74-BKX-1
Er rijden momenteel 8.763 Volvo FM's rond in Nederland. Deze FM komt uit het jaar 2018 en is nu 8 jaren en 28 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 mei 2018, dus sinds 8 jaren en 25 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Volvo FM kraanwagen rijden er nog 5.754 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1999 en mei 2026. De nieuwwaarde van deze Volvo FM is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Volvo FM voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volvo FM | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volvo |
| Handelsbenaming | FM |
| Lengte | 10,46 m |
| Breedte | 2,49 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | kraanwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 250 kW (340 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10837cc (10,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 mei 2018 |
| Leeftijd | 8 jaren en 28 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 mei 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren en 25 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 26 juni 2027. Het voertuig moet over 1 jaar en 14 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 17.760 kg |
| Massa rijklaar | 17.860 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 17860 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 10.140 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 28.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 28.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,97 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type VTJ3R | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 74-BKX-1 | 7-05-2026 | 16:41 | periodieke controle | 26-06-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 74-BKX-1 | 4-05-2026 | 16:38 | periodieke controle | 4-05-2028 | Nee |
| 74-BKX-1 | 1-05-2025 | 11:03 | periodieke controle | 26-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 74-BKX-1 | 26-06-2024 | 16:13 | periodieke controle | 26-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 74-BKX-1 | 26-06-2024 | 13:55 | periodieke controle | 26-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 74-BKX-1 | 16-06-2023 | 15:38 | periodieke controle | 16-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 74-BKX-1 | 10-06-2022 | 11:36 | periodieke controle | 10-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 74-BKX-1 | 10-06-2022 | 11:31 | periodieke controle | 10-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 74-BKX-1 | 4-05-2021 | 15:57 | periodieke controle | 22-05-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 74-BKX-1 | 22-05-2020 | 15:20 | periodieke controle | 22-05-2021 | Nee |
| 74-BKX-1 | 22-05-2020 | 14:56 | periodieke controle | 22-05-2022 | Nee |
| 74-BKX-1 | 15-05-2019 | 09:16 | periodieke controle | 15-05-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 7-05-2026 | 16:41 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 7-05-2026 | 16:41 | 547 | 5.*.51 | 2 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
| 7-05-2026 | 16:41 | 438 | 5.*.49 | 1 | Functieverlies van stootbalk/ -bevestiging |
| 7-05-2026 | 16:41 | 434 | 5.*.48 | 1 | Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
| 7-05-2026 | 16:41 | 400 | 5.*.45 | 1 | Spiegel ondeugdelijk bevestigd |
2025 | |||||
| 1-05-2025 | 11:03 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 1-05-2025 | 11:03 | 548 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering ontbreekt |
| 1-05-2025 | 11:03 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 1-05-2025 | 11:03 | 280 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
2024 | |||||
| 26-06-2024 | 16:13 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 26-06-2024 | 16:13 | 598 | 5.*.59B | 1 | Mistlicht voor onjuist afgesteld |
| 26-06-2024 | 16:13 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 26-06-2024 | 16:13 | 540 | 5.*.51 | 2 | Retroreflector ontbreekt |
| 26-06-2024 | 16:13 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 26-06-2024 | 16:13 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 26-06-2024 | 16:13 | 200 | 5.*.26 | 1 | Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd |
| 26-06-2024 | 16:13 | 180 | 5.*.18 | 2 | As of wielgeleidingselement ondeugdelijk bevestigd |
| 26-06-2024 | 16:13 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
2023 | |||||
| 16-06-2023 | 15:38 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 16-06-2023 | 15:38 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 16-06-2023 | 15:38 | 053 | 5.*.4 | 6 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
2022 | |||||
| 10-06-2022 | 11:36 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 10-06-2022 | 11:36 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 10-06-2022 | 11:36 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 10-06-2022 | 11:36 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 4-05-2021 | 15:57 | 053 | 5.*.4 | 5 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 4-05-2021 | 15:57 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 4-05-2021 | 15:57 | 438 | 5.*.49 | 2 | Functieverlies van stootbalk/ -bevestiging |
| 4-05-2021 | 15:57 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 74-BKX-1 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 74-BKX-1 | 15-05-2018 | Tachograaf | DCTO 1381 |
Vergeet ook niet alle Volvo FM voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 74-BKX-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
74-BKX-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 74-BKB-1 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 09-11-2017 | 12,7 jaar |
| 74-BKD-1 | Mercedes-Benz | Antos | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 03-11-2017 | 8,6 jaar |
| 74-BKF-1 | Scania | G410 | Opleggertrekker | Onbekend | 22-11-2017 | 8,6 jaar |
| 74-BKG-1 | MAN | Lion's City | Bus | Onbekend | 05-12-2017 | 8,5 jaar |
| 74-BKL-1 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 21-03-2018 | 8,2 jaar |
| 74-BKN-1 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 16-02-2018 | 8,3 jaar |
| 74-BKR-1 | DAF | Oprij LF18-77 | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 12-03-2018 | 8,3 jaar |
| 74-BKT-1 | Mercedes-Benz | Antos | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 10-04-2018 | 8,2 jaar |
| 74-BKX-1 | Volvo | FM | Kraanwagen | Onbekend | 15-05-2018 | 8,1 jaar |
| 74-BKX-2 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 26-06-2018 | 8 jaar |
| 74-BKX-4 | DAF | XF 480 FAK | Voertuig met haakarm | Onbekend | 18-05-2018 | 8,1 jaar |
| 74-BKX-5 | Iveco | 50C18 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 23-05-2018 | 8,1 jaar |
| 74-BKX-6 | Renault | D | Gesloten opbouw | Onbekend | 06-06-2018 | 8 jaar |
| 74-BKX-7 | DAF | CF 300 FA | Vuilniswagen | Onbekend | 25-05-2018 | 8,1 jaar |
| 74-BKX-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 06-06-2018 | 8 jaar |
| 74-BKZ-1 | Mercedes-Benz | Antos | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 29-05-2018 | 8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 1.046 x 249 cm een gewicht van ± 17.760 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF XD 410 FAN | 1042 cm | 255 cm | 17.370 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.