63-BSK-1
Er rijden momenteel 8.717 Volvo FM's rond in Nederland. Deze FM komt uit het jaar 2022 en is nu 4 jaren, 2 maanden en 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Volvo FM voertuig met haakarm rijden er nog 5.703 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1999 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Volvo FM is helaas onbekend.
Dit voertuig van Volvo haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Volvo FM tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Volvo FM voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volvo FM | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volvo |
| Handelsbenaming | FM |
| Lengte | 8,60 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | voertuig met haakarm |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 345 kW (469 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12777cc (12,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 februari 2022 |
| Leeftijd | 4 jaren, 2 maanden en 12 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 februari 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 2 maanden en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 4 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 20 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 12.376 kg |
| Massa rijklaar | 12.476 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 12476 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 15.524 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 28.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 32.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,97 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type VTJ3R | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 63-BSK-1 | 17-12-2025 | 16:47 | periodieke controle | 4-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 63-BSK-1 | 17-12-2025 | 14:49 | periodieke controle | 17-12-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 63-BSK-1 | 11-12-2024 | 16:55 | periodieke controle | 4-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 63-BSK-1 | 20-12-2023 | 16:48 | periodieke controle | 4-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 63-BSK-1 | 20-12-2023 | 16:45 | periodieke controle | 20-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 63-BSK-1 | 11-01-2023 | 16:51 | periodieke controle | 4-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 17-12-2025 | 16:47 | 346 | 5.*.37 | 1 | Druk in voorraad-/commandoleiding wijkt af |
| 17-12-2025 | 16:47 | 430 | 5.*.48 | 2 | Wielafscherming ontbreekt |
| 17-12-2025 | 16:47 | 431 | 5.*.48 | 1 | Opspatafscherming ontbreekt |
| 17-12-2025 | 16:47 | 643 | 5.*.67 | 1 | Koppelingspen te veel gesleten |
| 17-12-2025 | 16:47 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 11-12-2024 | 16:55 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 11-12-2024 | 16:55 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 11-12-2024 | 16:55 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 11-12-2024 | 16:55 | 547 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
| 11-12-2024 | 16:55 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 11-12-2024 | 16:55 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 11-12-2024 | 16:55 | 431 | 5.*.48 | 2 | Opspatafscherming ontbreekt |
| 11-12-2024 | 16:55 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
2023 | |||||
| 20-12-2023 | 16:48 | 434 | 5.*.48 | 1 | Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
| 20-12-2023 | 16:48 | 431 | 5.*.48 | 2 | Opspatafscherming ontbreekt |
| 20-12-2023 | 16:48 | 207 | 5.*.27 | 1 | Band vertoont uitstulping(en) |
| 20-12-2023 | 16:48 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 11-01-2023 | 16:51 | 434 | 5.*.48 | 1 | Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
| 11-01-2023 | 16:51 | 431 | 5.*.48 | 3 | Opspatafscherming ontbreekt |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 63-BSK-1 | 5-01-2022 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Volvo FM voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 63-BSK-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
63-BSK-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 63-BSB-1 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 06-10-2021 | 4,5 jaar |
| 63-BSF-1 | Iveco | 50C18 | Gesloten opbouw | Onbekend | 27-10-2021 | 4,5 jaar |
| 63-BSH-1 | DAF | LF 230 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 08-12-2021 | 4,4 jaar |
| 63-BSJ-1 | DAF | 33 | Opleggertrekker | Onbekend | 13-12-2021 | 9,9 jaar |
| 63-BSK-1 | Volvo | FM | Voertuig met haakarm | Onbekend | 04-02-2022 | 4,2 jaar |
| 63-BSK-2 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 03-01-2022 | 4,3 jaar |
| 63-BSK-3 | Renault | C | Voertuig met haakarm | Onbekend | 20-01-2022 | 7,9 jaar |
| 63-BSK-5 | Mercedes-Benz | 2044 SE | Opleggertrekker | Onbekend | 06-01-2022 | 30,5 jaar |
| 63-BSK-7 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 10-01-2022 | 7,1 jaar |
| 63-BSK-8 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 01-03-2022 | 4,1 jaar |
| 63-BSL-1 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 20-01-2022 | 4,2 jaar |
| 63-BSN-1 | Scania | S500 | Opleggertrekker | Onbekend | 02-02-2022 | 4,2 jaar |
| 63-BST-1 | DAF | LF 180 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 21-03-2022 | 4,1 jaar |
| 63-BSX-1 | Volvo | FL | Gesloten opbouw | Onbekend | 21-04-2022 | 4 jaar |
| 63-BSZ-1 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 25-05-2022 | 3,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 860 x 255 cm een gewicht van ± 12.376 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF CF 410 FAS | 863 cm | 254 cm | 12.410 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 855 cm | 255 cm | 12.040 kg |
| DAF 400 | 870 cm | 254 cm | 12.640 kg |
| DAF Fan CF75 | 870 cm | 252 cm | 13.130 kg |
| DAF CF 410 FAN | 866 cm | 254 cm | 12.930 kg |
| DAF XD 410 FAN | 864 cm | 255 cm | 12.350 kg |
| DAF AS75PC | 859 cm | 250 cm | 11.740 kg |
| DAF CF 370 FAN | 857 cm | 254 cm | 12.950 kg |
| MAN TGS | 867 cm | 254 cm | 12.670 kg |
| Scania P410 | 868 cm | 254 cm | 12.760 kg |
| Scania P360 | 866 cm | 252 cm | 11.920 kg |
| DAF CF 300 FAN | 860 cm | 254 cm | 12.820 kg |
| DAF CF 340 FAN | 870 cm | 254 cm | 13.420 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.