75-BBX-4
Er rijden momenteel 8.717 Volvo FM's rond in Nederland. Deze FM komt uit het jaar 2013 en is nu 12 jaren, 9 maanden en 17 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Volvo FM voertuig met haakarm rijden er nog 5.703 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1999 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Volvo FM is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Volvo FM voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volvo FM | 2013
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volvo |
| Handelsbenaming | FM |
| Lengte | 9,38 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | voertuig met haakarm |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 345 kW (469 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12777cc (12,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 juni 2013 |
| Leeftijd | 12 jaren, 9 maanden en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 29 januari 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 16.590 kg |
| Massa rijklaar | 16.690 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 16690 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 18.810 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 35.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 36.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.750 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.750 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 4 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,45 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type FMR3C | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EURO V | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 2005/55*2008/74G | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 75-BBX-4 | 6-12-2024 | 16:25 | periodieke controle | 29-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 75-BBX-4 | 29-01-2024 | 12:15 | periodieke controle | 29-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 75-BBX-4 | 29-01-2024 | 11:30 | periodieke controle | 29-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 75-BBX-4 | 22-02-2023 | 14:17 | periodieke controle | 11-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 75-BBX-4 | 11-04-2022 | 09:09 | periodieke controle | 11-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 75-BBX-4 | 4-02-2022 | 16:22 | periodieke controle | 4-02-2024 | Nee |
| 75-BBX-4 | 14-05-2021 | 16:20 | periodieke controle | 28-06-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 75-BBX-4 | 14-05-2021 | 16:17 | periodieke controle | 14-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 75-BBX-4 | 28-05-2020 | 12:08 | periodieke controle | 28-06-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 75-BBX-4 | 24-05-2019 | 13:43 | periodieke controle | 28-06-2020 | Ja, bekijk hier. |
| 75-BBX-4 | 23-05-2019 | 10:57 | periodieke controle | 23-05-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 6-12-2024 | 16:25 | 248 | 5.*.29 | 2 | Onderdeel stuurinrichting niet geborgd |
| 29-01-2024 | 12:15 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 29-01-2024 | 12:15 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 29-01-2024 | 12:15 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
2023 | |||||
| 22-02-2023 | 14:17 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 11-04-2022 | 09:09 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 11-04-2022 | 09:09 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 14-05-2021 | 16:20 | 434 | 5.*.48 | 1 | Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
| 14-05-2021 | 16:20 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 14-05-2021 | 16:20 | 547 | 5.*.51 | 4 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
2020 | |||||
| 28-05-2020 | 12:08 | 638 | 5.*.68 | 1 | Radiale speling in onderste bus te groot |
| 28-05-2020 | 12:08 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 28-05-2020 | 12:08 | 637 | 5.*.68 | 1 | Opwaartse speling pen te groot |
| 28-05-2020 | 12:08 | 635 | 5.*.68 | 1 | Koppelingspen te veel gesleten |
| 28-05-2020 | 12:08 | 230 | 5.*.28 | 8 | Werking veersysteem ondeugdelijk |
2019 | |||||
| 24-05-2019 | 13:43 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 24-05-2019 | 13:43 | 200 | 5.*.26 | 4 | Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 75-BBX-4 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 75-BBX-4 | 23-05-2019 | Tachograaf | CONTINENTAL |
Vergeet ook niet alle Volvo FM voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 75-BBX-4 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
75-BBX-4
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 75-BBH-4 | DAF | Fag CF75 | Vuilniswagen | Onbekend | 05-11-2012 | 13,4 jaar |
| 75-BBJ-4 | Mercedes-Benz | Intouro M | Bus | Onbekend | 03-12-2012 | 13,4 jaar |
| 75-BBN-4 | MAN | TGS | Open laadvloer | Onbekend | 06-02-2013 | 13,2 jaar |
| 75-BBV-4 | Scania | G480 | Huifopbouw | Onbekend | 06-06-2013 | 12,9 jaar |
| 75-BBX-4 | Volvo | FM | Voertuig met haakarm | Onbekend | 28-06-2013 | 12,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 938 x 255 cm een gewicht van ± 16.590 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Scania P280 | 946 cm | 255 cm | 15.840 kg |
| DAF CF 300 FAN | 939 cm | 254 cm | 16.440 kg |
| DAF CF 340 FAN | 929 cm | 253 cm | 16.520 kg |
| Scania P320 | 938 cm | 255 cm | 16.500 kg |
| DAF XD 340 FAN | 939 cm | 254 cm | 15.870 kg |
| DAF Fan CF75 | 936 cm | 252 cm | 15.880 kg |
| DAF CF 290 FAN | 938 cm | 254 cm | 16.270 kg |
| Scania P410 | 938 cm | 255 cm | 16.410 kg |
| DAF Fan CF | 930 cm | 253 cm | 16.330 kg |
| Mercedes-Benz Atego | 938 cm | 246 cm | 16.080 kg |
| Scania R530 | 929 cm | 255 cm | 15.690 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 941 cm | 253 cm | 16.410 kg |
| Mercedes-Benz Arocs | 945 cm | 255 cm | 18.230 kg |
| DAF CF 410 FAQ | 945 cm | 254 cm | 16.790 kg |
| DAF 400 | 934 cm | 254 cm | 16.540 kg |
| Scania G410 | 941 cm | 255 cm | 16.550 kg |
| Scania G500 | 929 cm | 254 cm | 15.410 kg |
| DAF Fag CF75 | 937 cm | 253 cm | 15.510 kg |
| DAF CF 480 FAQ | 930 cm | 255 cm | 15.700 kg |
| Scania R460 | 936 cm | 255 cm | 16.010 kg |
| Renault D Wide | 939 cm | 255 cm | 17.700 kg |
| Scania P420 | 938 cm | 254 cm | 16.690 kg |
| DAF XD 410 FAN | 928 cm | 255 cm | 17.000 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.