79-BDN-2
Er rijden momenteel 8.726 Volvo FM's rond in Nederland. Deze FM komt uit het jaar 2013 en is nu 12 jaren, 3 maanden en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 juni 2018, dus sinds 7 jaren, 10 maanden en 5 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Volvo FM opleggertrekker rijden er nog 5.714 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1999 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Volvo FM is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Volvo FM voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volvo FM | 2013
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volvo |
| Handelsbenaming | FM |
| Lengte | 6,00 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 338 kW (460 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10837cc (10,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 december 2013 |
| Leeftijd | 12 jaren, 3 maanden en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 juni 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 10 maanden en 5 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 27 december 2026. Het voertuig moet over 8 maanden en 8 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.130 kg |
| Massa rijklaar | 7.230 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7230 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 11.770 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,80 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 2MA3C | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI B | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*64/2012B | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 79-BDN-2 | 19-12-2025 | 14:46 | periodieke controle | 27-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 79-BDN-2 | 15-11-2024 | 12:51 | periodieke controle | 27-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 79-BDN-2 | 15-11-2024 | 09:14 | periodieke controle | 15-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 79-BDN-2 | 15-11-2024 | 09:08 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 79-BDN-2 | 13-12-2023 | 09:58 | periodieke controle | 27-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 79-BDN-2 | 13-12-2022 | 15:49 | periodieke controle | 27-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 79-BDN-2 | 13-12-2022 | 15:46 | periodieke controle | 13-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 79-BDN-2 | 3-12-2021 | 14:00 | periodieke controle | 27-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 79-BDN-2 | 1-12-2020 | 13:47 | periodieke controle | 27-12-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 79-BDN-2 | 1-12-2020 | 13:45 | periodieke controle | 1-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 79-BDN-2 | 3-12-2019 | 14:04 | periodieke controle | 27-12-2020 | Ja, bekijk hier. |
| 79-BDN-2 | 18-12-2018 | 14:04 | periodieke controle | 27-12-2019 | Ja, bekijk hier. |
| 79-BDN-2 | 18-12-2018 | 11:28 | periodieke controle | 18-12-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 19-12-2025 | 14:46 | 172 | 5.*.15 | 1 | Installatieplaatje snelheidsbegrenzer niet volgens voorschri |
| 19-12-2025 | 14:46 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 19-12-2025 | 14:46 | 322 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel van antiblokkeersysteem beschadigd/gescheurd/gebro |
| 19-12-2025 | 14:46 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 19-12-2025 | 14:46 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 19-12-2025 | 14:46 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 15-11-2024 | 12:51 | 200 | 5.*.26 | 2 | Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd |
| 15-11-2024 | 12:51 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 15-11-2024 | 12:51 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 15-11-2024 | 09:08 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
2023 | |||||
| 13-12-2023 | 09:58 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 13-12-2023 | 09:58 | 241 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 13-12-2022 | 15:49 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 13-12-2022 | 15:49 | 317 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder vertoont te veel corrosie |
| 13-12-2022 | 15:49 | 282 | 5.*.31 | 2 | Onderdeel reminrichting ondeugdelijk bevestigd |
| 13-12-2022 | 15:49 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 13-12-2022 | 15:49 | 236 | 5.*.28 | 4 | Roestschade onderdeel gasveersysteem |
2021 | |||||
| 3-12-2021 | 14:00 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 3-12-2021 | 14:00 | 389 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie werkt niet goed |
2020 | |||||
| 1-12-2020 | 13:47 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 1-12-2020 | 13:47 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
2019 | |||||
| 3-12-2019 | 14:04 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2018 | |||||
| 18-12-2018 | 14:04 | 392 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
| 18-12-2018 | 14:04 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 79-BDN-2 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 79-BDN-2 | 18-12-2018 | Tachograaf | DCTO 1381 |
Vergeet ook niet alle Volvo FM voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 79-BDN-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
79-BDN-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 79-BDB-2 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 29-10-2013 | 12,5 jaar |
| 79-BDD-2 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 12-09-2013 | 12,6 jaar |
| 79-BDF-2 | Scania | PRT | Opleggertrekker | Onbekend | 10-10-2013 | 21,3 jaar |
| 79-BDH-2 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 21-11-2013 | 12,4 jaar |
| 79-BDK-2 | Renault | Opleggertrekker | Onbekend | 27-12-2013 | 12,3 jaar | |
| 79-BDN-2 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 27-12-2013 | 12,3 jaar |
| 79-BDN-7 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 29-01-2014 | 12,2 jaar |
| 79-BDN-8 | DAF | Fas XF | Containercarrier | Onbekend | 24-01-2014 | 12,2 jaar |
| 79-BDS-2 | Freightliner | Curb Side | Gesloten opbouw | Onbekend | 04-04-2014 | 27,2 jaar |
| 79-BDT-2 | Scania | P370 | Opleggertrekker | Onbekend | 01-07-2014 | 11,8 jaar |
| 79-BDV-2 | Scania | G410 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 07-05-2014 | 12 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 600 x 255 cm een gewicht van ± 7.130 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| MAN TGX | 610 cm | 255 cm | 7.830 kg |
| DAF XF 450 FT | 603 cm | 255 cm | 7.770 kg |
| DAF CF 410 FT | 603 cm | 255 cm | 7.590 kg |
| DAF 400 | 594 cm | 255 cm | 7.400 kg |
| MAN TGS | 606 cm | 255 cm | 7.240 kg |
| DAF CF 450 FT | 597 cm | 255 cm | 7.310 kg |
| DAF 44 | 598 cm | 255 cm | 7.370 kg |
| Scania G410 | 603 cm | 255 cm | 7.770 kg |
| DAF 33 | 602 cm | 255 cm | 7.720 kg |
| DAF TE47XS | 603 cm | 250 cm | 7.330 kg |
| Scania P370 | 598 cm | 255 cm | 7.470 kg |
| Scania G420 | 596 cm | 255 cm | 7.510 kg |
| Scania G370 | 597 cm | 255 cm | 7.580 kg |
| Scania R500 | 600 cm | 255 cm | 7.730 kg |
| Scania G450 | 602 cm | 255 cm | 7.830 kg |
| DAF FT CF75 | 599 cm | 254 cm | 6.640 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 603 cm | 251 cm | 6.850 kg |
| Scania P360 | 607 cm | 255 cm | 7.310 kg |
| Scania P410 | 595 cm | 255 cm | 7.780 kg |
| DAF TE85XC | 599 cm | 251 cm | 6.980 kg |
| DAF TE47WS | 606 cm | 250 cm | 7.130 kg |
| Scania R420 | 597 cm | 255 cm | 7.670 kg |
| Scania G360 | 599 cm | 255 cm | 7.830 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 609 cm | 250 cm | 7.580 kg |
| Scania R440 | 597 cm | 255 cm | 7.740 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.