94-BNT-4
Er rijden momenteel 640 Scania G450's rond in Nederland. Deze G450 komt uit het jaar 2019 en is nu 7 jaren en 9 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 24 september 2019, dus sinds 7 jaren en 3 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania G450 voertuig met haakarm rijden er nog 476 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2013 en juni 2026. De nieuwwaarde van deze Scania G450 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Scania G450 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania G450 | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | G450 |
| Lengte | 8,83 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | voertuig met haakarm |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 331 kW (450 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12742cc (12,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 september 2019 |
| Leeftijd | 7 jaren en 9 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 september 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 15 juli 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 17 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 12.830 kg |
| Massa rijklaar | 12.930 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 12930 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 16.070 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 29.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 31.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 12.700 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 8.300 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,30 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N333 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 94-BNT-4 | 3-07-2026 | 15:31 | periodieke controle | 3-07-2028 | Ja, bekijk hier. |
| 94-BNT-4 | 3-07-2026 | 14:56 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 94-BNT-4 | 3-07-2026 | 13:20 | periodieke controle | 15-07-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 94-BNT-4 | 25-06-2025 | 13:49 | periodieke controle | 15-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 94-BNT-4 | 9-07-2024 | 10:22 | periodieke controle | 9-07-2026 | Nee |
| 94-BNT-4 | 17-05-2024 | 15:33 | periodieke controle | 15-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 94-BNT-4 | 16-06-2023 | 13:39 | periodieke controle | 15-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 94-BNT-4 | 7-09-2022 | 13:29 | periodieke controle | 7-09-2024 | Nee |
| 94-BNT-4 | 15-07-2022 | 14:22 | periodieke controle | 15-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 94-BNT-4 | 16-09-2021 | 16:34 | periodieke controle | 18-09-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 94-BNT-4 | 16-09-2021 | 16:32 | periodieke controle | 16-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 94-BNT-4 | 3-08-2020 | 12:01 | periodieke controle | 18-09-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 94-BNT-4 | 4-10-2019 | 10:51 | periodieke controle | 4-10-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 3-07-2026 | 14:56 | 925 | 1 | Verzegeling (digitale) bewegingssensor | |
| 3-07-2026 | 13:20 | 203 | 5.*.27 | 4 | Band beschadigd |
| 3-07-2026 | 13:20 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
| 3-07-2026 | 13:20 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 3-07-2026 | 13:20 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 3-07-2026 | 13:20 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2025 | |||||
| 25-06-2025 | 13:49 | 250 | 5.*.29 | 4 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 25-06-2025 | 13:49 | 265 | 5.*.29 | 1 | Hydraulisch besturingssysteem lekt |
| 25-06-2025 | 13:49 | 266 | 5.*.29 | 3 | Slang besturingssysteem beschadigd |
| 25-06-2025 | 13:49 | 284 | 5.*.31 | 1 | Rempedaal niet stroef |
| 25-06-2025 | 13:49 | 979 | 5.*.48 | 2 | Opspatafscherming niet volgens voorschrift |
| 25-06-2025 | 13:49 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
2024 | |||||
| 17-05-2024 | 15:33 | 979 | 5.*.48 | 2 | Opspatafscherming niet volgens voorschrift |
| 17-05-2024 | 15:33 | 250 | 5.*.29 | 2 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
2023 | |||||
| 16-06-2023 | 13:39 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 16-06-2023 | 13:39 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 16-06-2023 | 13:39 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 16-06-2023 | 13:39 | 596 | 5.*.59a | 1 | Verlichting niet van gelijke sterkte/grootte |
| 16-06-2023 | 13:39 | 633 | 5.*.68 | 1 | Radiale speling trekstang lagering in achterbalk |
| 16-06-2023 | 13:39 | 635 | 5.*.68 | 1 | Koppelingspen te veel gesleten |
2022 | |||||
| 15-07-2022 | 14:22 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 15-07-2022 | 14:22 | 207 | 5.*.27 | 1 | Band vertoont uitstulping(en) |
| 15-07-2022 | 14:22 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2021 | |||||
| 16-09-2021 | 16:34 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
2020 | |||||
| 3-08-2020 | 12:01 | 346 | 5.*.37 | 1 | Druk in voorraad-/commandoleiding wijkt af |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 94-BNT-4 | onbekend | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Scania G450 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 94-BNT-4 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
94-BNT-4
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 94-BNB-4 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 13-03-2019 | 10,8 jaar |
| 94-BNF-4 | Volvo | FH | Huifopbouw | Onbekend | 04-04-2019 | 7,5 jaar |
| 94-BNG-4 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 26-10-2018 | 7,9 jaar |
| 94-BNH-4 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 13-06-2019 | 7,3 jaar |
| 94-BNK-4 | Liebherr | Ltm 1060-3.1 | Mobiele kraan | Onbekend | 03-06-2019 | 7,3 jaar |
| 94-BNL-4 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 23-07-2019 | 7,2 jaar |
| 94-BNN-4 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 09-08-2019 | 7,1 jaar |
| 94-BNS-4 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 09-10-2019 | 7 jaar |
| 94-BNT-1 | Volvo | FE | Gesloten opbouw | Onbekend | 12-09-2019 | 7 jaar |
| 94-BNT-2 | Scania | S450 | Opleggertrekker | Onbekend | 21-10-2019 | 6,9 jaar |
| 94-BNT-3 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 16-10-2019 | 7 jaar |
| 94-BNT-4 | Scania | G450 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 18-09-2019 | 7 jaar |
| 94-BNT-7 | Volvo | FM | Voertuig met haakarm | Onbekend | 25-09-2019 | 7,6 jaar |
| 94-BNT-8 | Volvo | FH | Kipper | Onbekend | 30-09-2019 | 7 jaar |
| 94-BNT-9 | Setra | S 419 UL | Bus | Onbekend | 02-10-2019 | 7 jaar |
| 94-BNX-4 | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 29-10-2019 | 6,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 883 x 255 cm een gewicht van ± 12.830 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FM | 883 cm | 254 cm | 13.100 kg |
| MAN TGS | 892 cm | 255 cm | 13.890 kg |
| DAF Fas CF85 | 879 cm | 251 cm | 12.340 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 886 cm | 254 cm | 12.530 kg |
| Volvo FH | 892 cm | 255 cm | 13.380 kg |
| DAF AS85XC | 881 cm | 251 cm | 12.200 kg |
| DAF CF 450 FAS | 882 cm | 254 cm | 12.430 kg |
| DAF CF 450 FAN | 885 cm | 254 cm | 12.950 kg |
| DAF Fan CF85 | 893 cm | 252 cm | 12.660 kg |
| DAF 44 | 886 cm | 253 cm | 12.300 kg |
| DAF AS48XS | 888 cm | 250 cm | 11.950 kg |
| Mercedes-Benz Arocs | 875 cm | 255 cm | 12.850 kg |
| Renault D Wide | 874 cm | 251 cm | 12.350 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 20 september 2026.