Gesloten opbouw | Onbekend | 12-09-2019 | 6,6 jaar |
| 94-BNT-2 | Scania | S450 | Opleggertrekker | Onbekend | 21-10-2019 | 6,5 jaar |
| 94-BNT-3 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 16-10-2019 | 6,5 jaar |
| 94-BNT-4 | Scania | G450 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 18-09-2019 | 6,6 jaar |
| 94-BNT-7 | Volvo | FM | Voertuig met haakarm | Onbekend | 25-09-2019 | 7,1 jaar |
| 94-BNT-8 | Volvo | FH | Kipper | Onbekend | 30-09-2019 | 6,5 jaar |
| 94-BNT-9 | Setra | S 419 UL | Bus | Onbekend | 02-10-2019 | 6,5 jaar |
| 94-BNV-7 | Volvo | FM | Betonmixer | Onbekend | 16-10-2019 | 6,5 jaar |
| 94-BNX-7 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 04-11-2019 | 10,8 jaar |
| 94-BNZ-7 | VDL | Citea Sle-120-hybrid | Bus | Onbekend | 10-12-2019 | 6,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 890 x 255 cm een gewicht van ± 13.480 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| MAN TGS | 893 cm | 255 cm | 14.420 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 886 cm | 254 cm | 12.500 kg |
| Scania P370 | 888 cm | 255 cm | 13.370 kg |
| DAF AS85XC | 881 cm | 251 cm | 12.170 kg |
| Scania R450 | 895 cm | 255 cm | 12.540 kg |
| DAF CF 450 FAS | 882 cm | 254 cm | 12.430 kg |
| Ginaf X 4241 S | 881 cm | 252 cm | 14.700 kg |
| DAF CF 450 FAN | 887 cm | 254 cm | 12.980 kg |
| DAF AG75PC | 898 cm | 251 cm | 14.280 kg |
| DAF Fan CF85 | 892 cm | 252 cm | 12.780 kg |
| DAF XD 450 FAN | 895 cm | 255 cm | 12.670 kg |
| DAF 44 | 886 cm | 253 cm | 12.300 kg |
| Scania R460 | 888 cm | 255 cm | 12.440 kg |
| Scania P320 | 887 cm | 254 cm | 14.180 kg |
| Scania P410 | 895 cm | 254 cm | 13.280 kg |
| Scania G460 | 889 cm | 255 cm | 14.760 kg |
| Scania R500 | 881 cm | 253 cm | 12.500 kg |
| Scania R520 | 889 cm | 255 cm | 13.010 kg |
| Scania G450 | 892 cm | 255 cm | 12.410 kg |
| Scania R420 | 892 cm | 255 cm | 12.460 kg |
| Scania R490 | 885 cm | 255 cm | 13.400 kg |
| DAF CF 480 FAQ | 897 cm | 255 cm | 14.320 kg |
| Scania P450 | 880 cm | 255 cm | 14.190 kg |
| Scania S660 | 900 cm | 255 cm | 13.270 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.