70-BHR-6
Er rijden momenteel 8.743 Volvo FM's rond in Nederland. Deze FM komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 6 maanden en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Volvo FM opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (C1FMA2) nog 16 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2016 en maart 2026. De nieuwwaarde van deze Volvo FM is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Volvo FM voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volvo FM | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volvo |
| Handelsbenaming | FM |
| Lengte | 5,99 m |
| Breedte | 2,52 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 308 kW (419 pk) |
| Continue vermogen | 308 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | D11K410 EUVI |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10837cc (10,8 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 12 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 september 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 6 maanden en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 september 2016 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 jaren, 6 maanden en 25 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 2 juli 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 10 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.524 kg |
| Massa rijklaar | 7.624 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7624 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 16.376 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 24.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 24.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 4.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 4.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,80 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type VTG3T | |
| Variant C1FMA2 | |
| Uitvoering N6RR1M68016453H5RUUA | |
| Typegoedkeuringsnummer e11*2007/46*3261*01 | |
| Plaats chassisnummer op balk v. r. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 70-BHR-6 | 9-05-2025 | 13:02 | periodieke controle | 2-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 70-BHR-6 | 9-05-2025 | 12:55 | periodieke controle | 9-05-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 70-BHR-6 | 31-05-2024 | 09:03 | periodieke controle | 2-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 70-BHR-6 | 9-06-2023 | 10:32 | periodieke controle | 2-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 70-BHR-6 | 7-06-2023 | 16:28 | periodieke controle | 7-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 70-BHR-6 | 7-06-2023 | 16:26 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 70-BHR-6 | 8-06-2022 | 09:46 | periodieke controle | 2-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 70-BHR-6 | 2-07-2021 | 13:04 | periodieke controle | 2-07-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 70-BHR-6 | 2-07-2021 | 12:21 | periodieke controle | 2-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 70-BHR-6 | 31-07-2020 | 15:47 | periodieke controle | 29-09-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 70-BHR-6 | 5-09-2019 | 16:19 | periodieke controle | 29-09-2020 | Ja, bekijk hier. |
| 70-BHR-6 | 1-07-2019 | 16:51 | periodieke controle | 1-07-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 70-BHR-6 | 1-07-2019 | 14:51 | periodieke controle | 1-07-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 9-05-2025 | 13:02 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
| 9-05-2025 | 13:02 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 9-05-2025 | 13:02 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 9-05-2025 | 13:02 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2024 | |||||
| 31-05-2024 | 09:03 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 31-05-2024 | 09:03 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 31-05-2024 | 09:03 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 31-05-2024 | 09:03 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
2023 | |||||
| 9-06-2023 | 10:32 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 9-06-2023 | 10:32 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 7-06-2023 | 16:26 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
2022 | |||||
| 8-06-2022 | 09:46 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 8-06-2022 | 09:46 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
2021 | |||||
| 2-07-2021 | 13:04 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 2-07-2021 | 13:04 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 2-07-2021 | 13:04 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2020 | |||||
| 31-07-2020 | 15:47 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 31-07-2020 | 15:47 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 31-07-2020 | 15:47 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
2019 | |||||
| 5-09-2019 | 16:19 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 5-09-2019 | 16:19 | 429 | 5.*.48 | 1 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 1-07-2019 | 14:51 | 900 | TA.2E | 1 | Onjuiste/geen data print aanwezig |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 70-BHR-6 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 70-BHR-6 | 5-05-2017 | Tachograaf | DCTO 1381 |
Vergeet ook niet alle Volvo FM voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 70-BHR-6 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
70-BHR-6
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 70-BHB-6 | DAF | 400 | Kraanwagen | Onbekend | 13-04-2016 | 10 jaar |
| 70-BHF-6 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 03-05-2016 | 10 jaar |
| 70-BHG-6 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 13-07-2016 | 9,8 jaar |
| 70-BHJ-6 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 22-08-2016 | 9,7 jaar |
| 70-BHK-6 | DAF | CF 290 FA | Huifopbouw | Onbekend | 27-07-2016 | 9,7 jaar |
| 70-BHL-6 | Scania | R450 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 28-07-2016 | 9,7 jaar |
| 70-BHR-1 | DAF | CF 290 FA | Mobiele kraan | Onbekend | 21-09-2016 | 9,6 jaar |
| 70-BHR-3 | Renault | D | Gesloten opbouw | Onbekend | 13-10-2016 | 9,5 jaar |
| 70-BHR-4 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 26-10-2016 | 9,5 jaar |
| 70-BHR-6 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 29-09-2016 | 9,6 jaar |
| 70-BHR-7 | Mercedes-Benz | Citaro LE | Bus | Onbekend | 20-10-2016 | 9,5 jaar |
| 70-BHR-9 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 07-10-2016 | 9,6 jaar |
| 70-BHS-6 | DAF | XF 440 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 28-10-2016 | 9,5 jaar |
| 70-BHT-6 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 08-11-2016 | 9,5 jaar |
| 70-BHV-6 | Setra | S 519 HD | Bus | Onbekend | 02-12-2016 | 9,4 jaar |
| 70-BHX-6 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 08-12-2016 | 9,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 599 x 252 cm een gewicht van ± 7.524 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Scania R450 | 601 cm | 255 cm | 8.260 kg |
| MAN TGX | 609 cm | 254 cm | 7.720 kg |
| Renault T | 601 cm | 253 cm | 7.910 kg |
| Scania R410 | 604 cm | 255 cm | 8.050 kg |
| DAF XF 450 FT | 603 cm | 255 cm | 7.770 kg |
| DAF XF 440 FT | 606 cm | 255 cm | 7.940 kg |
| DAF CF 410 FT | 603 cm | 255 cm | 7.590 kg |
| Scania R460 | 603 cm | 255 cm | 8.140 kg |
| Scania R500 | 602 cm | 255 cm | 8.250 kg |
| DAF 400 | 594 cm | 255 cm | 7.400 kg |
| MAN TGS | 606 cm | 255 cm | 7.240 kg |
| DAF CF 450 FT | 597 cm | 255 cm | 7.310 kg |
| Scania R420 | 601 cm | 255 cm | 7.960 kg |
| DAF 44 | 598 cm | 255 cm | 7.370 kg |
| Scania G410 | 603 cm | 255 cm | 7.770 kg |
| DAF 33 | 607 cm | 255 cm | 7.860 kg |
| DAF TE47XS | 603 cm | 250 cm | 7.330 kg |
| Scania P370 | 598 cm | 255 cm | 7.470 kg |
| Scania G420 | 596 cm | 255 cm | 7.510 kg |
| DAF XF 430 FT | 604 cm | 255 cm | 8.050 kg |
| Scania G370 | 597 cm | 255 cm | 7.580 kg |
| DAF XF 410 FT | 602 cm | 255 cm | 8.150 kg |
| Scania G450 | 602 cm | 255 cm | 7.830 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 603 cm | 251 cm | 6.850 kg |
| Scania P360 | 607 cm | 255 cm | 7.310 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.