88-BHL-8
Er rijden momenteel 8.743 Volvo FM's rond in Nederland. Deze FM komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 8 maanden en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 maart 2026, dus sinds 1 maand en 8 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Volvo FM opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (C3FMA1) nog 501 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2016 en november 2025. De nieuwwaarde van deze Volvo FM is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Volvo FM voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volvo FM | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volvo |
| Handelsbenaming | FM |
| Lengte | 6,01 m |
| Breedte | 2,52 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 345 kW (469 pk) |
| Continue vermogen | 345 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | D13K460 EUVI |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12777cc (12,8 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 12 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 augustus 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 8 maanden en 13 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 maand en 8 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 14 augustus 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.073 kg |
| Massa rijklaar | 7.173 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7173 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 11.827 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.700 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,60 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type VTA3T | |
| Variant C3FMA1 | |
| Uitvoering N5HV3M6751DXX3HMYUUA | |
| Typegoedkeuringsnummer e11*2007/46*3086*02 | |
| Plaats chassisnummer op balk v. r. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 88-BHL-8 | 20-12-2024 | 15:24 | inbouw | 20-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 88-BHL-8 | 20-12-2024 | 11:38 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 88-BHL-8 | 12-08-2024 | 13:34 | periodieke controle | 14-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 88-BHL-8 | 12-08-2024 | 12:05 | inbouw | 12-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 88-BHL-8 | 26-07-2023 | 09:47 | periodieke controle | 14-08-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 88-BHL-8 | 3-08-2022 | 15:44 | periodieke controle | 14-08-2023 | Nee |
| 88-BHL-8 | 3-08-2022 | 15:04 | periodieke controle | 3-08-2024 | Nee |
| 88-BHL-8 | 9-08-2021 | 16:38 | periodieke controle | 14-08-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 88-BHL-8 | 14-08-2020 | 14:58 | periodieke controle | 14-08-2022 | Nee |
| 88-BHL-8 | 12-08-2020 | 14:55 | periodieke controle | 14-08-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 88-BHL-8 | 5-08-2019 | 12:24 | periodieke controle | 14-08-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 20-12-2024 | 11:38 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
| 12-08-2024 | 13:34 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 12-08-2024 | 13:34 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 12-08-2024 | 13:34 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 12-08-2024 | 13:34 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 12-08-2024 | 13:34 | 203 | 5.*.27 | 5 | Band beschadigd |
| 12-08-2024 | 13:34 | 179 | 5.*.18 | 2 | As of wielgeleidingselement ondeugdelijk |
2023 | |||||
| 26-07-2023 | 09:47 | 386 | 5.*.42 | 1 | Voorruit ernstig beschadigd in directe gezichtsveld |
| 26-07-2023 | 09:47 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
2021 | |||||
| 9-08-2021 | 16:38 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 9-08-2021 | 16:38 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2020 | |||||
| 12-08-2020 | 14:55 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
2019 | |||||
| 5-08-2019 | 12:24 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 88-BHL-8 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 88-BHL-8 | 14-08-2018 | Tachograaf | STONERIDGE | ||
| 88-BHL-8 | 12-08-2024 | Tachograaf | Onbekend | ||
| 88-BHL-8 | 20-12-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Volvo FM voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 88-BHL-8 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
88-BHL-8
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 88-BHG-8 | DAF | 44 | Huifopbouw | Onbekend | 18-05-2016 | 9,9 jaar |
| 88-BHJ-8 | Mercedes-Benz | Antos | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 27-06-2016 | 9,8 jaar |
| 88-BHK-8 | DAF | 400 | Opleggertrekker | Onbekend | 01-09-2016 | 9,6 jaar |
| 88-BHL-1 | DAF | FA CF85 | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 19-07-2016 | 14,9 jaar |
| 88-BHL-4 | DAF | XF 460 FAN | Gesloten opbouw | Onbekend | 26-07-2016 | 9,8 jaar |
| 88-BHL-6 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 01-09-2016 | 9,6 jaar |
| 88-BHL-7 | Mercedes-Benz | Arocs | Tank v.v. gevaarl. Stoffen | Onbekend | 03-08-2016 | 9,7 jaar |
| 88-BHL-8 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 11-08-2016 | 9,7 jaar |
| 88-BHL-9 | DAF | XF 460 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 12-09-2016 | 9,6 jaar |
| 88-BHN-8 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 30-08-2016 | 9,7 jaar |
| 88-BHR-8 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 21-10-2016 | 9,5 jaar |
| 88-BHT-8 | DAF | XF 440 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 07-11-2016 | 9,5 jaar |
| 88-BHV-8 | Scania | P280 | Open laadvloer | Onbekend | 25-11-2016 | 9,4 jaar |
| 88-BHX-8 | Scania | R520 | Opleggertrekker | Onbekend | 27-01-2017 | 9,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 601 x 252 cm een gewicht van ± 7.073 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| MAN TGX | 610 cm | 254 cm | 7.720 kg |
| DAF XF 450 FT | 603 cm | 255 cm | 7.770 kg |
| DAF CF 410 FT | 603 cm | 255 cm | 7.590 kg |
| DAF 400 | 594 cm | 255 cm | 7.400 kg |
| MAN TGS | 606 cm | 255 cm | 7.240 kg |
| DAF CF 450 FT | 597 cm | 255 cm | 7.310 kg |
| DAF 44 | 598 cm | 255 cm | 7.370 kg |
| Scania G410 | 603 cm | 255 cm | 7.770 kg |
| DAF 33 | 602 cm | 255 cm | 7.720 kg |
| DAF TE47XS | 603 cm | 250 cm | 7.330 kg |
| Scania P370 | 598 cm | 255 cm | 7.470 kg |
| Scania G420 | 596 cm | 255 cm | 7.510 kg |
| DAF XF 430 FT | 611 cm | 255 cm | 7.530 kg |
| Scania G370 | 597 cm | 255 cm | 7.580 kg |
| Scania R500 | 600 cm | 255 cm | 7.730 kg |
| DAF FT CF75 | 599 cm | 254 cm | 6.640 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 603 cm | 251 cm | 6.850 kg |
| Scania P360 | 607 cm | 255 cm | 7.310 kg |
| DAF TE85XC | 599 cm | 251 cm | 6.980 kg |
| DAF XF 410 FT | 611 cm | 255 cm | 7.360 kg |
| DAF TE47WS | 606 cm | 250 cm | 7.130 kg |
| Scania R420 | 597 cm | 255 cm | 7.670 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 609 cm | 250 cm | 7.580 kg |
| Scania R440 | 597 cm | 255 cm | 7.740 kg |
| Scania P410 | 592 cm | 255 cm | 7.250 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.